Hyundai club - forum

Zdravím,
dnes idem po auto do servisu, menili mi horné uloženie tlmičov, čo vraj spôsobovalo to búchanie, takže uvidím, neskôr napíšem, či je to vyriešené alebo nie.

Po niekoľkých dňoch od "opravy" usudzujem, že servisáci majú záľubu v pokusoch. Vymenili horné uloženie tlmičov a stále mi to tam búcha. Kamoš mi spomenul, že on to skôr vidí na silentbloky :/

Tak při současném pozorování usuzuji, že v mém případě se nejedná už jen o bouchání při brždění a současném odbočování, ale už i při brždění na rovině.

Mrzí mě, že si v servisu nevědí rady a odkážou mě s tím, ať závadu sleduji zda se zhoršuje.
Rád bych se tohoto problému co nejdříve zbavil.

Také bych to viděl na problém někde v uložení, ale kde.....

Okrem toho, ak sa niekto vyznáte, je pravda, že ak mám auto viac ako tri roky, už mi na takéto závady neplatí záruka ?

Pokiaľ viem, tri roky je záruka na somariny a rýchlo opotrebovateľné diely, medzi ktorými nie sú spomenuté nejaké ramená, tlmiče, brzdy. Len mi to podotkol servisák a skutočne som veľmi nadšený :/

V mém případě to dělá jen CRDI a to hned od koupě !
Naložené auto (na dovolenou) to ale nedělá.

Veľmi sa teším na budúci týždeň do servisu. Avšak som pripravený bojovať do poslednej chvíle za to, že v servisnej knižke nie je uvedené, aby boli takéto "rozsiahlejšie" diely ako rýchlo opotrebovateľné, na ktoré je záruka len tri roky. Podľa mňa a taktiež po logickej stránke, predsa tlmič, silenblok alebo boh vie v čom bude vlastne problém nie je diel, ktorý by mohol po troch rokoch odísť. To je proste nereálne. Stojím si za tým, že sa na to vzťahu základná záruka a to plných 5 rokov.

To zajímá i mě, tři roky dávno uběhly a už jsem 2x slyšel pískání z posilovače řízení.
Jiné značky umí vyrobit posilovače tak, že přežijí auto. Ptám se, kdo ho tady už na záruku měnil? Konkrétně komu ho v r. 2013 vyměnili? Protože 100 tisíc jim nedám, to ho nechám opravit místním uživatelem (ve fóru jiného typu H píše, že to umí), případně vytáhnu z vraku, bude za pusu.

Tak jsem po druhém servisu, kde mi měnili pískající kladku (pomohlo tak na půl, stále něco od motrou při jízdě píská) a žešili znovu bouchání při brždění.

Prý by to mohli dělat celé tlumiče, ale ty mi nevymění dokud nevytečou, takže parada

kisik20: Chceš říct, že případné bouchání od tlumičů není pro autorizovaný servis závada?
Nech si někde udělat test tlumičů, možná ti technici takhle zjistí příčinu.
Já za necelé dvě stovky zjistil, že tlumiče jsou v pořádku, ale stabilizátory jsou v háji.
Jak máš staré auto?

V říjnu budou i30 2roky, asi budu muset zkusit úplně jiný servis

Možná i neautorizovaný po té čistce, kterou H udělalo.
Když čtu v jiných tématech např. 580 Kč za jednu svíčku, tak se nedivím, že tuto "politiku" uživatelé neakceptují, servisy poté musí šetřit nebo vyjít zákazníkům vstříc a nabízet alternativní díly, čímž samozřejmě přijdou o "autorizaci", nicméně práci mohou odvádět stejnou nebo i lepší. S levnějšími díly jim zbyde víc na platy mechaniků.