Hyundai club - forum

David PLEVA píše:Takže je rozhodnuto, nástupce Sonaty po ukončení leasingu je jasný: i40cw 2.0GDI A/T White Crystal Pearl s veškerou možnou doplňkovou výbavou, která lze objednat

i40cw s veškerou výbavou znamená premium.

719 900 + automat (40 000) + panoramitcké okno (25 000) + ISG (7 000) + navigácia (45 000) = 836 900 CZK. Chceš dať toľko za auto ? Za i40 ? Tvoja vec.

Pre Hardcama:
Mám rád hyundai a fandím mu (ako spokojný majiteľ i30 to dosť často zdôrazňujem). Nakoniec ma presvedčíš, že i40 je najlepšia kúpa v triede. Iste, čo sa týka spoľahlivosti a kvality tak určite v TOP3 (pokiaľ sa nebude vyrábať v Nošoviciach). Ale cena je dosť uletená a to nehovorím preto, že na to nemám (minulý týždeň som takmer kúpil bmw5 touring, 145 kW s xenonmi, navigáciou a automatom, ...). Cena je v kategórii nielen kto na to má, ale kto je koľko za nové auto ochotný utratiť.

Pomer cena/výkon nie je taký výborný ako u i30.

Ja te presvedcovat nebudu a nechci. vcem si budeme vozit zadky je vec kazdeho nas. Pouze jsem napsal svuj nazor. Neustale vetsina pritomnych ma tendenci Hyundai prirovnavat, hlave pak ke Skode. O tom to, myslim, nema byt.
To BMW ale asi nebylo nove, ne? Soucasne BMW 5 zacina 150kW.

Nemusíš ma presviedčať. Súhlas, každý si kúpi čo chce a na čo má. So škodovkou to nemá význam porovnávať, pretože škoda prehráva na celej čiare. Nájdu sa diskutérii ako skyline, ktorý budú do neba obhajovať škodovku. Heslo : škoda ? simply never ...

P.S. BMW bolo 2008, 105 000 km. Fór bol v tom, že keď som ho obzeral, tak auto stálo 18 900 a o 2 dni už 26 000. Preto som písal, že takmer som kúpil. Keď som si zrátal všetko pre a proti, tak som sa rozhodol, že kašlem na to. Nechýbalo veľa a je doma. Lákadlo to bolo parádne, ale dráždiť susedov a najmä kolegov z práce nemá význam. A čakal som na cenu i40
http://autobazar.autovia.sk/bmw-rad-5-t ... -a6-940525

Nie je tento cenník nejaký fake ? Je oficiálny ? Nikde na stránkach sa nedá zistiť. Možno nejaký žluťas vypustil do éteru excelovskú tabuľku, aby sondoval ako ľudia zareagujú. Stačí si pozrieť výbavu comfort. Tam není žiaden benzín, iba CRDi 85 a 100 kW. Prečo ?

Keď mi stačí 1,6 GDi, ponúka sa iba v classicu. Zmierim sa s ochudobnenou výbavou, ale do prdele, prečo sa nedá nič doobjednať ?
Jednoducho - nedodáva sa.

Pri takto nastavenom cenníku pochybujem o výraznom úspechu tohto vydareného modelu. Cenu dať o 5-7 tisíc € menej a je to v poriadku.

vlado: Ceník mi přišel spolu s tiskovou zprávou o zahájení prodeje i40cw přímo z tiskového oddělení Hyundai CZ. Předpokládám, že Hana Holcová, PR manager Hyundai Motor Czech není cituji "nejaký žluťas".

OK, ale bol by som zvedavý na vyjadrenie PR manager Hyundai Motor Czech, prečo vo výbave comfort nefiguruje benzín.

To co má Venousek, je oficiální ceník posílaný dealerům.

Tady máš ceník přímo na stránkách importéra:http://www.hyundai.cz/data/files/micros ... -kombi.pdf. Jak vidíš, je to úplně stejné.

Jen mě zaráží, že se nikde neobjevilo elektrické otevírání pátých dveří, budu muset v pondělí zavolat Hance, jestli jim to nevypadlo z ceníku, protože pochybuji, že by to bylo součástí všech výbav.

Stezovatele se najdou vzdycky. Nekterym je fakt tezky se zavdecit...
Uz aby byla na salomech...

Keď je toto oficiálny cenník, tak patrí do relácie vtipnejší vyhráva. A hyundai teda vtipný nie je.

Nech ešte tomu fiasku nasadia korunu pri technických údajoch, kde 177 koňový motor 0-100 zvádne za "úctihodných" 10 s či 9,7. Konkurencia aj s menším výkonom dáva zrýchlenie za 8 s. Nie je to len o zrýchlení, ale čo to hovorí aj o pružnosti motora. Iste, sprevodovanie a podobné nezmysly.

Už údaje u ix35 boli zúfalé. S najsilnejším motorom 135 kW 4x4 dáva za 10 s, bmwX1 130 kW xdrive (4x4) za 8,4. Hmotnosti podobné. Kde je teda chyba ? Vysvetlenie ?

Táto nová cenová politika sa mi nepáči (môj názor). Asi sa predávať bude, ale stále neviem koho má i40 osloviť. Už som tu dal takúto otázku, ale odpovede som sa nedočkal. Prejde niekto z passata, mondea na i40 ? Či niekto z i30 ? Tí sú radi, že kúpili auto v akcii made in CZ, či tricolor za 250 tisíc CZK a bude im slúžiť 10 rokov (ako zlatá felícia). Do úvahy pripadajú majitelia hyundai sonata.

Len konštatujem, diskutujem, pýtam sa. Hyundai mám rád a som spokojný s i30
i30 je môj prvý hyundai, ale ako sledujem cenovú politiku, tak asi aj posledný.

Dať za lepšie vybavenú i40 skoro milión korún (auto, značka s nulovým imidžom a dramatickým poklesom hodnoty), môže ozaj iba nadšenec značky.

i 40 je designově nádherné auto, ale cena mě vyrazila dech.
Za ty peníze bych se asi rozhodl pro Ford Mondeo kombi (atmosféra 2.0 107KW od 499.000 nebo 1.6 EcoBoost 118KW za 529.990).
Ukazuje se, že "krize" zřejmě odezněla a automobilky začínají u nových modelů ceny pomalu šponovat nahoru.

Cena za tú pojebanú krabicu vyrazila dych nielen Tebe Tommy. Absurdné a prvykrát si dovolím napísať, že hyundai nikdy viac.

Poaslal som cenník viacerým známym (väčšina chce vymeniť auto) a skonštatovali, že cena je nezmyslná. Je to hyundai, nie VW, audi, či BMW. Je to obyčajný "lowend", ale cena sa hrá na prémiu. Hnus.

Hyundai, taká sympatická značka sa mi absolútne s touto politikou zhnusila. ix35, genesis coupe, i40 - tá tomu všetkému dáva korunu.
Dovi, dopo...

Co vam na to chlapci rict, proste si to nekupujte, vubec nikdo vas k tomu nenuti...placete na spatnym hrobe, budte aktivni, napiste svuj nazor importerovi.
Moje i30 ma tabulkove zrychleni 10,6s, testovany vuz jedne redakce mel 8,8s, ja mam zmereno 8,9s...na 105kW a 1500kg to jde. Nekde vysel clanek o tom, ze Hyundai a Kia dava poddimenzovane udaje do tabulek (zde to bylo taky jako jpg obrazek). Jak u spotreby, tak u vlastnosti jsem se o tom presvedcil i sam. Nikdy jsem se neridil nakupem dle tabulek a uz vubec ne udajem o zrychleni, kdyz z 0-100kmh jsem zrychlil doslova parkrat, jednou cilene, jednou pri vjezdu na dalnici, kdy jsem byl nucen zastavit. Vlado asi bude pretekaaar

Hardcam píše: Vlado asi bude pretekaaar

Ja a pretekár . V topicu o spotrebe i30 píšem hlavne o defenzívnej jazde.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/290623.html

A čo vyrieši importér ? Nič, dostal nekresťasnké ceny a musí držať hubu a krok. Čo on už môže zmeniť ?

Ja sa už na i40 teším. O 3-4 roky si jednu kúpim, tak za 10000€ (zánovnú, so 40tkou na ODOmetri )

Už 3. krát sa pýtam, pre koho je určená i40 CW ? Venousek, havros, ...
Pre už x-krát spomínané mladé rodiny (asi nie), tak aký je trh ? Zaujíma ma názor predajcov a očakávania.

Základ od 680 tisíc korún je "ideálny" pre hociktorú rodinu, či ?. Čo je to ? Sorry, to nie žiadna prémia, to je pane hyundai !
V základe si neobjednaš bohužiaľ nič, aj keby si si chcel priplatiť.

Dnes 30 000, o 3-4 roky menej ako 10 000. Písal som o dramatickom poklese hodnoty.