Hyundai club - forum

Tak taky přispěji datum reg.auta 02.2009. Pneu ozn. Pirelli jen P6 3408 tj.34týden 2008

Btw, ta panika je rekl bych zbytecna. Auto jste koupili s novymi pneu, pokud byly dobre skladovane, vubec nevadi, ze jsou o tri roky starsi nez auto, podstatne totiz je, ze jsou nejete. A v reportazi Novy slo predevsim o to, abyste nejezdili 5 sezon na jednech pneu.
Loni jsem kupoval pres eshop pneu tatovi na Sonatu a jsou vyrobene pocatkem 06. Slouzi perfektne.

Vy jste mě tak nahlodali, že se schválně taky pujdu podívat.. Sice ji mám už jen jako rezervu (všechny jsem ihned prodal) , ale i tak mě to teda zajímá

ako v jednej starej reklame - "dokaz namiesto slubov". Je to vnutorna strana kolesa, na vonkajsej to konci tym A401, co zrejme pletie vela ludi

Hardcam - tu by ani nebol problem v trojrocnych pneu, s tym by som nemal ziadne bolesti brucha. Tu vznikol problem, ze na nove auta udajne davaju 6 -7-9 rocne pneumatiky. Si to teda predstavujem nejak tak, ze v 2008 niekde nasli nasi mili Turci asi zabudnuty sklad plny pneumatik

Mexican: ja jsem si u skladovky vybirat nemohl, auto jsem koupil 5/2010 a pneu 1707...ale vim, ze byly nejety, tak jsem to neresil. 9ti lete pneu bych nechtel, to je fakt.

Tak jsem se taky podíval - auto vyrobené 25.6.2008, pneu mám z 25 týdne 2008. Ono totiž údaj DOT je ten v takovém tom výměnném oválku - Mexicanova fotka s údajem 0407

Chlapi, dyť to máte v tej brožuře, za vyšší, za socialistické cíle!
Jinak doplním, že na pneu je tohle číslo zpravidla jen z jedné strany, což znamená, že na jedné straně auta je to na vnější straně kola a na druhé na straně pod autem...

Gandalf:
Ano, údaj DOT je jen na jedné straně pneu, ale jinak to co píšeš je platné jen pro směrový dezén. Jestliže máš nesměrový (jako je třeba P6000), tak mohou být údaje DOT klidně všechny 4 ven stejně jako dovnitř do podběhu, nebo na střídačku...

Cert: Kamaráde, nechci Ti oponovat, ale kód DOT jako takový je podle mého na obou stranách pneu, ale právě tenhle časový kód v oválku plácnou jen na jednu stranu gumy. Jinak máš samozřejmě pravdu v tom, že se může stát, aby všechny čtyři měly kódy směrem pod auto. Ale tipoval bych, že to flákají strojově z palet a tak to minimálně z fabriky vyjede na té jedné straně
Jinak mě jeden přeborník v pneuservisu (přes mé speciální upozornění, protože tam nebyly šipky, ale pouze nápisy inside/outside) nasadil směrově orientované gumy Dunlop na kola obráceně...

co poznam nesmerove dezeny (Dynaxer HP2, K715 od hankook) je DOT udaj o vyrobe vzdy na jednej strane - a neviem, ci zamer pneuservisu ale je na vnutornej strane. ako som pisal u P6000 rezervy to mam tiez na vnutornej strane

takze abych to uvedl na pravou miru,nedalo mi to a prolezl jsem vsechny pneu, dve pneu jsou 02/08 a ty dve mi kdosi vymenil zrejme jak jsem to mel v servise na reklamacce,rok(ty 4cisla) na nich neni,jelikoz to nekdo vybrousil. je to sila, a to me pritom na to upozornil v pneuservise. na nich vubec nejsou ty cisla za tim A401 ani na jedne strane. takze v domneni ze to je datum tak jsem se spletl,to se omlouvam ale na druhe strane jsem se zhrozil jak nekdo si pomohl k lepsimu vzorku na ukor druheho.
taky jsem si toho nevsimal driv ,nebot ja kola nezamenuji, jak ho nasadim na napravu tak tam je do doby nez se sjede, zadni mam pritom cca5-6mm a predni sjete na 2 mm. nejradeji bych za toto vrazdil. jak potom ma byt duvera kdyz nekam das auto.at jdou do prdele s takovyma sluzbama,horsi jak za komousu. to zas mam pech na neco.jdu se radsi ozrat az nevyvarim.

A v motoru mas misto Totalu M6AD od Modulu
je to hrozny, co se deje, ale jak se rika - neudelas nic

Tak jsem prohlížel pneu a zjistil jsem že je týden a rok výroby doopravdy na pneumatice vyznačen jen z jedné strany , na jedné straně je A401 a na druhé straně pneu je A401 - 5207 - což znamená , že moje pneu byly vyrobené v 52. týdnu roku 2007 a auto mám r.v. 2008. Pneu mám jako skoro každý Pirelli P6000.

To A401 je kód výrobcu