Hyundai club - forum

Nové olej žrať nebude. Ja to tiež kontrolujem až keď mi príde blbé že som sa tam dlho nepozrel. Inak olej kontrolujem najčastejšie (zatiaľ asi 3 krát), potom tlak v pneumatikách (2x), no a kúpeľ som mu doprial raz. Nech nie je rozmaznané.

to mmv: no tak neotvírej,když Tě to nebaví.Auto mě živí,tak se oň starám.Jako starý šofér by si mněl vedet-kdo maže,ten jede.Ja nemám břidličnou tabulku,není třeba-neumím psát.Dělám si zářezi do futer

no, ono se autu v podstatě nic nestane když se ti za jízdy vyšroubuje zátka oleje a ono to začne ječet že tam olej není, tedy za předpokladu že s tim nebudeš chtít dojet do vedlejší vesnice, ale abych narovnal téma PP, bylo by supr, kdyby ta elektronická měrka v PP byla přítomna, při každém nastartování to ukáže kolik tam je oleje a odpadá namáhavá peripetie s otevíráním víka motoru a ekologicky riziková manipulace s měrkou

pridat jeden budík na tlak oleje.Nevím jak je nastavený policat,ale kontrolka by mala začat blikat a svietit hned ked olej klesne pod minimálnu hranicu.De facto by se nemělelo nic stát-ovšem když zastavíš.

nemyslím si že u to měří tlak oleje, teda ano, ale pouze jako JE tlak = je olej a nebo NENI tlak = neni olej - (případně je olej ale je někde větší díra než X, takže neni tlak) řekl bych, že chujdai nebude tak sofistikovaný aby ŘJ řekl že je nízký tlak

a preto je tam kontrolka-ktorá by mala svietit,Ušetrili money za všelijaké elektronické brykule.V jednoduchosti je sila

To mmv: No neviem, možno máš pravdu, ale ak si dobre pamätám, tak tá kontrolka sa volá, že kontrolka tlaku oleja a nie kontrolka množstva či hladiny oleja. A aj keby to bolo ako píšeš, tak to asi vyjde narovnako, nie? Veď ak je dosť oleja, tak aj jeho tlak bude primeraný a ak bude tlak nižší, tak je pravdepodobnosť, že je málo oleja dosť vysoká. Skrátka, mne ako užívateľovi môže byť jedno čo to v skutočnosti meria. Ak sa mi tá kontrolka rozsvieti, príp. po štarte nezhasne, tak viem, že sa niečo s olejom, resp. s mazaním deje, či?

Tu ide asi len o to, kedy tá kontrolka bude svietiť, či keď bude oleja menej, alebo už vôbec. Na Stile bola aj kontrolka nízkeho tlaku oleja, ale pri každom naštartovaní sa navyše na PP zobrazilo 0 až 5 puntíkov, v závislosti od hladiny oleja, také niečo ix20 nemá, ale zvykol som si.

jj člověk si furt zvyká, já si třeba ještě nezvykl na těch 6 pytlů, pravdou je že na berlingu sem si taky na něj nezvykl, zato na pickupu sem si už zvykl jj všiml jsem si že na většině součástek bylo fiat-citron-pegot

edit:
todle je divný ne ???
https://www.kia-club.net/viewtopic.php? ... 210#p14210