Hyundai club - forum

Tak panove, ja zkusim tu baterku z i30. Ozvu se asi tak za 15minut jak to dopadlo. Drzte palce a dekuji za cenny radi.

Uvidíme

Ja této teorii moc nevěřím, ale sem napnutej jak to dopadne...

Já jo. Vada je většinou v prkotině.

Tak panove baterie to neni. Vymenil jsem a nic, uplne stejny.

A můžeš pokračovat. Co třeba ukostření? Ono ,aby auto dojelo domů a už nejelo je dost vyjímečné. Jedině,že by to byl záměr prodejce.

Jeste me napada. Kdyz jsem dneska zkousel nastartovat poprvy, tak to trochu jako kdyby chytlo ale pak motor zhasnul. Zacinam mit pocit ze to bude privodem paliva. Takze filtr nebo pumpa paliva.

Co to je to ukostreni?

Doufám ,že tam není nafta? Ukostření akumulátoru ke kastli.

Nafta tam urcite neni . Jak se dela to ukostreni a co to presne je?

Já nemám Getz. Je to takový většinou měděný plochý vodič přišroubovaný někde v motorovém prostoru šroubem.

A ten by mohl byt zoxidovanej nebo uvolnenej a nedostava se pak stava na svicky? Chapu to spravne?

Tak nějak. Ale tady to asi nezjistíš. Co třeba tu koupi popsat,jak je to stará kára a tak.

Ja sázím na palivo/přívod paliva... Takže :
- koukni na filtr
- koukni, zda tam fakt neni nafta
- zkus čerpadlo

Edit: kdyby nejiskrili scickz, coz si nemyslím, tak po delším staetovani budou pekne mokrý, když je vysroubujes...

Náhoda je svině,ale,že by auto normálně jelo a ráno ne?