Napsal: 27 čer 2005, 22:41
hehe, stejny jako ScoupeTiburon_FX píše:docela sem čuměl jakou má kupátko vepředu výstuhu, takhle jsem to eště rozebraný neviděl
Stránka 2 z 4
Napsal: 28 čer 2005, 00:22
Sorry, ale me traktoidni Fabie RS nenatrhne...jedine Octavie RS....myslim, ze tohle nadherny COupe je velmi solidni souper...jandaxx píše:Je to moc pěkný, ale ještě by to chtělo tak 100 koní navíc. Aby to jelo, tak jak to vypadá. Jinak tohle coupe opere každá traktoroidní fabie RS. A to je fakt smutný.
Napsal: 28 čer 2005, 07:55
no eště sem s Fabkou RS nezávodil, ale má podobný zrychlení, sice nižší výkon, ale je o fous lehčí, řekl bych že to bude docela vyrovnaný..Hardcam píše:Sorry, ale me traktoidni Fabie RS nenatrhne...jedine Octavie RS....myslim, ze tohle nadherny COupe je velmi solidni souper...jandaxx píše:Je to moc pěkný, ale ještě by to chtělo tak 100 koní navíc. Aby to jelo, tak jak to vypadá. Jinak tohle coupe opere každá traktoroidní fabie RS. A to je fakt smutný.
Napsal: 28 čer 2005, 11:59
Jednou jsem dával sprint 400 m na letišti s VW Bora 1.9TDi po čipu, min. tam měl mít 150 koní a točivej moment hodně velkej a dostal jsem ho o cca půl auta. Vždycky po přeřezení mi ujel (nízký otáčky, velkej toč. moment), ale pak jsem ho dojížděl ve vysokejch otáčkách.
Každopádně silnější motor by si to zasloužilo, často se na 2.0 z Coupé dává kompresor nebo turbo a vytáhne se z toho 200koní.
Ten motor V6 2.7 123kW má snad úmyslně sníženej výkon kvůli emisím.
Každopádně silnější motor by si to zasloužilo, často se na 2.0 z Coupé dává kompresor nebo turbo a vytáhne se z toho 200koní.
Ten motor V6 2.7 123kW má snad úmyslně sníženej výkon kvůli emisím.
Napsal: 28 čer 2005, 12:01
no ale to se musí upravit celej motor ne? když se tam dá turbo nebo kompresor? musej se vyměnit písty a klikovka ne? nevíš co všechno je potřeba vyměnit? jo a taky se musí nějak rapidně předělat vejfukový potrubý....Conan píše:Jednou jsem dával sprint 400 m na letišti s VW Bora 1.9TDi po čipu, min. tam měl mít 150 koní a točivej moment hodně velkej a dostal jsem ho o cca půl auta. Vždycky po přeřezení mi ujel (nízký otáčky, velkej toč. moment), ale pak jsem ho dojížděl ve vysokejch otáčkách.
Každopádně silnější motor by si to zasloužilo, často se na 2.0 z Coupé dává kompresor nebo turbo a vytáhne se z toho 200koní.
Ten motor V6 2.7 123kW má snad úmyslně sníženej výkon kvůli emisím.
Napsal: 28 čer 2005, 12:03
Koukni sem:
http://www.hyundaicoupe.info/
tam je majitelovo modré coupé a je tam i postup úprav.
Levé horní menu -> My Coupe -> Diary of Events -> a pak si jen vol jednotlivé roky ...
http://www.hyundaicoupe.info/
tam je majitelovo modré coupé a je tam i postup úprav.
Levé horní menu -> My Coupe -> Diary of Events -> a pak si jen vol jednotlivé roky ...
Napsal: 28 čer 2005, 12:14
no neumim zrovna skvěle anglicky, ale s toho co sem porozuměl tak sem pochopil, že by mě tahle úprava vyšla cca na součastnou cenu celýho mího auta....tudíž si to bohužel nemůžu dovolit, už sem uvažoval a asi bych si časem pořídil třeba Nissan 200 SX 2,0 Turbo, kterej má 200ps v sérii...Conan píše:Koukni sem:
http://www.hyundaicoupe.info/
tam je majitelovo modré coupé a je tam i postup úprav.
Levé horní menu -> My Coupe -> Diary of Events -> a pak si jen vol jednotlivé roky ...
Napsal: 28 čer 2005, 12:30
Všechno je jen o penězích 
Neni ten Nissan 200 náhodou 1.8 Turbo ? Nevím, jaký všechny motory se do něj dávaly, ale v mém okolí mají nejčastěji tenhle motor.
Neni ten Nissan 200 náhodou 1.8 Turbo ? Nevím, jaký všechny motory se do něj dávaly, ale v mém okolí mají nejčastěji tenhle motor.
Napsal: 28 čer 2005, 12:33
tu 1,8 Turbo měla tušim ta starší generace s vyklápěcíma předníma světlometama, 2,0T má poslední model....ten vypadá takhleConan píše:Všechno je jen o penězích
Neni ten Nissan 200 náhodou 1.8 Turbo ? Nevím, jaký všechny motory se do něj dávaly, ale v mém okolí mají nejčastěji tenhle motor.
Napsal: 28 čer 2005, 12:36
Tak to jo ..... ostatně já už svých 200koní mám, mým novým (ojetým) autem je Volvo V40 T4 147kW, 300Nm
Napsal: 28 čer 2005, 12:39
tak to je slušnej rodinej kočárConan píše:Tak to jo ..... ostatně já už svých 200koní mám, mým novým (ojetým) autem je Volvo V40 T4 147kW, 300Nm
a stačí ti těch 147 kw? já se bojim že zas něco koupim, a za měsíc mi to bude připadat slabý a bude to mít akorát vyšší spotřebu 
.....Napsal: 28 čer 2005, 12:44
No, zvykneš si na všechno , ale já myslim, že mi to už bude bohatě stačit. Jednak už jsem se vyblbnul a v nejhoršim případě se dá udělat ještě CHIP + cca 30 koní
Vyšší výkon = vyšší spotřeba, tak to bohužel zatím pořád je ...
Nebo jdi do nižší váhy auta a podobného výkonu.
, ale já myslim, že mi to už bude bohatě stačit. Jednak už jsem se vyblbnul a v nejhoršim případě se dá udělat ještě CHIP + cca 30 koní Vyšší výkon = vyšší spotřeba, tak to bohužel zatím pořád je ...
Nebo jdi do nižší váhy auta a podobného výkonu.
Napsal: 28 čer 2005, 13:54
budu o tom přemejšlet, jsem hodně na vážkách, ale spíš bych to viděl na nějaký silnější japonský kupátko, než nějakej hot-hatch....Conan píše:No, zvykneš si na všechno
Vyšší výkon = vyšší spotřeba, tak to bohužel zatím pořád je ...
Nebo jdi do nižší váhy auta a podobného výkonu.
Napsal: 28 čer 2005, 15:30
Já měl u Coupé ve velkym TP: Výrobce: Hyundai Japonsko
Napsal: 28 čer 2005, 15:31
fakt? no to v tom měli policajti pěknej bordelConan píše:Já měl u Coupé ve velkym TP: Výrobce: Hyundai Japonsko
abych pravdu řek tak mě to bohužel ani moc nepřekvapuje....