Hyundai club - forum

No to ja verim, ale zase nejezdim tak ze v techto tockach na to slapnu a cekam az se to rozkula, ale jen udrzuju v obci rychlost.

Ahojky všechny zdravím, mám Sanťu 2,4 r.v. 2001 + LPG. U nás mi bere LPG okolo 14 l - 90% město a hlavně stále kopce, benzín u nás nejezdím, minimálně. Teď jsem byla v Chorvatsku - v autě syn a prostě plně naložené auto - kamarádi se dvěma dětmi mají Yariska - spotřeba benzín 9,16 a LPG něco velmi málo přes 11 l. Rychlosti jsme se snažili dodržovat ale když ti Chorvati mají supr dálnici a při dodržování 130km/hod jsme prostě zdržovali

Takže nevím jestli to tu trochu rozvířím,ale poskytnu svoje zkušenosti.
Mám:Santa Fe 2.0 r.v. 2001 CRDi manuální převodovku a to asi 4.měsíce ho mám:
Běžná spotřeba v průměru 7,3l/100km a to ve dvou až třech lidech v autě.
Spotřeba v průměru při jízdě na dovolenou a to do Bulharska(mimochodem najely jsme 4100km) je 6,8l/100km a to ve čtyřech lidech a plným kufu.Nevylučuji,že nižšší spotřeba je tím,že jsem bral naftu na OMV a pod.Jen tak mezi náma,tak jsem maaaaxxximálně spokojen.Co se týká otáček,tak se snažím pohybovat kolem 2000 a občas auto moc nešetřím(hlavně při předjíždění).Jinak rychost po dálnici držím do 120km/h.
Tak co vy na to a tím myslím hlavně kolegy nafťáky.Jinak kdyby náááhodou někdo pochyboval a myslel si že lakuju,tak všemůžu doložit.Vedu si evidenci kilometrů a tankování.

Proč né? Každý motor není stejný! Mrkni se na mou spotřebu
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... &start=180

2.4 LPG - 13-15 litrů.

2.0 Crdi- průměr 8,5 l/100km

Ahojky, tak trošku poopravím spotřebu mého Santi - v pondělí jsem vyrazila směr Rýmařov ke kamarádce a v úterý jsem pokračovala směr Opava a domů. Tankovala jsem, na cestě domů, v Olomouci plyn - najeto 345 km a dotankování 29,5 l. Spotřeba luxusní, ještě dodám, že jsem před jízdou dofoukla pneu na digitálním stojanu. Byla jsem překvapená, jak obyčejný stojan je nepřesný, hodilo to hezounký rozdíl. Sama jsem zůstala velmi příjemně překvapená, to jsem fakt nečekala.

Ještě ohledně LPG - před jízdou jsem brala náš český plyn a je to poznat, když vezmu polský nebo maďarský. Tam spotřeba poskočí, ale většinou beru český. Jen pokud někam jedu, kde jsem nebyla a musím doplnit LPG, tak z nouze beru ty cizí. Ale co už mám projeté trasy, tak vím, kde mají český plyn. Vizovice, Rýmařov, Veletiny - tady beru nejvíc, mám to tam kousíček, super obsluha a zde jsem foukala i pneu na digitálu. Nejvíce se pohybuju po Moravě, tak už si to spočítám, abych brala na osvědčených plničkách. Teď pojedu do Bzence pročistit filtry, asi tam " nějaká ta nečistota" bude, tak proč neulevit Santíkovi

tak v lete som bol z rodinkou na vykende v tatrach...
auto plne nalozene,najazdenych 720 KM a spotreba dve plne nadrze...
do nadrze vojde tak 50L...
to mi vychadza spotreba 14L/100KM...
na obsah 2,7L je to uplna parada

Tak to tady také zkusím trochu rozvířit - zkoušel jsem, kam až se dá se spotřebou klesnout u mého CRDi 83 kW - a byl jsem velmi mile překvapen - po doplnění nádrže systémem plná - plná - jsem po najetí 980 km a spotřebě 62,35 l nafty vypočítal průměrnou spotřebu 6,4l/100 km - tedy tachometrovou. Dlužno dodat, že jsem při tomto asi měsíc trvajícím pokusu nejezdil po dálnici a snažil jsem se vyhýbat dopravním zácpám. Vzdálenosti jednotlivých jízd 10 až 40 km, 25% v městském provozu (Brno) mimo dopravní špičku. Každou jízdu jsem buď zahajoval, nebo končil teréní vložkou 2 km dlouhou, která velmi negativně ovlivnila konečný výsledek - např. při noční jízdě z Brna na chalupu po 35 km a průměrné spotřebě 5,8 l/100 km, po projetí teréního úseku, který jezdím na 1. a 2. rychlostní stupeň, spotřeba stoupla na 6,2 l/100 km. Při pokusu bylo auto osazeno 1 až 3 osobami. K dosažení takovéto spotřeby mě velmi pomohlo použití palubního počítače ScanGaugeII, díky kterému mám k dispozici prakticky okamžitou spotřebu paliva a mohu tak rychle reagovat uvolněním plynového pedálu na jeho "nepřiměřené" sešlápnutí. Spořebu příznivě ovlivnilo také vyřazení EGRu - 0,3l/100 km. Při jízdě používám mimo jiné techniku "plachtění", kterou sice většina výrobců automobilů označuje za nebezpečnou, ale my co jsme odkojeni Wartburgem s volnoběžkou víme, že to je hloupost.

Hezká spotřeba. Já se takhle nízko nedostanu. Jezdím dost dálnici. Nejlepší výkon byl, když jsem nabral na Černém mostě a vydal se domů po D11 asi 115 Km/h. Bylo prázdno, nemusel jsem moc předjíždět ani výrazně zpomalovat. To jsem se dostal někam k 6,6 dle počítače, tak asi 7,1 skutečných.

Plachtění je dobrá metoda, ale taky jsem na dálnici viděl klasický cyklistický hák. Autíčko schované max 2 metry za kamionem. Nevím jestli tomu šikulovi ta decka benzínu za ten adrenalin přijde jako adekvátní cena, ale já bych do toho rozhodně nešel.

Ja som s palubným počítačom Scangauge odjazdil cca 4tis KM. Je pravda, že súbežne so SCGII som prezúval na zimné pneu Vredestein ST4 v rozmere 235/55/R17, rozdiel v dynamike je evidentný.

Spotreba v meste mi klesla o skoro 2lit/100km. V meste v reálnej premávke chodím za cca 10,5-11,5l/100km naturalu N98, čo pred tým som chodil za cca 12,9l/100km. Zvažujem, že ostanem pri tomto rozmere aj na leto.

No hodím taky něco málo o spotřebě Santa Fe 2005 VGT 92 KW 4X4 s tlačítkem 4WD LOOK, tedy s elmag. připojením zadku v případě potřeby. Podle motoasistantu se pohybuji od 8 do 8,5 podle palubáku kolem 8,2. Čepuju Vervu diesel. Jen pro info poslední cesta: 90 km po Praze palubák ukazoval 9,4 pak jsem jel do Pardubic ve 3 lidech a z5 a na konci cesty po ujetí dalších 210 km ukazoval palubák ujeto 300 km spotřeba 7,1 (včetně té Prahy předtím). Způsob jízdy po dálnici rychlostí 110 - 120 jinak dle předpisů. Jinak syn byl se Santou v Chorvatsku a jel v 5 lidech + plnej kufr + Jetpack na střeše většinou po dálnici skoro furt 140 a zapnutá aut klima, spotřeba tam a z5 dle palubáku 8,6 To si myslím že jde na dvoutunový auto kredencovitých tvarů

Jo, to je na dálnici a město hodně dobrá spotřeba. Osobně si myslím, že dolní hranice spotřeby mimo dálnici je u SF 6l/100km. Občas se zadaří i méně, ale to musí foukat vítr zezadu

No zkusím to až pojedu na hory, jezdím do Harrachova, tak dám vědět, ale už tam máme zimáky tak to trochu spotřebu asi zvýší. Pokusím se jet co nejúsporněji ...... dálnice tak do 120, na to jet 100 nemám, je to hrozná nuda

Tak jsem nakonec jel zazimovat chalupu (vypustit vodu, nasypat sůl do odpadů, nakrmit myši pastičkama), v sobotu ráno dost blbá cesta, až do Roudnice led ujetý sníh.... pak asi 30km mokro a zbytek zas na sněhu, trochu jsem i zkusil blbnout na sněhu, zkoušel jsem kam se vydrápu a tak. Večer jsem jel domů v podstatě po nasmrkané silnici přes Mělník. Při blbnutí jsem ze stop zjistil, že v případě 4WD LOOK hrabou všechna kola, asi bude vzadu ten LSD diferák. Jel jsem přímo nahoru po louce se zaplým LOOK, kde normálně lyžuju a jelo to furt tak jsem to asi po 40 metrech otočil, sněhu bylo tak 15 cm....
Dle SportTracker jsem měl prům. rychlost 54,6 tam a 53,2 zpět a najel jsem cca 250 km po blbejch cestách (okresky a zatáčkovité silnice včetně asi 10 minut blbnutí na sněhu) pneumatiky COOPER M+S zimáky a spotřeba dle palubáku je zde: