Hyundai club - forum

Zdravím, k tématu o spotřebě mohu říct, že můj Starexík Crdi 103 kw má hlad tak po 8,2 litru, při jízdě do 120km a je mu poměrně jedno jak je naložený. Je tam rozdíl tak půl litru. Ovšem potvrzuji, že při jízdě okolo 140 km je to s přehledem 10 litrů.

No už mám na H-1 78.000km , po dvoch rokoch a spotreba sa ustálila v lete na 7,5-7,8. Jazdím naďalej tak 50/50 mesto/dialnica, ale keď idem na diaľnicu, tak som zyčajne naložený na plnú nosnosť a aj trochu viac a H1-ka neprotestuje (zatiaľ) . No a vtedy idem radšej len do 130...

Spotreba u mojej H1 CDRi je vzdy medzi 9-10l/100km. Jazdim bud po meste nalozeny/prazdny 1/1 30-80km/h, alebo po dilanici dialkove jazdy nalozeny cca 1500kg 150-170km/h. Spotreba je stale skoro rovnaka.
V zime na tom pre istotu skoro nejazdim. Do snehovych oblasti to nie je vhodne auto pokial nema nalozenu paletu cementu. Od jary do jesene ale nema chybu.

kanibal píše:Kúp SI Radšej Wolksvagen o1000% Lepšie.

Nesouhlasím, VW je zhruba 2x dražší a výkonově i užitně srovnatelný. V této souvislosti není o něco málo vyšší spotřeba (odhaduji, že ne víc než tak o 0,5 - ,075 litru) až tak důležitá. Vztah ceny, provozních nákladů a užitné hodnoty kterékoli věci a tedy i automobilu vyjadřuje ukzatel tzv. PEH (poměrná efektivní hodnota používaná v tzv. hodnotové analýze) a kdyby se parametry VW a H1 vyjádřily pomocí množině stejných vlastností a seřadily a ohodnotily pomocí tabulky párového srovnání, potom výsledná PEH by byla u H1 vyšší. Tahle metoda však abstrahuje od osobních vlivů a pocitů a dosavadních zkušeností hodnotitele. Mimochodem použil jsem jí pří rozhodování o tom, jaký z těch různých "splašených kufrů" vůbec koupit. Tenkrát jsem se rozhodoval mezi VW, Oplem Vivaro, Fordem Transit a H1. A pak jsem jí opětovně použil také při rozhodování jestli koupit Citroen Berlingo, Fabii Kombi nebo Dacii Logan MCV. Kriteriem byla maximalizace PEH při plánovaném ujetí 150 000 km.

co to prosimte meles???