Hyundai club - forum

no vono jich tam je asi opravdu málo, to jsem se dočetl na více místech...

Tahle stránka je prý aktualizovaná 27. 10. 2011, tak snad pomůže:
http://www.volvo200.org/tankstations_eng.htm

Tak ze Švédska jsme zpátky živí a zdraví. Najeli jsme cca 2100km a plně naloženej Forester s rakví na střeše a minimálně čtyřmi pasažéry to celý zvládnul s průměrnou spotřebou necelých 13litrů LPG.
Cesta proběhla hladce až na pár extempore při pokusu natankovat plyn v DE (buď neměli redukce na náš systém, nebo je měli ale byly nahovno )

Moc děkuju Vám všem a hlavně Ouzo1 za návod a nápad jet trajektem Sassnitz Trellborg a perfektní návod i se zkušenostma, bylo to k nezaplacení, navigaci jsme potřebovali až před Goteborgem, navíc nám toušetřilo pár kaček a cesta nebyla dlouhá. Papírový 4,5 hodiny na trajektu se sice protáhly na 6 protože si při nakládání v podpalubí furt hráli s mašinkama a i z odpočinkový místnosti sme byli rozlámaní jako hračky z děcáku ale i tak se to dalo

Cestu zpět jsme museli nuceně jet trasou Trellborg - Rostock protože trajekt do Sassnitzu zrušili takže se kvůli Velkejm vlnám a silnýmu protivětru místo 7,5 hod jeli skoro 10 ale to už sme si bez rozpaků natáhli spacáky na zem bo jinak bych pak fakt nebyl schopnej řídit. občas sem si i ve spánku připadal jako batole v kočárku jak to s náma houpalo.

Jinak Švédsko a LPG fakt nejde dohromady, pump je tam jenom pár (kolem 10ti) Naštěstí jediná LPG pumpa v Goteborgu byla prakticky ve stejný čtvrti kde jsme bydleli a tam tankování proběhlo vpohodě... (Až na cenu LPG, byla něco přes 10SEK takže kolem 30 českejch nicméně natankovat jsme museli tak jako tak.

Mjoo a samozřejmě jsme navštívili i muzeum Volvo, vřele doporučuju krátkozrakejm kamarádům a přítelkyni se tam sice nelíbilo ale já se při pohledu na hranatý tvary Volvo 240 turbo, sedanovou verzi 850 T5r popřípadě moc zajímavej Volvo Hotrod vyloženě tetelil blahem
Už mi z velkejch (ne francouzskejch) auto muzeí zbejvá jenom Stuttgart, Wolfsburg, San't Agata Bolognese a možná Russelheim

Supr že ste si ten výlet užili, určitě byl fajn a spotřeba s takovým nákladem taky paráda co počasí tam? Šílený vítr jak bylo ve zprávách, tisíce domácností bez proudu atd jste taky potkali, nebo to bylo až víc na sever?

co se týče Švédska a plynu, tak to fakt ne. Natankovat v německu plnou benzinu a plynu a pak jet, dokud to jde. Když si vezmu jak jsme se zadrbali, než jsme jednu čerpačku našli, cena byla brutální (říjen 2010 asi 8,5sek) a spotřeba o 40% vyšší tak jsem na další plyn radši počkal až do norska, kde je opravdu kvalitní

my jsme původně chtěli jet do Rostock a trajektem do Malmo, bohužel ujel a čekat se nám nechtělo, tak jsme poklidně šupali do Dánského Helsingør a kratičkou plavbou do Helsingborgu, trajekt jsme chytli asi 7min před vyplutím zpátky jsme chtěli přes mosty, prostě vidět něco novýho a cenově to je podobný, takže proč ne. Ale netrefili jsme se časově, vykašlali jsme se na spaní někde a v noci by mosty stály za prd, navíc byla trochu hustá hmla, takže opět stejný trajekt. Ale až pojedu příště, tak co nejvíc lodí, tzn autem do Rostock a trajektem do Švédska, odpočneš si a dražší to určitě není hlavně seš pak ready na další pokračování autem nebo nějaký aktivní výlety místo spaní v autě sice je fakt, že cesta přes Dánsko není vůbec špatná, krásně čistá a upravená krajina oproti bordelu co vidíš u nás a když jsme se prošli po Kodani, musím říct že mají vskutku krásný holky! Ale to by se tebe už asi moc netýkalo a znát řeč není od věci, tam nás držel táta, jelikož v norsku bydlel asi 5let takže norština a švédština takový druhý a třetí mateřský jazyk a dánština je tomu hodně podobná, takže taky plynule No až budou penízky navíc, tak se tam rád znova podívám, akorát můj výlet byl cca 6tis km

No my jsme cestou zpátky jeli prakticky až do půlky německa v pekelnym dešti a protivětru což byl docela humáč, na dálnici stěrače nestíhaly, nic nebylo vidět, při předjíždění náklaďáků sme kolikrát chytli pěknej "akvaplejnink", na lodi bylo taky veselo bo venku bylo fakt hnusně ale nikdo z nás se nepogrcal

Cestu do Švédska bych volil asi tu nejkratší ze Sassnitzu do Trellborgu protože cesty trajektem nejsou nic moc, nebejt toho že sem těch 9 hodin na trajektu do Rostocku prospal na zemi tak bych asi umřel a navíc 35km před Sassnitzem je Shellka s LPG takže jsme na ten plyn dojeli až do Goteborgu)

Jo a po přímý cestě z Rostocku zpátky do Prahy je LPG pumpa asi až po 150 nebo 200km někde před Berlínem

Rozdíl v ceně trajektů je 21E což není málo a Trellborg je od Malmo jen kousíček.