Hyundai club - forum

Borek píše:Thomas-trošku mimo mísu srovnávat i30 a dražší Subaru Impreza,kde máš za ty statisíce navíc i "naolejováno" .Co bys čekal za těch pár korun,co tě i30 stála .Jak psal Ivan- už není to,co nedávno býval.Z laciných a málo kvalitních aut se postupně vyšplhal na pěkná,spolehlivá,dobře vybavená a kvalitní auta za dobrou cenu.Za zlomový model považuji Getz -ten udělal jako model nějvětší kus práce na lepším vnímání značky(+Santa Fe,Tiburon GK)-po roce 2001-...Ta přesvědčila lidi nakupovat a dívat se na jinak,než jen na lacinou značku.
Díky prodejům těchto modelů narostlo sebevědomí do nebeských výšin(viz ceny a provedení souč.modelů-Veloster,i40....).Ale kvalita začala upadat(viz.třeba rubriky závad,výměn...na i30 ).Teď zkouší,co si až lidé nechají líbit. Když si člověk sedne do za bezmála 900 tisíc a vidí ten hnusný plast palubky(nejen na omak,to je celkem fuk-ale i na pohled a to je horší,že celou dobu jízdy se na to musí dívat).Vržou už i nová auta .Čalounění střechy-ble.ble,ble ,chybějící plasty,odhlučnění motoru,tyčky místo plyn.vzpěr u kapot aut za mega atd.atd.atd. .Antikorozní ochrana-když už je,odlupuje se-viz.odkazy majitelů zde...
začal šetřit,kde se dá,tak se nediv(sám čteš,jak to ve fabrice flákají,za cenu udělat co nejvíce aut).