Hyundai club - forum

Jojo a lepsi uz to nebude.tu tohle,tu tamto...

Hmm, ta životnost nic moc - bratránek měnil na Fabce ložisko po 175.000 km. Tlumiče má ještě původní a jsou zatím v pohodě (nemlátí, netečou a auto není mizerný silnici nervní).

ZdeněkSvoboda píše: ale počítám s tím, že to bude to ložisko

Zdendo, při tomhle nájezdu to není zas taková katastrofa .... u Renaultů ložiska odcházely mnohem dřív a taky jim praskaly pružiny

cert : Oni Fábie mají zase jiné problémy a není jich zrovna málo .... už jsem jich pár dělal a co vim, tak trpí na zvlněný kotouče a na klepající kosti .... stačí pročíst škoda forum a jsem rád, že mám Accenta

ja by som to nevidel tak cierne. Mne menili jedno pri 30 000km.. a odvtedy nic (141 000km). Ono treba taku tu matiku, ked som kupoval Accenta tak Fabka bola v tom case o 40 000kc drahsia. Takze rezerva na opravy je tam slusna aje keby som mal lmice a komplet brzdy menit 2x

Já musel u Fábie I. měnit PP ložisko už někdy kolem 30T km, takže taky žádný zázrak. O prasklé pružině nebo zvlněných kotoučích, jak tu bylo zmíněno, nemluvě...
Holt musíme začít všichni poctivě podnikat a točit svá značková SUV a luxusní limuzíny max. každé 2-3 roky

Můj názor je, že dneska to je spíš o štěstí na jaký kus člověk narazí ...... dřív byly značky vozů, které prostě měly "punc " kvality, např. Toyota .... ale dneska už to neplatí

Můj služební Mercedes má tolik poruch, že kdyby mi to někdo říkal, tak se mi tomu nebude chtít ani věřit protože jsem tuhle značku vždy považoval za jednu z nejlepších, co by si mohl smrtelník pořídit ..... ale jezdím s ní a zažívám tu nespolehlivost na vlastní kůži .... a to podotýkám, že se o něj starám jako o svoje vlastní auto ....... ale jak je vidět, tak na poruchovost to nemá žádný vliv ani luxusní SUV za mega a půl, není dneska zárukou kvality ....

Když si vezmu, že můj Accent je přibližně stejně starý jako služební Mergl ..... tak pořizovací cena a cena za minimum oprav u Accenta jsou směšné naproti tomu, velice časté poruchy u Mercedesu, s hóóódně drahým servisem a astronomickou cenou za jeho pořízení, mi jasně říká, že tudy cesta už vůbec nevede

To radši další !!!!!!

Ja mam teda sluzebni mercedes taky,Viano.. ma najeto 285 tisic a pred nedavnem odeslo ABS,protiprokluz,klimatizace a tempomat:-).ale jako zase na druhou stranu jezdi docela spolehlive,kdyz to vezmu tak,ze cloveka nenecha nekde viset.
A mozna bysi mel podotknout,ze tve uzivani toho ML asi neni uplne standardni:-D

enjoy : V jediném, v čem se liší náš jízdní režim, je rychlost a pofidérní vyjímka z pravidel silničního provozu ... jinak jezdíme úplně stejně a po stejných silnicích ...

Jen jsem reagoval na Gandalfův názor, že dražší vozy jsou lepší nežli ty naše ... ložisko na Accenta za 2 500 kč je dost dobrá cena, u ML by byla několika násobně vyšší ..... a když si umíš ložisko sám vyměnit, tak je to ještě lepší ....

Tak dneska jsem si vyměnil gumu na autě za rezervu a hučí to stále stejně
To znamená, že je opravdu (asi) to ložisko ve věčných lovištích.
Hardcam mi nabídnul stejné ložisko jako v Kelly za úplně jinou cenu Takže s největší pravděpodobností objednám u něho a nechám si to vyměnit při 5. garanci přímo v Jsem zvědavý, co mi na to přijímací technik řekne, že potřebuju vyměnit ložisko, ale dovezu si svoje
Doufám, že se auto nezačne po 4. letech sypat

Zdenku.. tu ta chcem upozornit. Neviem ako lozisko, ale napriklad vo Vista car hodin, kam chodim aj po skonceni zaruky mi povedali, ze je im luto ale ine ako origo ND namontovat nemozu. Pytal som sa vtedy na brzdy a teraz na predne tlmice. Mozno je to na vysocine inak, ale byt tebou radsej by som si to overil predtym. A lozisko menit co najskor, lebo sa moze zadriet a moze dost k nestastiu

Zdeňku, já bych se toho sypání moc nebál, já měnil ložisko až ve 170.000 km Jinak zatím mi auto funguje celkem v pohodě, nemůžu si na něj stěžovat, u jiných renomovanějších značek jsem při tomhle nájezdu zaznamenal řadu postupně se zhoršujících potíží, u ácy klid.

Je to kus od kusu určitě jiné. Jinak záleží samosebou na montáži a pak na terénu ve kterém to jezdí......

Osobně si myslím že v Ti neorigo díl v době záruky nenamontují . Nechal bych to někde vyměnit, při kontrole v na to ani nepřijdou, leda by to rozdělávali a to asi nehrozí

Tak auto už nemám v záruce rok, to je to poslední, co by mě trápilo
Nevadí...jistí to soused, popř. jiný kamarád automechanik

Málem bych zapomněl
Bylo mi vyměněno ložisko u LP kola.
Cena ložiska 1055 Kč + 69Kč pojistka ložiska, 630 Kč práce.
Vše provedl AC-Rozkoš v Jihlavě.

Zdendo a je ticho po pěšině ... hučení zmizelo ????