Hyundai club - forum

Ja bych se zameril hlavne na motor a s tim spojenou palivovou soustavu + na korozi. Dily podvozku jsou stovkovy zalezitosti, ktery budes resit na kazdym aute. Co ti bude platny, kdyz budes mit novy stabilizatory, ale vstriky ped smrti.

jestli se nevyzná ,odborníka sebou,sem to psal,to je stopro že investice do motoru je drahá záležitost,to bych neriskoval

jj, nějakého mechoše by to chtělo . Ten jeden je Trajet je kousek od nás, v takže v tom by probém být neměl. Ale ten druhý je až někde s Písku, což je o nás cca 250km. A tam nevím jestli bych nějakého dostal. Je možné, pro skoro laika poznat zda jsou vstřiky ok, nebo ne. Jasně, když budou kolísat otáčky, nebo nebude mít tah je to jasné. Ale když pojede jak má tak by to mělo být ok. Problém je v tom, že jsem zatím pořád jezdil jen benzím a tam jsem schopen nějaký problém odhalit ale u nafty nevim.

http://auto.bazos.cz/inzerat/14522932/T ... 7-mist.php ta cena toho z Písku je opravdu nízká. Tam bude nějaký háček. Jinak asi nejlépe poznáš vadné vstřiky tak, že nastartuješ, dáš jedničku, pustíš spojku a nebudeš přidávat plyn. Pokud auto nepojede trhaně, tak vstřiky budou možná ok. Dál si zkontroluj vysokotlaké čerpadlo , jestli neteče a jak řadí převodovka.