Hyundai club - forum

Yurii píše:Nene to platí mimo obci, v obci mi objíždění zprava nedělá problém

potom ok, mimo obce je jazda v lavom pruhu zakazana

Já vím ale vysvětluj to ostatním co se v autoškole naučili ho.... http://www.vsechny-autoskoly.cz/zakon_o ... h_pruzich/

Mno zajímavý topic. Mě to se týče rychlosti na silnici vadí pouze následující věci:
1) Brždění provozu. Typický příklad se mi stal dnes. Je padesátka a frajer předemnou suveréně třicet podle tachometru. Takže cca 25 až 27Km v hodině. Nedá se předjet protože je to jednopruh a vedle je tramvajovej pás (samozřejmě zvýšenej). Vůbec ho to nevzrušuje, že mne zdržuje a jede si v klídku dál. Kupodivu měl novou Octavii a nebyl to starej dědek. O to horší. Starýho páprdu s vajíčkama v zadu v autě modelu typu Felicia, bych to ještě vydejchal.
Tady mě to totálně štve. A takovejhle je spousta. Dneska jsem takovédle potkal dva. Naštěstí ten druhý se už pak dal kolem Výstaviště předjet po tramvajáku.
Co s ním? Správně to určitě není. Řidič je povinnen nebrzdit provoz a dodržovat jeho plynulost. Nesmyslná jízda třicet bez důvodu - píchlé kolo etc. by se měla upřimně trestat. Kdysi byly značky, které určovaly mnimální povolenou rychlost. No škoda, že teď už neexistujou. Spousta lidí by ji potřebovala vytetovat na čelo.
A teď co s ním? No můžu ho vytroubit, problikat, aresivnější řidiči na něj lehce najedou, aby ho to trklo. No žel ani jedno není zrovna komfortní. Občas když sleduju některá auta autoškol, tak mi přijde, že to snad tenhle styl jízdy učej. Já když jsem se učil jezdit, tak při takovéhle brzda jízdě bych okamžitě jednu dostal za ucho za brždění provozu.
2) Rozvineme si brždění provozu. Lidé co nepřemýšlí. Je značka, která označuje 40 ev. 30, která je tam kvůli tramvajovému ostrůvku Tato značka obvykle ihned po ostrůvku končí obvykle křížením s boční ulicí.
No žel spousta lidí to nepochopí a jede nízkou rychlostí vesele dál. O to horší je, když tam toto křížení není a na radnici nebyl nikdo dostatečně inteligentní, aby tam dal rušící značku. Asi počítaj s tím, že jsme inteligenntí řidiči. No jo bohužel spousta z nás není. Příklad je např. tady u nás. Po jednom tramvajovém ostrůvku je asi km a půl do kopce úsek, kde nastává tato situace. Kopec je poměrně strmý je tedy třeba buď hodně vytáčet motor a dodrže rychlost (ev. to dusit), nebo na to šlápnout vejš samozřejmě, stačí kolem té padesátky a v klidu to vyjet.
Pro upřesnění je okolí zcela bez domů a chodníku. Okolo stromy a vyšší keře.
No a bohužel se tu najde vždy dostatek řidičů, kteří to pojedou nejlépe ještě třicet do toho kopce. A to byste měli vidět jak se pak na ně bliká a troubí celá kolona, která se za nimi vytvořila.
3) To co už psal Yurii. Blokování "rychlejších" pruhů brzdama provozu. Ty se dělej na dva typy. Blbce a ignoranty, kterejm je jedno, kde jedou a další horší lvl. pasivní agresivní řidič. Co je to první určitě všichni víme. Co je to druhé? Je to obvykle člověk, kterému se nelíbí, že ten za ním jede rychleji a chce pustit. On pomalejší řidič, by sice mohl dát blinkr a vjet do druhého pruhu, kde obvykle i má tu možnost vjet, ale ne. On se prostě rozhodl toho "grázla a piráta" za sebou vytrestat a tak ho spokojeně brzdí. Tomu se říká pasivní agresivita. Žel tihle "hrdinové" si neuvědomují, že absolutně nevidí tomu druhému do hlavy. Neví proč jede rychle. Možná ten dotyčný nestíhá životní obchodní jednání, neob taky veze těhotnou ženu, která už skoro rodí do nemocnice. A proto bychom měli být solidární a takového člověka pustit. On si projede a když ho někdo chytí tak to bude jeho problém né náš.

Já sám se přiznám, že také nejezdím vždy podle předpisů a hlavně tam, kde vím, že jsou často značky nastaveny špatně. Holt asi jako většina normálních řidičů. Ony se totiž ty naše "skvělé předpisy a správně značkami označené silnice" ani dodržovat úplně nedají.

Tak a abychom si to rozšířili tak ještě nemám rád krom zimy hlavně víkendy, protože to se vždycky do Práglu vracej děti městskejch rodičů z vesnic a to je hotový dopuštění. Jaksi totiž často nevěděj jak se ve velkém městě jezdí a podle toho to taky vypadá. To vždycky za volantem teču, nadávám atd.
Úžasná byla prej hlavně velikonoční sobota tenhle rok. To i v rádiu říkali, že v Praze vypadaj silnice jak na divokém západu a radši lepší zůstat doma...

2Hard: Co se týče toho radaru a focení, tak by tě měl návěsný radar, dle své konstrukce vyfotit vždy. Údajně odesílá pouze fotky, ke kterým se váže zvýšená rychlost nad limit. Ale foti vždy. Sám jsem to vyzkoušel. Jednou jsem jel před radarem jen cca 35Km a stejně to bliklo.
Co jsem si ale všiml, tak také záleží na tom jestli to je jedno pruh či nikoliv. Pokud je to dvou pruh a radar je na straně s kamerou, tak blikne jen pokud jedeš pruhem blíž k němu. Jinak neblikne. Ověřeno několikrát na Poděbradské.

Omezení řidiči jsou nesmrtelní a docela slušně se množí Bavit se o nich znamená zbytečně se rozčilovat Bohužel odstranit je z provozu nejde Ale na některé omezence lék existuje

A úplně nejlepší to je, když máte auto, které vyloženě provokuje.

• Ve městě mě musí za každou cenu předjet každá druhá felicie, hlavně na semaforech, bez ohledu na to, že na přechodě jsou ještě lidi nebo není vůbec vidět, odkud vám kdo pod auto skočí.
• Poslední dobou se mi pak množí plížilové, které dojedu, předjedu, a najednou je mám nalepené na prdeli a prostě mi to předjetí musí oplatit i kdyby se měli zabít.
• A nedávno mě málem sestřelil kdosi v oktávce, kterou jsem, pravda, vyhecoval svým odpichem od semaforů, a on mi to musel vrátit na maximálce, jenže za horizontem se mu z dvoustovky na padesát (předjíždějící se tatry) brzdilo hodně špatně.

Na pitomce, kteří pojedou 80 v levém protože tady je povolených 90 a nikdo už rychleji jet nesmí, a neuhnou, i kdyby jela sanitka, nebo kvůli mindrákům, jsem si už asi zvykl. I na vláčky oktávek jedoucích pár centimetrů za sebou tak, aby se ostatní nemohli zipovat. A pak si člověk zrychlí na 150 (aby byl pryč než se to punto začne cpát mezi ty dva kamiony, kdy jeden jede 80, druhý 82 a punto chce jet 85 a kamion ho nechce pustit) a rázem je z něj pirát silnic a vrah dětí co je žere i s kočárky.

Mno rozjela se tu pěkná diskuse:)
V podstatě souhlasím s docentem, ale pouze s tím prvním příspěvkem, ty další jsou zbytečně vyhrocené.

Osobně na úsekáčích jezdím cca +5 - 8 km/h tachometrových, takže téměř dodržuji (pokud mi to dovolí provoz přede mnou). Bliká to na mně často, nevím, jestli to fotí jen tak nebo i někam posílá. Porušení rychosti o 1 - 10 km/h na Jižní spojce se v pracovních dnech denně dopustí cca 35 - 40 tisíc řidičů, takže se extra neobávám toho, že by si mně někdo předvolal za to, že jedu po JS 83 km/h A když jo, tak je to bez bodů. Sluneční clona v mém případě moc neřeší, mám služební vozidlo bez možnosti soukromého užívání, takže tam je dokazování jednodušší... Brzdiče, kteří najednou jedou o 10 míň, aby ji za kamerou zakouřilo od výfuku a po zadních kolech se odpíchli k dalším rychlostním rekordům, potkávám často, ale ty úseky jsou naštěstí krátké (nebo si to tihleti závodnící naneštěstí pro ně myslí), takže se to dá těch pár desítek nebo stovek metrů vydržet.

Častěji mám problém na státovkách s kamiony, jejich styl jízdy obec 70, mimo obec 80 znamená, že ho dojedu, ne vždy můžu předjet a on mi potom ve vesnici odjede, takže případná rovinka za vesnicí je pro mně passé. Těžko jim něco říct, já porušuju mimo obec, oni v obci, takže je to vlastně pari. Nemá smysl se rozčilovat, řeší to trojka plnej za vesnicí a krátkodobé zvýšení rychlosti nad běžnou úroveň. Většinou to pomůže, hlavně na trasách, kde to znám a vím, kde jsou úseky vhodné na předjíždění.

A propos, předjíždění zprava mi nedělá problém, město nebo mimo město, když je tam místo a ona osoba neumí uhnout, tak jedu (samozřejmě s rukou nachystanou na klaksonu, pravé zrcátko je pro mnohé pouze kosmetická záležitost). Pravděpodobnost, že by mě někdo natočil a řešil, je mizivá. A pokud se naplní, tak si holt potom budu 12 měsíců dávat majzla. V průměru mě policisté staví 1x za 50 000 km a za svých 17 let řidičské praxe jsem platil pokutu (mimo parkování, to je jiná věc) čtyřikrát.

Jeden takový zajímavý postřeh: Pokud opravdu někdo extrémně brzdí provoz (viz zmíněných 30 km/h na padesátce), tak mi pomáhá "zahřívání gum za safetycaremů . To byste nevěřili, kolik lidí dokáže vytočit, když se jim auto za nimi střídavě objevuje v pravém a levém zrcátku Většinou sice nezrychlí, ale já se aspoň nenudím a když už mě někdo nasral, tak ať je nasranej i on

A na závěr jedna poznámka k docentovi. Četl jsem tvůj podpis a nedalo mi vzpomenout na jednoho místního přispěvatele, který vyměnil auto a potom nám tady dělal přednášku o respektu auta apod. Ona jím proklamovaná závist spíš připadala jako zbožné přání onoho člověka, aby mu to někdo záviděl, když už ty prachy za to dal. Koneckonců, šest půllitrovejch hrnků tady některým nemusím moc připomínat . Neber si to zle, ale tímhle podpisem se zařazuješ do nepříliš slavné skupiny. Jezdi si třeba s "bugaty vejron", mám to na salámu a většina lidí tady taky. A pokud opravdu narazíš na závistivce, tak věř tomu, že víc než značka a síla motoru je irituje nablejskaná karoserie a punc nového auta a zbytek je jim dost šumák, takže ti klidně objedou klíčem i fábii junyjor...

Trigli:To si mi připoměl to řazení do zipu... tak tuhle záležitost si vyloženě užívám,když jsem v práci,jezdím Mecedesem Viano a kolik lidí chamtivě nepouští,protože si myslí,že je bude dodávka potom brzdit.No jistě 150 koňová dodávka bude někoho brzdit,aha....no jenže když se k nim pak blíží rovná dvoumetrová stěna,tak se klidně nechají vytlačit do protisměru,místo aby brzdili.No magoři.Přitom mě ani nic jiného nezbívá,protože já bych to akorát narval do obrubníku,který se na konci zúžení samozřejmě sužuje.Musím tedy podotknout,že pokud je v protisměru provoz,tak samozřejmě ustoupím já,nejsem magor.
Jinak snad už jen jediná věc mi vadí a to už je zde probíráno do hloubky..souběžná jízda.. Situace včera,dva pruhy v jednom směru,předemnou široko daleko jen dvě auta a obě vedle sebe,jedoucí 40km/h.Takže jsem se zařadil za toho v levém pruhu,chvíli počkal jestli přidá na 50km/h a zařadí se do pravého.No nestalo se samozřejmě nic,tak jsem blikal a blikal,až jsem dosáhl svého.Přestupek jsme spáchali oba,ale v tu chvíli mi ten můj byl upřímě ukradený.
A ano,nekdy mám potřebu lidi vychovávat,k tomu se přiznám.

Přestupek jsi nespáchal, protože i v obci můžeš použít výstražné světelné zařízení (ne však zvukové), aby jsi upozornil řidiče předjížděného vozidla.