Hyundai club - forum

j_cechy píše:No to si taky někdy říkám, jestli tam nemají nastaveno místo 1 litr - 0,8 litru. Je fakt, že u TANK ONO to takhle pozoruji. Přijet s 20litrovým kanystrem a ono by se to ukázalo.

Ještě by možná stálo za pokus natankovat 20l do kanystru a pak to přeměřit přes nějakou nádobu s
přesnou stupnicí Tak by to šlo zjistit.

Slyšeli jste někdy o tom, že se nemá nádrž tankovat do plna, po několikerém "cvaknutí" pistole...? Že může dojít k roztržení nádrže vlivem nadměrného vnitřního tlaku? Je to pravda nebo jenom kec?

Že může dojít k roztržení nádrže vlivem nadměrného vnitřního tlaku - tak to asi bude kec ale slysel jsem, ze ma se tankovat jenom do prvniho cvaknuti pistole. Pokud natankujes vic, tak lejes benzin do systemu odvzdusneni, co muze ho poskodit.

Kec to urcite neni. Tankuj do prvniho cvaknuti, o tom ze to lejes do odvzdusnovaciho kanalu to je vec druha.

Pokud natankuji do plna a jedu třeba 50 km, tak si myslím že ok. Ale nacpat plnou nádrž a nechat to stát hlavně na slunci bude asi průser.

Martinsp píše:Pokud natankuji do plna a jedu třeba 50 km, tak si myslím že ok. Ale nacpat plnou nádrž a nechat to stát hlavně na slunci bude asi průser.

O.k. to neni nikdy, ale je to vec kazdeho, zda mu za to stoji nejaky ten litr benzinu navic.

Natankovat za 1240 a srovnat to treba na 1300 (cca 4 vypnuti) urcite nic nezpusobi

Bezpecna rezerva nadrze je dost velka.
http://www.novinky.cz/auto/348648-netan ... knout.html

Na vybraných benzinkách MOL běží do 4.5. časově omezená akce na prémiová paliva - zejména na 100 oktanový benzín. Cenu snížili (aspoň tady u nás) na úroveň běžného N95. - Dnes jsem jejich EVO 100 tankoval za 27,90,-- Kč/l. Podrobnosti zde: http://molcesko.cz/cz/produkty-a-sluzby/produkty . Seznam zapojených stanic MOL zde: http://molcesko.cz/cz/produkty-a-sluzby ... ymi-palivy

Super, ja dnes natankoval na MOLu v Usti N95 za 27,90

u nas 28.90, byl jsem na molu dnes, je blby, ze mam zrovna skoro plnou nadrz, nemam to kam natankovat

Ono je problem že žijeme v čr ! tady se snaží "přemistovat" (krade) každý ! buhužel stojaný co davaji min než maji není nic nového ale horší je co všechno jsou firmy pro zisk udělat tedy "naředit" benzi skoro čím koliv hlavně navali vody co se vejde určíte málé procento vody se v benzinu strati , pak velice radi serou do benzinu "řepku" bio a vice než je povoleno ! a další chotovky jako lich a podobně

co se týká že palubní pc vám ukazuje jinak než je realná spotřeba , tak je to většínou vinou nastavení palubního pc , u škodovky se to dělá přez VCDS tak se da seřídit jak do plusu tak do minusu ukazatal spotřeby a dokonce jde nastavit u nekterých škodovek i to jeslti má tachometr plus nebo minus o proti reálu

stadarntě je tachometr tedy ukazatele rychlsoti nastaven aby přemněřeval do plusu u některých aut +6 procent a někteých +8 procent o proti realu

ale to už jsem odbočil

Tak ja tankuju zasadne jenom Verva 100 od Benziny (kdybych mel nekde kolem sebe OMW tak bych bral i ten MaxxxMotion 100 nebo jak se to jmenuje. Je to stejny benzin.). Jaky k tomu mam duvod? Vetsi vykon? Uspora paliva? Vsechno pro me nepodstate (dokonce je podezdrivam z toho, ze to jsou jenom reklamni kecy). Co je pro me ovsem podstatne je to, ze jak Verva 100 tak ten Maxxmotion 100 NEOBSAHUJI Babisovo biosracky a tudiz nezasiraji motor.

That's my 2 cents


btw. znackove vs. neznackove pumpy. Nechci hanit ani jedno, jenom uvedu svou zkusenost. Kdyz jsem jeste jezdival ve staricke felicii zkousel jsem experimentovat s ruznymi benziny od ruznych pump. Pro zkraceni uvedu pouze rozdil mezi Shell a Tank Ono. Zjistil jsem, ze na benzin z Tank Ono ujedu na stejne mnozstvi paliva podstatne mene nez na benzin od shellu. Tim podstatne mene myslim hodnotu cca 45km! na nadrz (39l). Mereno vzdy na stejne trase cca 100km a vyjeti 3 plnych nadrzi za sebou.

Ulthare, to je zajímavé... i ti to věřím... na druhou stranu... viděl jsem tuhle v televizi dokument, že benzín se vozí do nějakého skladu, odkud se pak rozváží do čerpacích stanic... tzn., že by měl být všude teoreticky stejný, ne? ale nevím...

já jsem zkoušel MaxxMotion od OMV a super... pak je ovšem otázkou, jestli je potřeba do tohoto 100 oktanového benzínu lít VIF...?!

Vervu 100 bohužel v Ústí n. L. nekoupím... máme tu dvě malý Benziny a ani jedna toto palivo nemá..., takže tankuji na MOL a beru EVO 95, který je už aditivovaný nebo EVO 100 a stejně přidávám VIF...

faktem je, že ať jedu na co jedu, tak to auto jede stejně a žere furt jak protržený ...

taky zajímavý pořad... ale asi znáte...

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... 669-benzin

Já si dávám teda bacha kde beru. Vždy beru jen do plna, a několikrát jsem u předchozího auta doloval takové mlíko gelové, no to se mi ale do auta dostat tak pumpaře roztrhnu. Je fakt, že to se mi stalo jen na jedné čerpačce. Jinak beru když není nic jineho na molu 95aditiv, nebo maxxmotion 95 a nebo V Pow. 95. Pokud je však k mání 100oktanový benzín, beru vždy ten. Tam je aspoň jistota, že min 95 oktanů mít bude. Ale Vif nepoužívám, necítím potřebu jako majitelé GDI. Proto jsem volil tento "jednodušší" motor. Jinak ta cena mě teda dost začíná s....t protože barel zas tak nepodražil a oni nabízejí cenu PHM jako kdyby barrel stál 80 Dolarů. Měla by být v tomto bussinesu nějaká regulace v závislosti na ceně barelu a né podle toho, co zrovna zahlásí ve zprávách na nově a podle toho se rozmyslím, nebo s tím že v létě vždy roste cena a to jen proto, že lidi budou jezdit na dovolenou a tankovat bude třeba tak na tom vyděláme.