Hyundai club - forum

... auto má ještě HAC. Nemohl se pokazit tenhle systém asistenta rozjedu do kopce?
Tam přece dochází k zablokování kol.

Vůbec tomu nerozumím, jen se ptám

Jsem zvědavý, s čím se vytáhne servis. Každopádně určitě hodně nemilá příhoda a hodně štěstí, že to dopadlo pouze takto...

To říkám pořád - čím víc elektroniky, tím větší šance, že se něco podělá, zlatej karbec a zapalovací cívka.

dm29 píše:

pietro32i píše:Ale ak by sa ABS starala, aby koleso nebolo v šmyku, tak ako potom vysvetliť tie 1 m dlhé brzdné stopy? To by sa pri funkčnom ABSku nemalo stať, či?

ABS sa podla mna nestara do funkcie ESP potom by sa stalo ze pri plnom brzdeni s ABS by bolo ESP zbytocne pretoze ABS by nedovolilo ESP vyvynut vacsi brzdny ucinok na jednotlive koleso pretoze ABSko by mu to furt kazilo okrem toho ABS sa spusta len pri brzdeni ..moj nazor

ked sa zablokovalo jedno koleso 5x zasebou mohlo by to byt vadne ESP skoda ze si nevsimol ci blikala kontrolka cinnosti ESP na palubke - co si v tejto situacii ani nedivim.

jak píšeš ABS se nestará o funkci ESP, ale když ESP pošle brzdnou sílu na kolo tak ABS se stará aby se kolo nezablokovalo takže to v podstatě pracuje společně. Brždění to sice trochu kazí, ale zase se to dá řídit

A po razantním brždění s ABS se dají na silnici najít stopy

PetrUL píše:... auto má ještě HAC. Nemohl se pokazit tenhle systém asistenta rozjedu do kopce?
Tam přece dochází k zablokování kol.

Vůbec tomu nerozumím, jen se ptám

myslím že tohle brzdí jen zadní kola,

Ešte chcem upresniť môj včerajší príspevok. Po obdržaní náhradného vozidla som išiel tou istou trasou domov. Na mieste udalosti som spomalil ( chcel som aj fotiť, ale nebolo kde zastaviť ) a prvé stopy na ceste boli z obidvoch kolies a potom už len z pravého. Podľa mňa to má na svedomí elektronika alebo nejaká riadiaca jednotka. Po kolízii motor stále bežal a s autom sa nedalo pohnúť, koleso bolo zablokované. Po vypnutí motora už som neskúšal naštartovať a čakal som na odťah. Keby som po chvíli naštartoval prídem na to, že s autom ide pohnúť, na čo prišiel až vodič odťahovky. Preto si myslím, že v riadiacej jednotke bez napätia táto porucha zanikla. V servise dnes ani zajtra nerobia, tak uvidíme v stredu, čo vymyslia.




Hyundai ix20 1,6 A/T style

Šlo, nešlo zastavit...každopádně si udělal chybu,že si to nevyfotil.Přjímacímu technikovi bych tu fotku předal jako první,až pak bych teprve začal mluvit.
Jo a ještě bych si zkontroloval,jestli nemám plošky na gumách.Po takovýmhle zážitku bych po nich šel tvrdě.

podla mna je chybny niektory zo senzorov
ESP posiela brzdnu silu na predne koleso ked si mysli ze auto je v pretacavom smyku...niektory senzor dava blby signal.
Tiez mam na aute ESP a desim sa toho ked ma pri 100kmh na okreske posle nejaky blby senzor bud do stomu alebo do protismeru...

tato potucha zrejme nieje ojedinela...
I've got a huge problem with ESP system in my sportage 1.6 GDI.
It turns on every few minutes even when driving on a straight road (not to mention fast turns...) and starts to brake my car - quite dangerous on highways.http://www.kia-forums.com/3g-2011-sport ... oblem.html

zbytečně špekulujete - pokud by byl vadný senzor tak řidici jednotka je od toho aby vypla pumpu ABS..a rozsvítí kontrlku - zkuste si někdy odpojit čidlo.... tohle je pruser v celem systemu ABS ESP - bud řidici jednotka chytla nějakou sporadickou chybu nebo nějaký skrat a už to bylo...a pokud po vybití kondenzátoru chyba zmizela je to nahodilá porucha a ta se bude hledat těžko...neni to jen čidlem

kubad píše:A po razantním brždění s ABS se dají na silnici najít stopy

To hej, ale asi nie 1 m neprerušovane dlhé

V každým případě to auto je asi pojízdná rakev a už bych v něj neměl důvěru. Teď to jen kvalifikovaně prokázat a požadovat minimálně výměnu auta.....

No taky bych měl strach do toho sednout, pokud na nic nepříjdou tím ale nechci majitele strašit

Dnes som bol v servise pre svoje auto.Tak ako som predpokladal všetko bolo prekontrolované, bez závad. Kontrola riadiacej jednotky systémom GDS, bez závad, žiadna anomália nebola zaznamenaná. Tak som absolvoval cca 100 km cestu domov, auto šlapalo ako hodinky. Ale ten pocit, či sa porucha znova neprejaví je otrasný. Keď máte 3 m za sebou nalepený kamion a čo ak auto začne blokovať.
Na otázku v servise, či mám nárok na výmenu auta, mi bolo povedané, že až keď sa závada prejaví 3x. A to tu už na tomto svete nemusím byť.

Ta závada STEJNÁ se musí projevit 3x.A to si vem,že oni na žádnou závadu nepřišli,čili oni to berou tak,že máš pořád 0 závad.

tak oni skontrolovali a kedze nenasli poruchu nic nevymenili...Podla mna mali preventivne vymenit aspon riadiacu jednotku ESP .
keby s autom nic nebolo tak by samo nebrzdilo ide o nebezpecnu poruchu...inteligencia servisakov hojdaci konik

Mne by opravdu zajímalo, zda je elektronika schopna opravdu vyvimout takový tlak, aby opravdu zablokovala na suchem asfaltu kolo. Nejak se mi to cele nezda pravdepodobne....