Hyundai club - forum

no rezonátor je i v sání u hyundai coupe / elantra / lantra, a rozhodně tam není kvuli zvuku ale kvůli optimalizaci proudění vzduchu. se zvukem to souvisí, ale spíš opačně, než aby to tlumilo zvuk. tím že v rezonátoru dochází k rezonanci, dosáhne se lepšího plnícího tlaku (fyzikální princip který blíže neznám).

já jsem to hned na začátku taky zkusil odmontovat kvuli pozorování efektů a výsledek bylo, že to násobně víc žralo, protože to vůbec netahalo od nízkých otáček. rozdíl ve zvuku minimální, spíš žádný. a je to přesně co vám říkám, málo kdo z vás ví o sání víc, než jen že to filtruje a saje vzduch a já sám třeba vím, že toho mnoho nevím a těžko se dozvím, protože to je prostě fyzika, mechanika a to se na internetu moc nenastuduje takže za těchto okolností se nedá zlepšovat, ale spíš rozladít

no je to věda jak cyp, Já teď podle vzorečků jak piča asi dva dny počítal správnou délku Jenom proto abych pak zjistil, že když si udělám sportovní sání správné délky a paramterů, tak že budu muset hodit baterku někam jinam, bo mi tam zavází

LiberaleMiguel píše:no je to věda jak cyp, Já teď podle vzorečků jak piča asi dva dny počítal správnou délku Jenom proto abych pak zjistil, že když si udělám sportovní sání správné délky a paramterů, tak že budu muset hodit baterku někam jinam, bo mi tam zavází

odkud čerpáš moudra?

Má to vůbec cenu dávat na 1.6?

www.google.com + spousta času v práci

Proč by nemělo ? Když někteří ladí(a podotýkám, že celkem úspěšně) 1,3 ve Felicii....

Ja to chcem kvoli zvuky.Je mi jasne ze mi to nezvysi vykon...

Jen mi přijde lepší (když už zvyšovat) tak na autě, který nad sebou nemá další dvě silnější motorizace... ale když je to jenom pro efekt, tak proč ne