i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Moderátoři: 89majlo96, Moderátoři
- FISHkaa
- Moderátor
- Příspěvky: 3367
- Registrován: 28 dub 2010, 14:48
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
gratulace
Dotaz:
co tě vedlo k výběru 1.6MPi před 1.6GDI?
dík
Dotaz:
co tě vedlo k výběru 1.6MPi před 1.6GDI?
dík
Člen Hyundaiclub.cz
Hyundai i30 kombi 1.6i Weekend+
Hyundai Ix35 2.0i Style LPG 2010 = prodáno
Mazda 6 Sport MZR-CD 2003 = out
Audi A4 Avant 2002 TDi = out
Škoda Fabia 1.4 MPi = out
Škoda Favorit 135LS = out
Hyundai i30 kombi 1.6i Weekend+
Hyundai Ix35 2.0i Style LPG 2010 = prodáno
Mazda 6 Sport MZR-CD 2003 = out
Audi A4 Avant 2002 TDi = out
Škoda Fabia 1.4 MPi = out
Škoda Favorit 135LS = out
- Reklama
- vlado1979
- ****
- Příspěvky: 1114
- Registrován: 19 črc 2008, 10:19
- Bydliště: Malinovo
- Kontaktovat uživatele:
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Čo je zlé na gumených kobercoch ? Prvé čo som spravil pri kúpe bawora bolo, že som vyhodil textilné béžové koberce, ktoré ladili s interiérom, za praktické gumové. Ich údržba je nenáročná.Mexican píše:velmi pekne.. skoda sice tych gumenych kobercov, ale zvysok vyzera suprovo
zbynek:
Pekná farba a dobrý výber motora. Potreba viac vytáčať, ale motor je osvedčený a spoľahlivý.
Nech slúži, veľa šťastných km bez nehody
Mazda CX-5, 2.0 Skyactiv-G AWD AT, 118 kW (2015-
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Motor jsem volil přesně s tohoto důvodu osvědčený, spolehlivý. A v poslední době jsem hodně uvažoval o plynu, tak uvidím.Pro mne dostačující ,každý by si měl před koupí osobně vyzkoušet co mu bude vyhovovat.
Gumové koberce jsem používal i u mých předchozích 4 aut.Jsou praktické a po vyčištění a nastříkáním prostředkem na gumové části vypadají i dobře.Hadrové jsem nikdy neměl rád ,hlavně v zimě,jsou pak načvachtané vodou.
Gumové koberce jsem používal i u mých předchozích 4 aut.Jsou praktické a po vyčištění a nastříkáním prostředkem na gumové části vypadají i dobře.Hadrové jsem nikdy neměl rád ,hlavně v zimě,jsou pak načvachtané vodou.
i30 prodáno čeká se na octavii v naftě
i30 kombi Trikolor 1,6 MPI DOHC CVVT 88kw, Hazel Brown
i30 kombi Trikolor 1,6 MPI DOHC CVVT 88kw, Hazel Brown
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
No co .... je chytrejFISHkaa píše: co tě vedlo k výběru 1.6MPi před 1.6GDI?
dík
Ssangyong Korando 1.5 GDI 2024
Fiat Tipo 1.4 T-Jet 2018 Red Amore - prodaný
Yamaha Midnight Star 1300 De luxe
New Accent 1.6i CVVT celadon blue - prodaný
Fiat Tipo 1.4 T-Jet 2018 Red Amore - prodaný
Yamaha Midnight Star 1300 De luxe
New Accent 1.6i CVVT celadon blue - prodaný
- vlado1979
- ****
- Příspěvky: 1114
- Registrován: 19 črc 2008, 10:19
- Bydliště: Malinovo
- Kontaktovat uživatele:
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Rozdiel medzi 1,6 CVVT a 1,6 GDi je "iba" 12 500 korún. CVVT je vyskúšaný motor s možnosťou prestavať na LPG a pri dnešných cenách benzínu veľmi aktuálne, GDi je kvázy novinka, hoci u ix35 už aký taký čas existuje, tiež v i40.
Rozdiel medzi motormi nie je markantný (výkony, spotreba). Ťažká voľba
Myslím, že sa zbynek rozhodol správne.
Rozdiel medzi motormi nie je markantný (výkony, spotreba). Ťažká voľba
Myslím, že sa zbynek rozhodol správne.
Mazda CX-5, 2.0 Skyactiv-G AWD AT, 118 kW (2015-
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
nechapem ...
v cechach stoji 1,6 GDI trikolor po prepocte cca 13 600 €
na slovensku je 1,6 GDI len v najvyssej vybave style za 16 990 €
a 1,6 MPI v strednej vybave comfort stoji 13 690 €
v cechach stoji 1,6 GDI trikolor po prepocte cca 13 600 €
na slovensku je 1,6 GDI len v najvyssej vybave style za 16 990 €
a 1,6 MPI v strednej vybave comfort stoji 13 690 €
Hyundai i30cw classic, 1,4 CVVT, 80kW, 4/2011
- vlado1979
- ****
- Příspěvky: 1114
- Registrován: 19 črc 2008, 10:19
- Bydliště: Malinovo
- Kontaktovat uživatele:
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Rozdiely medzi ČR a SR sú a boli aj v minulosti. U nás sa už nedá kúpiť stará i30 CW, kdežto v Čechách je stále v ponuke. V ČR bola aj možnosť zvoliť pre motory 1,4 a 1,6 alternatívny pohon na LPG priamo z výroby so zárukou, ale v SR nie. Zaujímavé a rozdiel je aj vo výbavách ponúkaných áut. Niekto tu naopak spomínal, že genesis coupe sa oplatí viac na Slovensku
Mazda CX-5, 2.0 Skyactiv-G AWD AT, 118 kW (2015-
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
LPG mi bylo nabídnuto již v novém autě. Ale i tak nabízejí u KŠV Group při doinstalování plnou záruku,když vidím ty ceny benzínu mrzí mne ,že jsem to hned neudělal.vlado1979 píše:Rozdiely medzi ČR a SR sú a boli aj v minulosti. U nás sa už nedá kúpiť stará i30 CW, kdežto v Čechách je stále v ponuke. V ČR bola aj možnosť zvoliť pre motory 1,4 a 1,6 alternatívny pohon na LPG priamo z výroby so zárukou, ale v SR nie. Zaujímavé a rozdiel je aj vo výbavách ponúkaných áut. Niekto tu naopak spomínal, že genesis coupe sa oplatí viac na Slovensku
i30 prodáno čeká se na octavii v naftě
i30 kombi Trikolor 1,6 MPI DOHC CVVT 88kw, Hazel Brown
i30 kombi Trikolor 1,6 MPI DOHC CVVT 88kw, Hazel Brown
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
narazal som aj na vyssie ceny na slovensku ... vybava trikolor je viacmenej zhodna s comfortom ... a pritom trikolor s 1,6GDI stoji v cechach tolko co comfort s 1,6MPI na slovensku
a samozrejme radsej by som si kupil GDI s nizsou vybavou, co sa na slovensku neda
a samozrejme radsej by som si kupil GDI s nizsou vybavou, co sa na slovensku neda
Hyundai i30cw classic, 1,4 CVVT, 80kW, 4/2011
- vlado1979
- ****
- Příspěvky: 1114
- Registrován: 19 črc 2008, 10:19
- Bydliště: Malinovo
- Kontaktovat uživatele:
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
ajrton:
Je to divné, ale 1,6 GDi aj 1,6 CRDi 94 kW si môžeš kúpiť iba v najvyššej výbave style a tá už je nad hranicou pol milióna korún (GDi za 16.990 eur, CRDi ešte o 2 tisíc viac). Je to škoda, že nie je aj v komforte. Možno by stála za úvahu aj classic, nie všetci chcú veľkú výbavu, o to radšej dobrý, silnejší motor. Je to divná cenová politika, ale touto "chorobou" netrpí iba , ale aj ostatné automobilky. Najlepší motor iba v najvyššej výbave s nezmyselnými príplatkami a paketmi. Čo už, zákazník sa musí rozhodnúť. Buď to akceptuje alebo pôjde ku konkurencii, ale tá na tom nie je o moc lepšie.
Aj tak bude 90% predaných áut s motorom 1,4i a postupne stiahnu z predaja CRDi 94 kW. Tak ako to urobili pri predchodcovi, kde sa dal kúpiť iba benzín 1,4i a 1,6i, prípadne nafta 85 kW. 2-litre zmizli z ponuky. V akciách k ME alebo MS vo futbale iba 1,4i (champion a pod.).
Monitorujú trh a sledujú predaje, ale prečo to stiahnu z ponuky ? Možno si to kúpi 1 človek z 1000, ale nech to v ponuke je, každý má na výber
Je to divné, ale 1,6 GDi aj 1,6 CRDi 94 kW si môžeš kúpiť iba v najvyššej výbave style a tá už je nad hranicou pol milióna korún (GDi za 16.990 eur, CRDi ešte o 2 tisíc viac). Je to škoda, že nie je aj v komforte. Možno by stála za úvahu aj classic, nie všetci chcú veľkú výbavu, o to radšej dobrý, silnejší motor. Je to divná cenová politika, ale touto "chorobou" netrpí iba , ale aj ostatné automobilky. Najlepší motor iba v najvyššej výbave s nezmyselnými príplatkami a paketmi. Čo už, zákazník sa musí rozhodnúť. Buď to akceptuje alebo pôjde ku konkurencii, ale tá na tom nie je o moc lepšie.
Aj tak bude 90% predaných áut s motorom 1,4i a postupne stiahnu z predaja CRDi 94 kW. Tak ako to urobili pri predchodcovi, kde sa dal kúpiť iba benzín 1,4i a 1,6i, prípadne nafta 85 kW. 2-litre zmizli z ponuky. V akciách k ME alebo MS vo futbale iba 1,4i (champion a pod.).
Monitorujú trh a sledujú predaje, ale prečo to stiahnu z ponuky ? Možno si to kúpi 1 človek z 1000, ale nech to v ponuke je, každý má na výber
Mazda CX-5, 2.0 Skyactiv-G AWD AT, 118 kW (2015-
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Zdravím Vás všetkých,
mám kednu otázku. Keďže mám záujem kúpiť nové auto, rozhodujem sa medzi tromi značkami. OPEL, HYUNDAI a KIA. Voľba kvôli rodine padla na kombík, takže asi viete, z krorých modelov si vyberám.
Môžem sa spýtať aj Vás, aké iné auto ste mali vybraté pred kúpou Hyudai a prečo ste sa nakoniec rozhodli pre i30 kombi?
Ja sa rozhodujem medzi Opel Astra J Sport tourer s mozorom 1,4T 140k, KIA Ceed sw 1,6 GDI kedže s motorom MPI ho Kia neponúka a Hyundai i30 kombi s motorom 1,6 MPI pretoze GDI pri vybave Comfort nie je v ponuke. Vsetky auta su v rovnakej cenovej kategórii.
Ktoré by ste si vybrali Vy alebo ako som už písal, medzi akými autami ste sa rozhodovali pred kúpou i30 ky?
Vďaka za odpovede, dúfam, že nie som mimo tému.
S pozdravom
Rado
mám kednu otázku. Keďže mám záujem kúpiť nové auto, rozhodujem sa medzi tromi značkami. OPEL, HYUNDAI a KIA. Voľba kvôli rodine padla na kombík, takže asi viete, z krorých modelov si vyberám.
Môžem sa spýtať aj Vás, aké iné auto ste mali vybraté pred kúpou Hyudai a prečo ste sa nakoniec rozhodli pre i30 kombi?
Ja sa rozhodujem medzi Opel Astra J Sport tourer s mozorom 1,4T 140k, KIA Ceed sw 1,6 GDI kedže s motorom MPI ho Kia neponúka a Hyundai i30 kombi s motorom 1,6 MPI pretoze GDI pri vybave Comfort nie je v ponuke. Vsetky auta su v rovnakej cenovej kategórii.
Ktoré by ste si vybrali Vy alebo ako som už písal, medzi akými autami ste sa rozhodovali pred kúpou i30 ky?
Vďaka za odpovede, dúfam, že nie som mimo tému.
S pozdravom
Rado
- vlado1979
- ****
- Příspěvky: 1114
- Registrován: 19 črc 2008, 10:19
- Bydliště: Malinovo
- Kontaktovat uživatele:
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Rado,
Opel by som vylúčil hneď. Kvalita je zlá, auto má nadváhu. Pri konfrontácii i30 CW vs. ceed SW by som volil ceed 1,6 GDi. Lepšie vyzerá, dlhšia záruka. Môj názor ...
Opel by som vylúčil hneď. Kvalita je zlá, auto má nadváhu. Pri konfrontácii i30 CW vs. ceed SW by som volil ceed 1,6 GDi. Lepšie vyzerá, dlhšia záruka. Môj názor ...
Mazda CX-5, 2.0 Skyactiv-G AWD AT, 118 kW (2015-
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Suzuki Swift, 1.2 VVT, 69 kW (2016-
BMW 530i E61, 3.0 R6 AT, 200 kW (2011 -2015)
Hyundai i30, 1.4, 80 kW (2008-2011)
Peugeot 307 break, 2.0 HDi, 79 kW (2006-2008)
Mazda 121, 1.4, 44 kW (2004-2006)
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Vdaka za názor, Kiu som mal dlho vybratú ako za prioritu, no ten cierno cierny interier ma totalne nelaka, pripada mi to ako keby som sedel v auticku na koltocarskom autodrome... Zlakala ma i30ka ale ked som pocul ten zvuk z CD alebo radia tak som skoro spadol z noh. Moja terajsia Yariska hra oproti tomu 5x krajsie.
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
Vcera som bol na vystave Autosalon v Nitre a sedel som hned po sebe v Kia ceed sw a Opel Astra ST, ten komfort v Astre sa neda porovnat s Kiou a podotykam ze za rovnaku cenu!!! Kia sa mi zda ako lacna cokolada v peknom obale. Opel mi pride hodnotovo aj kvalitativne vyssie. Moj sunjektivny nazor. Neviem sa rozhodnut. V prospech Kii hra aj nizsia cennikova cena a k tomu zodpovedajuce poistenie. Opel je zakladna cena ovela vyssia a po zlavach sa to dostava do urovne Kie. Ale poistenie sa pocita zo zakladnej ceny, nie z predajnej.
Opel sa mi paci, je to skor take manazerske auto, z vnutra aj zvonku krasne. Kia je krasna len zvonka, zvnutra mi pride lacna...napriklad dvere ako otvorite tak su uplne tenke ako vo fabii zato v Opli su masivne ako v Passate. To je podla mna komfortnejsie.Hm, podla coho si vybrat???
Opel sa mi paci, je to skor take manazerske auto, z vnutra aj zvonku krasne. Kia je krasna len zvonka, zvnutra mi pride lacna...napriklad dvere ako otvorite tak su uplne tenke ako vo fabii zato v Opli su masivne ako v Passate. To je podla mna komfortnejsie.Hm, podla coho si vybrat???
Naposledy upravil(a) logon1 dne 10 srp 2013, 12:09, celkem upraveno 1 x.
Re: i30 kombi 1,6 MPI DOHC CVVT
aaa
Naposledy upravil(a) paserak dne 26 říj 2012, 23:36, celkem upraveno 1 x.