Hyundai club - forum

Přesně tak, mě se kontrolka taky už nerozsvítí , natož aby svítila jinou barvou..

.. aha.. takze sa dostavame k tvrdeniu ze uzivatelia z hornej dolnej su chytrejsi ako konstruktersky team automobilky. IHMO zhavenie na x-krat je urban legend. ak to tak robite, len do toho. Pozitivny vyznam to pre starty iste nema

nestudoval jestli to ma pozitivni vyznam nebo ne,vzdy jsem takhle diesly startoval a malokdy jsem tocil na dvakrat,pokazde to chytlo na poprve,treba co jsem mel prvniho nissana(sluzebniho) tak ten mel zhaveni udelane tak ze jsi nazhavil kontrolka zhasla,start a nasledne zhaveni porad zhavilo cca 30sec aniz by kontrolka dala o sobe nejak vedet,mozna hyu to ma tez tak kdo vi

Žhavenie na viac krát používam. Neviem či to pomáha, ale robím to tak. Možho 3 násobnou rýchlosťou zničím žhaviče. Neviem, robím to tak. Minulý rok, som ale prvý krát v živote nenaštartoval dieselové auto- H1. Bolo okolo -20 - -25st. neviem presne. Ostatné diesle naštartovali.

Pavel: tiež koncern žhaví aj po štarte.

Naposledy čo si pamatám neštartoval dobre v zime Golf II z r. 1989 a druhý z r. 1990, ten mal ale 400 000km a ešte bol možno aj pretočený tachometer, tak ten má ospravedlnenie.

Sa spýtam čo mi nie je jasné:

keď Vám, ktorým svieti žhavenie iba raz a nepodarí sa naštartovať, druhý krát už žhavenie nefunguje? To som nikdy nevidel a ani nepočul.

mnkk píše: ...keď Vám, ktorým svieti žhavenie iba raz a nepodarí sa naštartovať, druhý krát už žhavenie nefunguje? To som nikdy nevidel a ani nepočul.

jesli reaguješ na tu kontrolku, tak to je špatně pochopeno.
Mexican psal že se po nastartování ještě nachvíli rozsvítí žhavení a to jinou barvou. To říkám že mě tedy rozhodně ne..
Ale pokud bych žhavil třeba 10x za sebou a 10 startoval, kontrolka žhavení vždy svítí, tak jak má a pak zhasne jak jsem běžně zvyklí..

Hej, kontrolku som myslel...

Martun ja som nikde nepisal ze svieti inou farbou. Prepisal som presne to co je v manuale, bez hackov & carok .. myslim ze to svieti len nazlto (neviem, auto som nevidel uz tyzden)

Mexican píše: ...Kamarad manual pise v casti 2-5 - Otocte klic ve spinaci skrinke do polohy ON a vyckejte az zhasne kontrolka zhaveni. Potom motor nastartuje.. a dalej Kontrolka zhaveni se rozsviti zlute a po kratke dobe zhasne, coz znamena, ze zhaveni je dokonceno

Máš recht.. nevšiml jsem si těch tvých dvou teček.. Mluvíš vlastně ve dvou větách, stále o tom jednom.. Měl jsem to za souvětí, že se po nastartování ještě rozsvítí kontrolka žhavení..

potrebuje poradit dnes rano ked som nastartoval a to bolo iba -10 auto klepalo ako traktor a na palubovke zacala blikat kontrolka CHECK trvalo to asi 5min a potom sa to ustalilo a prestalo to blikat a ani motor uz tak neklepal motor je 1,4 16v

1,4 16V je benzín,lebo 1,4 obsahy nafta myslím sa nerobili. Takže v tvojom prípade pri tom štarte to nešlo hned na všetky válce a na to zareagovala kontrolka blikaním. Takže vyčistit a nastavit vôlu na sviečkach. A ozvali sa asi aj hydrošteli,ale tie kontrolku v nijakom prípade nerozsvieti/alebo nerozbliká/.

jaroslav5 píše:1,4 16V je benzín,lebo 1,4 obsahy nafta myslím sa nerobili. Takže v tvojom prípade pri tom štarte to nešlo hned na všetky válce a na to zareagovala kontrolka blikaním. Takže vyčistit a nastavit vôlu na sviečkach. A ozvali sa asi aj hydrošteli,ale tie kontrolku v nijakom prípade nerozsvieti/alebo nerozbliká/.

Benzin

A preco to robi iba ked je vonku zima a auto je vonku v garazi to naskoci na prvy krat

a co su to tie hydrošteli lebo bol som aj v autor. servise a ani sajnu nemali ocom im tam rozpravam a sviecky som dal vymenit tak uvidime a ked nepomoze tak ho podpalim

Taky dobrý řešení

autor.servis nevie,čo su hydroštely.Tak taký servis zdaleka obchádzaj. Hydroštel je hydraul.ovládanie ventilov. Nenastavuje sa tam vôla ventilov,práve tie hydrošteli ju vymedzuju.