Hyundai club - forum

Mexican píše:5, cena vymeny v origo servise vratane materialu je cca 400 kc

Trochu mimo cenu, 20 eur stoji len original Hyundai nemrznuca kvapalina 2x 1,5 litra, co zevraj taketo mnozstvo bezne davaju do aut. Plus destilovana voda, plus hodinova sadzba 32 eur a sme na hodnote 55 eur. Minuly tyzden v piatok som bol v servise kupovat chladiacu a pozeral som sa zhodou nahod na hodinove tarifi servisnych prac.

Volal som do servisu a chlapik mi povedal ze je to normalne. Vraj chladiaca sustava nema odvzdusnovaci ventil a tak po zabehnuti moze vyrazne klesnut hladina chladiacej zmesi. Vraj staci doliat destilovanu vodu cim klesne bod odolnosti voci zamrzaniu o par stupnov celzia.
Oni vraj upozornuju na toto pri kupe vsetkych zakaznikov, poculi ste uz niekto o tom ze treba pozorne sledovat chladiacu zmes na novom aute?

Jojo taky mi to rikali, s nadsazkou jsem jim rekl, ze kdyz se to stane ze jim to rad na doliti pristavim, ze nekupuji auto s nedostatkem provoznich kapalin ... ale nic mi neubylo, asi tim, ze mi tam montovali lpg a tak ty bubliny vyhnali pri predstave, ze by mi rekli, ze po 100 km tam budu muset dolit treba olej ...

Potřebu pravidelně sledovat hladinu chladící kapaliny, ale též hladinu motorového oleje, brzdové kapaliny a kapaliny posilovače řízení máš uvedenu v návodu k obsluze vozidla. Je to úkon "povinný" a od řidiče očekávaný. To že to většina z nás nedělá, protože jsme si zvykli, že to naše "bezúdržbová" vozidla nepotřebují, je věc druhá.
Hladina chladící kapaliny hodně kolísá. Třeba na Sonatě NF 2,0 CRDi 103kW byla při zahřátém motoru zcela běžně pod ryskou L. Jakmile zchladla, tak hladina zase elegantně vystoupala. Takže před případným doléváním destilkou, kterou, jak jsi správně uvedl, trochu klesne její odolnost vůči mrazu, nech motor pořádně vychladnout.

ten jev co popisuješ nebude mít s faktickou teplotou kapaliny nic společného, kapalina se teplem roztahuje takže by jí tam mělo být prakticky víc, ale jelikož je to uzavřený systém pracující po zahřátí s určitým tlakem, tak si dovoluji vyslovit domněnku, že s tvým "úbytkem" kapaliny má co do činění tlak (horkého) vzduchu, který ti tu kapalinu z nádobky vytlačil, takže když otevřeš po jízdě expanzku, hezky opatrně dle návodu, tak se ti všechna kapalina vrátí
když tak mě opravte
... na felicii to sledovat nemůžu, když tam doleju cokoliv nad spodní rysku, do týdne je to pryč takže výchozí stav je cca 3 cm pod spodní ryskou, tam to zůstává, cokoliv nad jde ven, ale nevím kudy

Taky při koupi mi řekli že hladina může klesnout a mám to dolít destilkou.

Při koupi je víc nad H a je to pořád.

Takže pokud to kleslo pod L dolej destilkou a neřeš - semtam skontroluj pokud to zase klesne chce to servis pak to musí někde mizet.

Když tam doliješ trochu destilky tak ti to klesne třeba o stupeň takže to neřeším pokud nejedeš na severní pol kde je -60°C.

PS. FRIDEX neexistuje už několik let je zakázaný - dnes se používají jiné kapaliny s jiným složením pod jiným označením.

"PS. FRIDEX neexistuje už několik let je zakázaný -"
http://www.velvana.cz/fridex-g-plus/produkt/

zavřel bych celou Velvanu, vyráběj zakázaný věci asi jim to nikdo neřekl že to je zakázaný

89majlo96 píše:

Mexican píše:5, cena vymeny v origo servise vratane materialu je cca 400 kc

Trochu mimo cenu, 20 eur stoji len original Hyundai nemrznuca kvapalina 2x 1,5 litra, co zevraj taketo mnozstvo bezne davaju do aut. Plus destilovana voda, plus hodinova sadzba 32 eur a sme na hodnote 55 eur. Minuly tyzden v piatok som bol v servise kupovat chladiacu a pozeral som sa zhodou nahod na hodinove tarifi servisnych prac.

pardon, s tymi 400 kc som prestrelil (teda podstrelil) - pozeral som si faktury za poslednych 6 rokov (3 vymeny) a uctovali od 540 do 606 kc (material + praca + DPH) .. takze 55 Euro je ripoff jak svina, pretoze ja som to samozrejme nechal menit v autorizaku

to treba povedat autorizovanemu servisu hyundai v topolcanoch

V posledním světě motorů testují chladící kapalinu různých značek a moc jich neprošlo. Tedy na jedničku jen dva z asi jedenácti a přes půlku nevyhovuje vůbec. V autě jí mám 10 let původní, takže výměna.

Hezký den všem. Jaká je, prosím vás, přesná specifikace chladicí kapaliny do 1,6 gdi 99 kW? Nikde na netu nemohu najít a návod mám 400 km daleko Z výroby tam mám nějakou modrozelenou... Čím dolít tak, aby nevzrostl bod tuhnutí? Děkuji.

Dolít destilkou!

Pokud máš strach na kolik je tak si to nech změřit každej garážník snad má nějaký přístroj, byl jsem teď na druhé garančce u soukromníka změřeno mám ji na -28°C

[quote="soban"]Dolít destilkou!

Auto bude mat skoro rok , chladiaca mi klesla pod minimum, aku chladiacu kvapalinu doliat?
dik