Hyundai club - forum

ajrton píše:u mna vzadu ziaden problem ...
- ked niekto sadne a nepriputa sa = pípa
- ked sa pocas jazdy odopne = pípa, ked sa opat priputa = nepípa
- ked niekto sedí pripútany, potom sa odopne a vystúpi = nepípa

U mne to samé,občas po vyložení dítěte pípá dětská sedačka uchycená isofix,nebo když se položí na sedák taška

ajrton píše:

ajrton píše:u mna vzadu ziaden problem ...
- ked niekto sadne a nepriputa sa = pípa
- ked sa pocas jazdy odopne = pípa, ked sa opat priputa = nepípa
- ked niekto sedí pripútany, potom sa odopne a vystúpi = nepípa

ten prvy bod zajtra este overim lebo ste ma zmiatli a nie som si uz isty, ale zvysne dva platia na 1000%

tek je to tak ako pise bony, prvy bod neplati, ked sa vzadu osoba nepriputa - nepipa to ...

Signalizace pásů je u nové i30 krásné popsaná v manuálu včetně událostí, které musejí nastat aby přestal pípat. Nemám ho teď u sebe, ale co si pamatuji tak se tam hovoří o limitu 20km/h + pokud je spuštěn alarm pak bude trvat cca 1 minutu. Případně musí dojít k zastavení a znovu rozjetí vozu nad 20km/h. Vypnutí motoru je vlastně restart tohoto systému takže taky možnost.

Vyzkoušeno následující:
1) Auto stojí a dozadu se posadí osoba + nepřipoutá se.
- rozjedu se a po cca 20-30sec začne pípání (tou dobou už jsem jel cca 70km/h). Pokud se osoba připoutá a já pokračuji pořád v jízdě bez přerušení bude pípání ukončeno po 1minutě. Pokud zastavím a pak se rozjedu nad 20km/h tak pípání přestane ihned po překročení této rychlosti.
2) Auto jede více než 20km/h a osoba, která byla doteď připoutaná se odpoutá
- začne ihned pípání a přestane pokud auto zastaví a znovu se rozjede nad 20km/h, nebo se znovu připoutá v takovém případě platí zpoždění asi tak 1minutu

Nezkoušel jsem jestli, když za jízdy dojde k odpoutání, nebo se dotyčný ani nepřipoutá a já budu pořád pokračovat s tím minutovým alarmem, tak jestli už se znovu nespustí/nebo to bude opakovat. Každopádně zároveň s alarmem svítí červeně ikonka nepřipoutané osoby na středové konzoli.

Auto je vyrobeno 04/2013 a v popisu je výbava.

Ten bod 1) je velice zvláštní, mohu požádat o foto odklopeného zadního podsedáku? Pokud tam nevede žádný kabel, tak tam není ani zátěžové čidlo, tudíž nemůže nic pípat pokut tam někdo sedne a nepřipoutá se...

Mám pocit že mne to funguje stejně - zátěžáky. Měli jsme větší batoh na zadním sedadle a začalo to pípat...

JoRy píše:Mám pocit že mne to funguje stejně - zátěžáky. Měli jsme větší batoh na zadním sedadle a začalo to pípat...

Tak to mozna do aut od 2013 davaji... ja ho tam nemam urcite. Vyrobeno bylo 23.11.2012.

Ako technik musím pripomenúť, že tam nemusí isť drôt, bolo by to nepraktické.
Ja by som to riešil tak, že vpredu je pánt na odklápanie a spinač ,ak tam je , by som umiestnil na druhú stranu a bol by "v zemi."
Predstavte si to tak, že položím váhu na zem, dám na ňu dosku a stupím na dosku a váha ukazuje. Síce cca polovice hmotnosti,ale to je nepodstatné, ak sa jedná o spinač. Ak to teda niekomu pípa aj s kabelou, doporučujem odklopiť sedák a pozrieť sa , či nemá niekde pri operadle na podlahe nejaký výstupok, alebo dierku a na sedáku je potom výstupok ktorý zapadne do dierky a podobne....

Fotka podlahy a po odklopení zadního sedáku je tady:

https://plus.google.com/photos/10072169 ... JHbpbn98QE

Dráty jsem žádné nenašel/neviděl. Nic to ovšem nemění na faktu, že když se tam posadil člověk a nepřipoutal se tak to spustilo alarm po cca 30sec jízdy. Ten koberec je v některých oblastech něčím vypodložen - je to cítit při mačkání dlaní, možná jsou čidla až pod ním.

Signalizace zadních pásů funguje pouze na rozepnutí, to znamená, že auto nepozná, když se pasažér v zadu nepřipoutá, pozná pouze pokud se za jízdy odepne. Je to popsáno v manuálu a bylo mi to tak vysvětleno i při přebírání vozu.

Richi_i30 píše:Signalizace zadních pásů funguje pouze na rozepnutí, to znamená, že auto nepozná, když se pasažér v zadu nepřipoutá, pozná pouze pokud se za jízdy odepne. Je to popsáno v manuálu a bylo mi to tak vysvětleno i při přebírání vozu.

Auta 2013 mají zátěžovou signalizaci.....

podla foto od DVDpro typujem, že pod kobercom je snímač...

v zadnych sedadlach nie je ziadny zatazovy sensor
rovnako ani pod kobercom nie je ziadny spinac

signalizacia funguje len na zaklade zapnutia a odopnutia pasu

ja nemám nový model, ale odporujete si.....

Ahoj, mam i30 1.6gdi r.v. 2012 a začala mi zlobit signalizace zapnutí pásu u spolujezdce u řidiče. Když se spolujezdec před jízdou nepřipoutá nebo se odpoutá během jízdy, tak to má pípat a svítit kontrolka na panelu, ale nic se neděje. Ostatní sedadla fungujou. Řekl jsem manželce, aby se během jízdy odpoutala a trochu nadzvedla, aby si auto myslelo, že tam nikdo není a zase dosedla a pak to na chvíli probliklo. Takže to pak nevypadá na spínač v pásu, ale na nějaký čidlo v sedačce, čehož se dost děsím.. Dá se tam nějak dostat? (Už je slyším, jak by mi v autorizáku řekli, že se musí jedině vyměnit cela sedačka za co já vím 40 litrů).
Dneska to vezu k mechanikovi ještě s něčím jiným, tak mi na to koukne, ale abysme věděli, kde hledat.

Děkuji za tipy a rady

Bude to snimac v sedacke (taka tlakova podlozka asi) alebo jeho konektor pod sedackou. Mas v sedacke aj vyhrievanie, resp. funguje?