Hyundai club - forum

To schvaluji, taky měním po 15tis. na střídačku se servisem(15t já, ve 30 servis, 45 já atd.) Znám se s olejářem od Shellu a ten tvrdí že Longlife a výměna po 30tis.je blbost a že se od toho potichu ustupuje.
Já mám např. u Leonu tzv. proměnlivý interval kdy si sám řekne podle zatížení kdy mám jet na výměnu.

Ja mam najeto zatim 33tis, bez naznaku ubytku oleje ci jakekoliv anomalie, motor slape jak ma. Ja menim olej vzdy po roce, coz dle meho odhadu nenajedu ani 10tis, ale jelikoz jezdim hodne mesto a rad ho prozenu tak v tom nevidim zadnej problem

Dalin píše:To schvaluji, taky měním po 15tis. na střídačku se servisem(15t já, ve 30 servis, 45 já atd.)

Taky se mi nechce cekat 20 000 km na vymenu. Co jsem si psal s na FB, tak samozrejme olej si po 15 000 km vymenit muzu, ale velmi dulezite je pouzivani aditivovanych benzinu.

Takze autorizovany servis ti provede vymenu a ty pak po ujeti 15t km zajedes nekam do jiného servisu(neautorizovaneho) na další vymenu?

Jinak ja mel prvne meneny olej po roce uzivani. Najeto jsem mel kolem 5000 km

idam.i píše:Takže na GDI mám najazdených 70.000km.Zatial stále drží.
Po konzultácii s mechanikom,ktorý mi ukázal,že v USA na motory GDI predpisujú výmenu oleja po 10.000 mílach som sa rozhodol,že olej budem meniť po 15.000km.Nakoniec tých 3,3 litra nie je až tak veľa.

Ukázal ti mechanik jaké oleje lijí v Americe do motorů?Jsou to obyčejné základní oleje.V Americe je zvykem měnit olej každých 10 nádrží.Dělají to na každé pumpě!Než vypiješ kávu je hotovo.Kdyby v Americe lili do motoru drahé evropské oleje nikdo by ty auta nechtěl.

Neviem čo za olej lejú v Amerike,ale sňáď to Heliol nebude. Keď u nás stojí slušný olej cca.7,5 euor za liter.Motor má 3,3litra oleja x 7,5= 27,75 euro.Snád to priemerného amíka nezloží. Určite na tom niečo bude,že sa oplatí olej meniť,v pravidelných intervaloch.

Zapomínáš na mechanika který ti provede výměnu ten zadarmo dělat nebude.Od ceny výrobku se odvíjí cena práce.Pochybuji že si v Americe vyměněnu bude dělat někdo sám.
Při tvém nájezdu bych se nebál stanoveného servisního intervalu.
Studených startu máš určitě méně než někdo kdo jezdí po městě 5tis. za rok.Motory i oleje mají dostatečnou rezervu.V servisu jsme zažili slečnu které kamarádka po asi třech letech řekla že auto musí každý rok na vyměněnu oleje.Místo oleje tam byla želatina ventilový rozvod byl plný usazenin.Pokut vím auto jezdí dál.

robil píše:

idam.i píše:Takže na GDI mám najazdených 70.000km.Zatial stále drží.
Po konzultácii s mechanikom,ktorý mi ukázal,že v USA na motory GDI predpisujú výmenu oleja po 10.000 mílach som sa rozhodol,že olej budem meniť po 15.000km.Nakoniec tých 3,3 litra nie je až tak veľa.

Ukázal ti mechanik jaké oleje lijí v Americe do motorů?Jsou to obyčejné základní oleje.V Americe je zvykem měnit olej každých 10 nádrží.Dělají to na každé pumpě!Než vypiješ kávu je hotovo.Kdyby v Americe lili do motoru drahé evropské oleje nikdo by ty auta nechtěl.

Nevim co tam skutecne liji, ale Sonata GDI mela na vicku predepsan olej viskosity 0W20, takze to nic obycejneho nebude. Navic 10 nadrzi v US znamena cca 10tkm.

Dalin píše:
Já mám např. u Leonu tzv. proměnlivý interval kdy si sám řekne podle zatížení kdy mám jet na výměnu.

To jsem měl na Passatovi, obou Oktávkách a mám i na Yetim - a výsledek je ten, že mi to u Passata a Oktávek, kde byly hlavně dlouhé trasy ukázalo výměnu po 30 tis
Yetim jezdí manželka hlavně město, takže tam to ukázalo výměnu po 2 letech (nájezd cca 20tis.). Tedy vše podle "předepsaných" intervalů pro Long Life. Oktávky, co jsme měli ve fleetu, tak jen u jedné to vyžadovalo výměnu dřive - v 28 tis.
Takže při Tvém zvyku měnit olej po 15 tis. se to "zařízení" neprojeví

Robil,ročne síce najazdím cca.28,000km,no sú dni ,že mám denne aj 10 štartov.(obchoďák) Takže radšej mení po cca.15.000km.Priamovstrekovacie motory majú náchylnosť k zanášaniu karbónom.Nechcem to riskovať.Nikoho nenavádzam na kratšie intervali,na druhej strane,určite tým motoru neublížim.

Alf6 píše:

Dalin píše:To schvaluji, taky měním po 15tis. na střídačku se servisem(15t já, ve 30 servis, 45 já atd.)

Taky se mi nechce cekat 20 000 km na vymenu. Co jsem si psal s na FB, tak samozrejme olej si po 15 000 km vymenit muzu, ale velmi dulezite je pouzivani aditivovanych benzinu.

Takze autorizovany servis ti provede vymenu a ty pak po ujeti 15t km zajedes nekam do jiného servisu(neautorizovaneho) na další vymenu?

Jinak ja mel prvne meneny olej po roce uzivani. Najeto jsem mel kolem 5000 km

Přesně tak na střídačku, jezdím k Zdenkovi Rubášovi(Klatovy u benzínky směrem na Plánici) a potom k Šmuclerovi(30 tis.)

nie je tom síce ale pre porovnanie stačí , http://podkapotou.zoznam.sk/cl/1000614/ ... cestami---

To je PR článek jak vyšitej!
Jezdit 6,3 ve městě, dokonce přeplněná Blava a 5,8 při dynamické jízdě!!!
A nějaká trumpeta jim to žere!

Objektívne testy ma Rasťo: http://auto.sme.sk/c/7026627/hyundai-i3 ... trebu.html

Upraveno, ano tak by jsem to viděl, spotřeba kolem 7l při kombinaci okresky, město , dálnice.
Do Ceedu asi dávají něco lepšího!

"zlaté" slovenské ručičky