Hyundai club - forum

Nepřisuzuj chybu Hyundaii.
Já v roce 2000 koupil nového Accenta a taky mi to udělalo to samé.
Tenkrát mi prodejce dal jinou baterii a tu mojí dal na nabíječku kterou měli v servisu.
Po opětovné montáži nabyté baterie bylo vše ok a měnil jsem jí po 8 letech.
Nevím co tam teď Hyundai montuje za baterie,ale já měl MF Solite.

Modern - tohle určitě normální není aby se po 14 dnech stání auta , a ještě k tomu v garáži , totálně vybila baterie.... Nech auto tak jak je v garáži a zavolej do servisu kam jezdíš ať si pro něj přijedou , nenech se obalamutit , že je vše O.K. Vím že to není jednoduché dát za auto nemalé prachy a mít s ním takovéhle starosti. Já mám taky Accent a jsem max. spokojen , ale jak to tu pročítám , tak jsem zjistil , že má velký problém s kvalitou aut , ale opravdu velký problém !!!!!!! Co tu někteří kluci popisují , tak jsou to dost závažné závady a neustále se opakující a servisy už to někdy odmítají řešit , pak už zbývají jen soudní tahanice. Protože tem kdo přimhouří oko a závady neřeší , tak po skončení záruky se nedoplatí. Když to vezmu ze svého pohledu kdybych dal za auto půl mega a měl jsem se neustále strachovat kde mi to nechá nebo s čím na mě zase servis vybafne , tak bych to já osobně hnal do extrémů a případně až k soudu. Není přece možné aby se určité druhy závad vyskytovaly už několik měsíců ba i roků a výrobní závod to neřešil. Hlavně že dávají desítky mega za reklamu jak je kvalitní auto , ale zkušenosti majitelů s kvalitou jsou trochu jiné..... No musím říct , že nevím jestli bych šel nyní do koupi nového , jaksi bych asi neměl důvěru.

Ak sa to čo nameral David Pleva použije vo výpočtoch ,tak:
150mA nameraných
za hodinu 150mAh, za 24 hodín 150*24=3600mAh=3,6Ah za jeden deň!!!
za 2 týždne je to 14*3,6Ah=50,4Ah, čo je kapacita akumulátora. Nečudujem sa ,že to nenaštartuje....

alarm: po 18 dnech nemocenské jsem přišel k autu a co se stalo? Mrtvo, akumulátor je už na nabíječce. Takže jsi počítal správně

ja viem
ale neteší ma to

Nevím jak i i40, ale já u své i20 mám že jak dlouho stojí mám vytáhnout dvě pojistky co jsou v takovém držáčku na vytahování - odpojí to paměti radia a asi ještě další věci.

A jak už tu taky zaznělo odemčené auto může brát víc jak zamčené, takže pozavírat dveře a zamknout i v garáži.

Proste chce to změřit odběr a podle toho se zařídit....a porovnat s jinou i40

EDIT: PS. Teď jsem četl v amatérském radiu jak si dodělával nabíječku protože do auta dal plašič kun a moc nejezdí tak mu to žere baterku a měřil tam odběr.

Odemčené auto 0,5A
Zamčené auto 150mA
Zamčené auto po 1 hodině 4mA

Takže bych to vyskoušel taky změřit kolik to bere po hodině když bude stát.

U své i20 to vyskouším až bude teplo - nemám vyhřívanou garáž na pokusy a je zima....

Po 10 denním stání auta v servise a opětovném nenastartování mi tedy vyměnili baterii, že je zřejmě vadná.

Tak doufám, že je problém se startováním vyřešen.

Čo ti dali za auto,keď tvoje bolo 10dní v servise ?

Půjčili mi zase I40 1,7 crdi ve výbavě Premium, tedy s plnou výbavou

Tak po 14-tich dňoch státia baterka úplne k.o...po celonočnom nabíjaní som išiel do servisu,napojili na ňu nejaký prístroj,ktorý ukázal,že batéria je po funuse,má jeden rok a dodajú mi novú v záruke....

Tak skusim prispieť, aj ja trochu s daným problémom s autobateriou. Mám i4o cw a po cca roku ma auto prekvapilo .
Kedže jazdím dlhé trate, tak som bol prekvapený, keď som po cca 1 týždni ( dovolenka ) nemohol auto naštartovať. Batéria bola úplne off.
Zajtra idem do servisu, tak dám vedieť ako som pochodil.
PS: už mám toho ale dosť. menený volant, menená sedačka a čaká ma asi znova po druhý krát, vrzganie stredového panela, teraz bateria,

Trocha to odlehčím, Do melounu, ženy a baterky nevidíš

Zdravím páni. Idem sa podeliť o moju poslednú skúsenosť a pridávam aj výpis z testera po celovíkendovom nabíjaní. Auto som kúpil ako rok starú predvadzačku. Netuším čo sa s autom dialo za ten čas. Baterka mi, ale po cca 2 rokoch skapala na kompletku. Smutné je, že záruka na baterku je 2 roky a mne skončila pred 2 mesiacmi.
Nezostáva mi nič iné ako kúpiť novú. S autom som bol v servise a dobíjanie je v poriadku. Nemeral som ešte prúd v kľudovom stave, ale myslím že to bude tiež v poriadku. Inak jazdím 6 dní v týždni a čakal by som, že sa baterka permanentne dobíja a teda že bude mať takmer plnú kapacitu.

Přiznám se, že ani nevím, co tam mám za baterku, ale doporučuju jednoznačně modrou Vartu...

David PLEVA píše:alarm: po 18 dnech nemocenské jsem přišel k autu a co se stalo? Mrtvo, akumulátor je už na nabíječce. Takže jsi počítal správně

Měl jsem odemčené auto 21 dní v garáži, start naprosto bez problému (koupeno nové červen 2014)