Hyundai club - forum

Ano, mne takto fungujú zadné sadadlá. Predné po vystúpení nepapulujú, ale to si len myslím....

Dělá mi to u předních sedaček. Když člověk nastoupí tak to po rozjezdu začne pískat dokud se nepřipoutá. Což chci. Když se mi ale odpoutá během jízdy když dojíždím k cíli a mám v té době ještě vyšší rychlost, tak to nepřestane pískat když vystoupí.

Musím se buď znovu rozjet na rychlost vyšší jak 20km/h (jak je uvedeno výše) nebo vypnout motor.

Nerozumím tomu, proč je vypnutí pískání při neobsazeném sedadle spolujezdce vázáno na těch 20km/h. To postrádá logiku. Logické by bylo, že to přestane pípat hned, jak senzor zaregistruje neobsazené sedadlo.

jirikstbk: Přesně tak to u i30 funguje. Když se někdo odpoutá na předním sedadle za jízdy, tak to začne řvát. Pokud se nadlehčí, tak to přestane. Takže když se někdo odpoutá za jízdy, auto řve, ale jakmile vystoupí, už je auto zticha.
Vzadu to je tak, že když se někdo odpoutá, začne auto řvát a řve cca. 20-30 vteřin, pokud se dotyčný znovu nepřipoutá. Vystoupení z auta na to nemá vliv.

Ano, tak to má logiku.

A u teba je to teda inak? Lebo mne to funguje presne tak, ako popisuje XMira.

Teda chlapi máte to nějaké jiné. Mě to taky křičí, když se odepnu já, nebo spolujezdec, než zastavim, ale jakmile zastavím a on vyleze, tak to křičet okamžitě přestane. Nikde nesedí na sedadle, takže není důvod, aby to hlásilo dál. Pokud to hlásí dál, tak to moc Korejci nedomysleli.

XMira píše:jirikstbk: Přesně tak to u i30 funguje. Když se někdo odpoutá na předním sedadle za jízdy, tak to začne řvát. Pokud se nadlehčí, tak to přestane. Takže když se někdo odpoutá za jízdy, auto řve, ale jakmile vystoupí, už je auto zticha.
Vzadu to je tak, že když se někdo odpoutá, začne auto řvát a řve cca. 20-30 vteřin, pokud se dotyčný znovu nepřipoutá. Vystoupení z auta na to nemá vliv.

Přední sedadlo spolujezdce funguje jak říkáš.
Zadek pípá při odpoutání 30 vteřin ale jen při rychlosti vyšší než přibližně 20km.h!Denně vozím děti do školy a asi by mně trefilo kdyby auto u každé školy řvalo.

Přesně jak říkáte přední sedadlo po odpoutání píská když jedu....pokud spolujezdec vystoupí nebo jen přizvedne zadek tak to přestane a zadní samozřejmě pískají 30 vteřin jelikož nemají v sedačkách tlakový senzor tak to nepoznají pokud ti sedadlo spolujezdce píská i když dotyčný vystoupil viděl bych to v nějakou chybu....

Asi před měsícem jsem zjistil,že špatně funguje zátěžové čidlo sedadla spolujezdce. Když se nepřipoutala přítelkyně, tak to někdy řvalo,někdy ne.Podle toho jak se pohnula na sedadle. V týdnu jsem napsal email na servis Hyundai Pardubice a sjednali si termín na dnešek 28.10.14 v 8.00hod. Přijel jsem a za 45min bylo hotovo. Perfektní přístup servisu. Vše bylo bez řečí v rámci záruky. Zjistili,že čidlo pod látkou sedáku bylo posunuto směrem dozadu,tak ho posunuli tam kde má být a je klid.Vše funguje tak jak má být.

Jinak nechápu lidi,kterým vadí,že když se nepřipoutají,že to upozorňuje aby se připoutali a různě to odpojují. (vždyť je to pro jejich bezpečí)Je to stejné,jako když ani nepoutají ani děti do sedaček.

Problem je, ze ono to pipa aj vtedy, ked tam polozis nieco tazsie. Nemusi tam nutne sediet nepriputany clovek.

Cize nebyt faktu, ze by som si nebol isty, ako v pripade nehody zareaguju airbagy, by som to ani nepovazoval za poruchu

S přesně stejnou závadou jsou byl minulý týden v servise. Nefunkční zátěžové čidlo v sedačce spolujezdce. Nejprve reagovalo z lehka, stačilo se lehce opřít rukou. Pak ale vyplo, muselo se přitlačit. A tak stále dál, až nestačilo ani zatížení člověkem, co se vzepře o střechu. Po čase se to "vynulovalo", když tam nikdo neseděl a šlo to opakovat znova. Vyměnili mi čidlo a teď to kupodivu funguje tak od zhruba 15 kilo plus mínus. Takže batoh mi to jen tak nesepne. Co ale vím, tak naprosté většině lidí stačí skutečně malá zátěž.

Mám novou i20 a jako řidič jsem potřeboval přejet kousek po městě - přeparkovat asi 100m tak jsem se nezapl.

Když jedu pomalu tak to začne piskat a přestane jak se zapnu či spomalím (nevím jaký je limit 15km/h? 20? neskoušel jsem to) ovšem jak jsem přeparkovával tak jsem jel rychle a pískání se změnilo na jiné a i po zastavení nepřestalo, až když jsem zhasnul motor.

U spolujezdce pokud se rozepne při pomalé jízdě tak to píská a jak vystoupí odlehčí sedačku tak to přestane, nevím co to udělá kdybych jel rychle 50km a víc zda to zůstane pískat tak jako se mi to stalo u řidiče kdy jsem překročil asi nějakej druhej limit rychlosti kdy to asi signalizovalo závadu.

Samozřejmě nevím co to udělá z airbagem zda kdybych narazil zůstane neaktivní, že to vyhodnotilo chybu a nebo by vystřelil kdo ví skoušet to nebudu, od té události se poutám pořád pokud nejedu od branky do garáže co je asi 5-10km/h a co to nepíská.

Pokut vím airbagy nejsou provázané s pásama reagují na náraz a je jedno jestli jsi připoután nebo né. To už záleží na každém z nás jestli si chceme zvýšit šanci na přežíti v případě nehody.
Jestli se nepřipoutám přestane asi po dvou min.řvát pípak ale zůstane svítit kontrolka na palubce.

Ahoj, netušíte, jak vypnout zvukovou siignalizaci zadních pásů u xCeedu (předpokládám že to bude stejné jako u současného Ceedu) ? Vozím vzádu psa (samozřejmě tam má plachtu a je připoutaný), nicméně když se hýbe, tak to mi to za jízdy pípá. Jde to vypnout v servisu, popř. jde odpojit nějaké konektory? Když bude nejhůře, koupím spony do pásů...
Moc děkuji za rady !

existuje mezikus https://www.aliexpress.com/item/3294199 ... b201603_52 imitující zapnutý pás - nejjednodušší řešení a zachované funkčnost.