Hyundai club - forum

Pro mirus : . Hele já si objednal nakonec a ne jen pro nižší cenu. Nejsem fanatickej zastánce koncernu spíš naopak! Ano tlačítka ovládání klimatizace a kvalita ovladačů je skvělá dokonce i jejich zvuk je super. Jo a třeba pouzdro na brýle funguje skvěle ,jemně řekl bych líp jak v bmw. Ovládání tempomatu mě osobně líp sedí u . Víc mi sedí u škodovky přepínače směrovek prostě jdou líp do ruky tlačítka ostatních ovladaču na volantu by taky mohli být jinak rozmístěné tak aby jsi na ně dosáhl jedním prstem bez změny polohy rukou na volantu , ovládání celého adresáře telefonu z volantu by taky bylo fajn.(kolečka na rádiu jsou docela daleko) To jsou drobnosti které kdybi doladil bylo by to super. A neříkám že to nutně musí okopírovat od škodovky At si to udělají jak chtěj , hlavně když to bude fungovat. Ohledně té spotřeby : Prezentoval jsem spotřebu v režimu ke kterému jsou tyto rodinná kombi primárně určena a tam je to prostě dle mích zkušeností zhruba 1L-pro tsi. Ano uznávám když budeš obě auta neustále tlačit na limit tak tě tsi sežere , ale kdo takhle jezdí? Octavia je služebák mojí ženy takže po delší době a hlavně po zajetí můžem tu spotřebu dořešit Sám sem zvjedavej jak to dopadne. Pro mě je celkově příjemější auto proto sem rád že jsem si vybral tak jak jsem si vybral (omluvám se za zazasekání tohoto vlákna)

Volba mezi OIII a i30 by vzhledem k penězům byla jasně pro i30.
Když ale odmyslím peníze, tak OIII má až na tlučení zadní nápravy lepší snad úplně vše, řízením počínaje, přes neprudící a funkční el. výbavu až po odhlučnění a funkčnost(odladění) chodu plynu, spojky, řazení.
Nevýhodou OIII je, že v nižších výbavách a bez xenonů vypadá jak žebrák. Za to i30 vypadá i v základu skvěle.
Dle mého názoru si běžný a normálně uvažující člověk OIII nekoupí, protože si umí spočítat, že za ty peníze co ho bude stát slušně vybavená OIII může mít i dvě jiná auta od konkurence.
Takže ti rozumím, já by jsem také volil i30!
Omlouvám se za odskok od tématu!

Ještě k těm filtrům. Pochopitelně, že je bavlněný filtr lepší než běžný ale vzhledem k financím nenabízí až takový efekt. Na chod motoru či spotřebu nemá významnější vliv.

Nedavno jsem jel O3 1,4TSI 103kW, samozrejme jednoducha naprava a jeji neduhy, ok, o poznani tvrdsi nez i30, takze komfort na strane i30, v rizeni, razeni chodu plynu apod jsem nezaznamenal zadny rozdil, problem je pro mne s plynem, ktery se neda tak pekne davkovat jako u atmosfery. Co se tyka interieru, tak sedadle pro mne lepsi v H, Octavka ma vic mista vzadu pred koleny, ostatni prostor je podobny jako i30, zadny markantni rozdil. Je to celkem vyrovnane dokud si clovek nesedne dozadu, jako pardon, ale u auta ktere melo cenikovou cenu cca 600tis, tak mit zadni vyplne dveri komplet v tvrdym plastu, jeste mistama nehezky vypadajicim to snad ne, hlavne ze mam vypolstrovanou schranku na lahev. Takze lahev bude mit super cestu autem a ja si budu celou dobu tlacit ruku o tvrdej plast bez kousku latky. V tomhle je i30 skvela, ma mekceny plast i na zadnich dverich, tam kde si pokladas loket je zmekceni potazeny kozenkou jako vepredu a jeste krasne prijemna na dotek latka, ktera taky neni jen tak natahla na tvrdym plastu, tohle je proste parada. Ted si k tomu pridam kolik stoji i30 a Octavie nema sanci

Majlo: JJ, omlouvam se, strhlo se to spatnym smerem, klidne to presunte do jiny sekce.

vyjadrujte sa k teme

tak ja som už vymenil

Jaky je to presne typ? Maji tam uvedeno ctyrmistne cislo nebo neco takoveho.... mel by to byt 33-2451, kde jsi koupil a za kolik?

Ano, je to presne ten typ ktory pises a kupil som ho tu :

http://www.motormax.sk/kn/eshop/40-1-Au ... d-Sportage

spokojnost ? mozem len potvrdit

Juraj87 ako si s odstupom casu spokojny s filtrom ? Mas nejake postrehy ci sa nieco zlepsilo alebo zhorsilo ?

ob3l1x píše:Juraj87 ako si s odstupom casu spokojny s filtrom ? Mas nejake postrehy ci sa nieco zlepsilo alebo zhorsilo ?

Také by mě zajímala spokojenost s filtrem, teda pokud jako BFU můžeš vůbec něco zpozorovat.

Ahoj, mám dobré zkušenosti s filtrem KN. Zvýšení výkonu a ani sportovní zvuk se nekoná. Co jsem zaregistroval tak asi o cca 0,3-0,5 litru menší spotřebu LPG.Pouze už se mi nechce ho prát a impregnovat....Kdyby jste ho někdo chtěl, včetně asi cca 0,7 litru oleje na filtry tak se určitě domluvíme na ceně. Je to na ix20.

Tak som nakoniec objednal K&N filter, zajtra po neho idem tak som zvedavy ci budu nejake zmeny alebo nic.

SM 30/2015 Otázky




otazka: Peclive jsem si ve speciálu Ojetiny 2015 precetl test vzduchových filtru.Byl jsem prekvapen, jak zle dopadl výrobek firmy K+N z USA. .......mam praci filtr nahradit zpet originálem?


odpověď: ......"Pratelně bavlnene filtry podezříváme z nedostatečné ucinnosti uz leta, a to kvůli viditelnym nečistotám v oleji, zretelně zaprasenemu saní vcetne skrtících klapek a nakonec i rýhám ve valcich u jimi vybavenych motoru. Po testu jsme si zcela jisti, ze pricinou je prave nedostatecna filtracni účinnost. Protože se nepotvrdily ani slibovane nižší tlakove ztraty a tyto filtry nedokazou zadnym zpusobem zvýšit vykon motoru - tedy neplatí ani ono zname něco za něco - muzeme jednoznacne rici, ano, nahradte je zpet originálními papirovymi vložkami. ....."

...."V ještě horsi situaci jsou majitele ojetych vozu, jejichz předchozí uzivatele podlehli masazi vyrobcu bavlnenych filtru a koupili dokonce cele otevrene sání zakoncene tzv. hřibem....."

Co se týče těchto testů nedělal bych předčasné závěry. Zvláště pokud je to psáno ve SM . Bavlněný filtr je velký nepřítel všech autoshopů a servisů . Nedej bože, kdyby nějakého blbce napadlo vyrobit pratelný filtr klimatizace . To už by bylo k naštvání. Asi takto se na to dívám....

Tak filter som nahodil zatial nemam ziadne postrehy kedze som s nim nesiel ani kilometer zatial

bony píše:

ob3l1x píše:Juraj87 ako si s odstupom casu spokojny s filtrom ? Mas nejake postrehy ci sa nieco zlepsilo alebo zhorsilo ?

Také by mě zajímala spokojenost s filtrem, teda pokud jako BFU můžeš vůbec něco zpozorovat.

Prepacte za neskorsiu odpoved, nejak nestiham sa tomu venovat, pripadne zabudnem. Tak s filtrom som spokojny, nejake citelne zvysenie vykonu nemozem povedat, samoska necakal som zazraky, mozno tak v hlave skor ze som bol z neho rozcarovany niekde tu na fore som cital ze po 30tis km auto nabera "druhy dych" tak cakam kym prekrocim tuto magicku hranicu a potom R ako RAKETAAA radim. Kazdopadne K&N je svetova znacka osvedcena, ktora ma moju doveru.