Hyundai club - forum

Já pokaždé na ně sahat musím a vždycky ráno po tmě, protože sedám do auta po manželce a ta si to šteluje jinak i sedadlo a volant a to když někdy spěchám do práce je honička to hned všechno naštelovat. Některá dražší auta mají "paměť" a stačí zadat svůj identifikátor a všechno se posune a nastaví samo. Ale to je u HY ještě hudba budoucnosti, i když kamery měli u nižší střední třídy i 30 jako jedni z prvních.

jjenda píše:Já pokaždé na ně sahat musím a vždycky ráno po tmě, protože sedám do auta po manželce a ta si to šteluje jinak i sedadlo a volant a to když někdy spěchám do práce je honička to hned všechno naštelovat. Některá dražší auta mají "paměť" a stačí zadat svůj identifikátor a všechno se posune a nastaví samo. Ale to je u HY ještě hudba budoucnosti, i když kamery měli u nižší střední třídy i 30 jako jedni z prvních.

Žiadna budúcnosť stačí preskočiť o level vyššie.

Elektricky ovládané sedadlo vodiča

Sedadlo vodiča, nastaviteľné v desiatich smeroch, zahŕňa tiež elektricky ovládanú bedrovú opierku, ktorá zvyšuje komfort a prispieva k zníženiu únavy vodiča i k väčšej bezpečnosti jazdy. Do pamäte je možné uložiť dve rôzne nastavenia polohy sedadla vodiča.
K dispozícii je tiež vyhrievanie predných aj zadných sedadiel.

jjenda píše:Já pokaždé na ně sahat musím a vždycky ráno po tmě, protože sedám do auta po manželce a ta si to šteluje jinak i sedadlo a volant a to když někdy spěchám do práce je honička to hned všechno naštelovat. Některá dražší auta mají "paměť" a stačí zadat svůj identifikátor a všechno se posune a nastaví samo. Ale to je u HY ještě hudba budoucnosti, i když kamery měli u nižší střední třídy i 30 jako jedni z prvních.

no jo tak sis měl koupit auto za půl mega a máš pokoj, i v uplnej tmě to kolečko nahmátnu, nemusím nikde šátrat je prostě dole v prostředku, natáhnu ruku a mám ho i slepej ho má hned, vidíš aspoň volant? to jsou na těch horší věci, mrkni pří otevřených př. dveří do blatníku, ta díra vycpaná čímsi, hrúza, + hluk od kol, to jsou 2 nejhorší věci na jinak bych nic neřešil

No jasně pořádná kára dělá vše automatick, včetně autopilota.
To i30 neumí a dloho umět nebude .

Když si přečtu první příspěvek, tak takový vrak si snad nikdo ani nemůže koupit, nebo vůbec kdyby, mi jej někdo daroval shodím jej do rybníka ).
Tohle vlákno je k nezaplacení !

Když si budu chtít rejpnout, tak nějaký chybky taky najdu, ale jinak jsem s i30 maximálně spokojen. Ale když už, tak:
V palubovce zhruba někde, kde je rádio to v poslední době začalo chrastit. Rezonuje to s určitými hlubšími frekvencemi, když si pouštím hudbu.
Loupe se volant (půjde už podruhé na reklamaci, po výměně vydržel jen do druhého dne než se opět začal krabatit a loupat).
Tlačítka vlevo pod volantem (vyhřívání volantu, senzory, regulace osvětlení) jsou v místě, kam se blbě sahá a přes volant tam není vidět (možná otázka posezu, ale pochybuji).
Nevychytaný palubní počítač (chybí parametry poslední jízdy, procházení jen jedním směrem atd.).
Listování v telefonním seznamu možné jen vzdálenějším kolečkem, což je už na dost nataženou ruku, i když měřím 192cm.

Já mám i30 měsíc a najety cca. 2000 km, takže na nějaké fundované hodnocení to není, ale první postřehy samozřejmě mám. Nejvíc mi pije krev uchycení zámků bezp. pásů vzadu. Mám dvě malé děti, dvě autosedačky, kde se dítě poutá už pásem. Když se tam ta sedačka nainstaluje (Isofixem), tak ten zámek pásu je tam napevno na ocelovém držáku (může se hýbat jen nahoru dolů) a je úplně u té sedačky. Takže když chci dítě připásat, tak ten pás tam skoro není jak zasunout, protože ta sedačka se rozšiřuje a je přímo nad tím zámkem. U předchozího auta ty zámky byly na pružném ocelovém lanku, takže se daly ohnout kam bylo třeba, a děti se poutaly samy. Tady to nezvládnou a i já s tím mám dost problém.
Druhá věc, na kteru si musím zvykat je, že při startování je potřeba ten klíček držet poněkud déle, než to naskočí. Jsem zvyklý na to, že jsem vždycky otočil a okamžitě auto naskočilo. Tady se mi hodněkrát stalo, že jsem to pustil moc brzy, nenastartoval a musel jsem znova. Ale to je vlatsnost auta, která je známá, takže jde jen o to si zvyknout.
Třetí věc, která by šla zlepšit - když při dešti otevřu dveře od kufru, tak mi voda teče z hrany dveří dovnitř.
Jinak zatím velká spokojenost.

Jo s těma pásama bojuju taky každej den. Můsím za autosedačkou lámat ruku abych tam pás dostal a zacvaknul.
Hledání v telefonním seznamu mi taky hodně vadilo, nejsem zrovna dvakrát největší a k tomu kolečku se musím natahovat. V tu chvíli se člověk nemůže věnovat na 100% řízení. Vyřešil sem to prostě hlasovým ovládáním.
Co jsem si všimnul hlavně v tomhle počasí na svim kombíkovy, tak se extrémně zadělává zadní okýnko. Předpokládal sem, že to prodloužení stříšky je na autě právě kvůli tomu, aby vzduch za autem proudil líp a nešpinilo se tolik, ale není tomu tak.

Dětská sedačka isofix stejný problém, na to jsem přišel až po koupi.
nevím jestli t nazvat řešením, ale dal jsem kvádr cca 20x20x40 mm mezi sedašku a sponu na pás a spoje je vykloněna do prostoru a dítě se zapne samo. Kvádr vidět není.
Ještě že moc BT nevyužívám, a když tak pak na příjem hovorů zeleny/červeny ... ufff.

Tak já tedy nevím co máte za sedačka, ale mám v autě dvě sedačky Cybex a bez problémů se tam pásá 3 leté dítě úplně samo... Pravdou je, že jsem musel zacvaknout do Isofixu úplně na kraj, ale neviděl jsem v tom žádný problém. U druhé sedačky se používá ještě navíc dětský pultík a jsem rád, že jsem v nemusel řešit problém s délkou pásu jako byla ve Škodovce. Ohledně stékající vody z kufru, to je prasárna... Hlavně když je člověk v saku a schytá pořádnou dávku vody s blatem...

Mám taky Cybex, konrétně a mám s tím problém... asi to budu muset taky poštolovat.

Přesně takové dvě tam mám. Pokus se sedačku připevnit co nejvíce na kraj očka isofixu potom ti vznikne vice prostoru na zapnutí pásu. Tuto sedačku nebylo možné používat ve Škodovce, byl tam přes pultík krátký pás hlavně že simply clever spíš bych změnil slogan na simply stupid hlavně co se škrabky na led týče. Dnes jsem se kochal, jak jeden pán se pokoušel vydolovat ze zamrzlých dvířek u škody škrabku na led. nepovedlo se

Asi se nebudeme zbytečně přít, mám Cybex Solution 15-36 kg a ten problém tam je spona pásu je utopená a hůře dostupná.
Jako dospělý, když vím jak na sponu zatračit není problém, ale dítě to nedá jak jsem psal kvádřík to řeší.
V každém případě to není nic závažného případně co by bránilo využití isofix.

Hm jediný problém se sedačkou mám v barvě. Kupoval jsem ji do OII green island, aby ladila a nyní bum H mám modráka zelená sedačka v modrém autě .

A já si dnes říkal zatraceně proč nemám škrabku v nádrži (ne uvnitř ještě že mám 2 ve dvěřích.

Swordfish76 píše: Třetí věc, která by šla zlepšit - když při dešti otevřu dveře od kufru, tak mi voda teče z hrany dveří dovnitř.

Mě se osvědčilo otvírat kufr při dešti nebo po dešti jen částečně (asi z 1/3). Nechám vodu stéct a pak otevřu naplno Není to ideál, ale úpřímně mám zkušenost jen ze staré fabie a tam to taky kape na mě nebo do kufru.

Měl jsem OII liftback a teklo tam také při otevření. V jobu máme OI a obdoba.

Ale co mi osobně vadí asi na všech kombících je roleta. Zlatý liftback a plato na provázku .

Jojo, roleta mi přestala navíjet, v lednu jde na reklamaci společně s lištami, už jsem objednaný do servisu...