Hyundai club - forum

t0x!n: Jsem rád, že neuvidím tvou reakci na "línou" jedna čtyřku zpět po přesednutí Jinak skvělá spotřeba

Tox!n dúfam,že ten motor ja aspoň zabehnutý. Spotreba nad 13 litrov je slušný výkon.

kluci ja uz to vracet nebudu, nechci 1.4 manual, ja ten automat zeru asi pak budu jezdit na tom benzinu taky za 13 abych to vykompenzoval a zabehnuty, no ani ne, ma to 8500km nebo spis melo, nalital jsem ted za 3 dny pres 400km... dalnice na tempomat 180 pri prumeru asi 8 to uz je slusny, ale to mesto jezdim stabilne 12-13,5, akorat mam vecny nutkani na svetlech s pedalem az do podlahy, takze tim to taky asi bude jinak jsem zjistil rezim sport uplne na nic, zbytecne toci vysoky otacky, coz u te nafty je spis na skodu, takze jezdim v tom klasickym "standartnim", eko jsem ani nezkousel a s padlama jsem si taky uz jednou zaradil, ale jsou dost kratky, takze se pod volantem docela blbe mackaji... kazdopadne 18ky kola pekne drzi to bych si nechal libit

tak to Ti půjčili pěknou hračku

uz aby byla pryc, dneska mi za ujetych 20km sezrala z dojezdu 60km, docela se mi to nahradni auto prodrazi

t0x!n:

finalni secteni: od pondeli najezdeno 400km a par chlupu, tankovano, 16, 15 a 8 no takze prumerka skoro 10, na to ze z toho je 200km dalnice, fuj, nechtel bych to ani za cenu i30 jeste, ze to uz jdu dneska vratit...

Či tá chyba nie je v šoférovi.Mal som také isté požičané na 3 dni.Najazdil som asi 500km a spotreba 6,5L. Inak ten automat ma vôbec,ale vôbec neoslovil.

Klasika moje to není tak se k tomu chovám jak dobytek, svoji 1,4 by kdyby to šlo tlačil, aby se motor náhodou nepotřeboval a při tom úzkostlivě sleduje zda nepřekročí 6l/100km

No to teda nevim, prvnich 5000km jsem motor zbytecne netocil k maximu aby se zajel (bylo to lechtani mezi 2-3500ot.), ted dost casto tocim i k 6000ot. a spotrebu mam mezi 8.5-9.5 stabilne a to tomu nakladam takhle uz 2 mesice, troufnul bych si rict, ze i vic jak te pujcene i40.

Nevim jak to bude u manualu ale vcera jak jsem jel vracet, tak jsem si vynuloval spotrebu, celou cestu jel dle predpisu 50 a 80 opravdu jsem to jen lehce lechtal po plynu a pod 7.3/100 to neslo a to jsem se fakt mucil... nevim jestli je to tim automatem, ale to razeni je fakt votresny, dojizdim na svetla a celou dobu bez plynu jede na jednu rychlost a pak najednou podradi tak, ze se auto cely zacne trepat, naopak pri prudsich rozjezdech radi s pekne blbou prodlevou tak do 50ky pak uz to je ok...

Zaverem kufr mam prelakovanej, tak uvidim casem, snad to nezacne zas reznout. Na pochvalu Auto Pokorny auto mi cely umyli, nalestili, vylestili i litaky, ktery byly dost spinavy, nalestili gumy, vysatej vnitrek, utrenej prach proste vypadalo jak novy pri koupi

Tohle místo se dost často brousí je to problém už se svařovny jendá se o takzvaný/ tačmark/jedna se o otlak 5 dveří na tu spodní část.Ono se to kolikrát brousí celý ten spodek do plechu kde se vlastně zbrousí cela antikorozní ochrana a někdy se to hold nestačí zastříkat barvou která by to měla tu antikorozni vrstvu nahradit.Nechci dělat špatnou reklamu ale děla se to tak všude i ve škodovce.A nemaš to tak hrozný co je to za model???Servis by ti to měl opravit neni to nic těžkého.Prostě špatný kus

mam klasickej hatch viz. podpis, zatim je to ok a lak je pekne ted ze servisu udelanej, tak casem se ukaze jestli to je ok...

Skyline píše:Klasika moje to není tak se k tomu chovám jak dobytek, svoji 1,4 by kdyby to šlo tlačil, aby se motor náhodou nepotřeboval a při tom úzkostlivě sleduje zda nepřekročí 6l/100km

asi tak nějak ...

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2

pochybuju, že by 1,4 benzín, žrala míň jak 1,6ka nafta

na naší I30 byla v tom samém místě taky vykukující rez, vyřešeno přelakováním. Je to tam od výroby asi špatně nalakované. Tak si to ohlídejte, ať se to opraví včas.

Kluci a nepomohlo by nechat si před první zimou nechat vystříkat dutiny vozu jak se to dělalo dříve na Š105,120,Favorit?