Hyundai club - forum

..., s deckami na výlety, dovolenky, jednoducho na čokoľvek pre rodinu s menšími deťmi.

ve srovnání podobné, jako hrušky a jablka...
nebo jako by někdo chtěl porovnávat FORD FUSION vs FORD FOCUS, FUSION je jenom přerostlá FIESTA
prostě IX20 vychází z modelu I20 (přerostlá I20) a I30 je o třídu výš

mimochodem zatím jsem v IX20 viděl povětšinou "buchty" s dětma při jejich odvozu do/ze školy/ky a pak lidi důchodového věku...

osobně si myslím, že IX20 většinou hraje roli "druhého" auta v domácnosti

Tenhle problém jsem taky řešil. Navíc s tím, že i30 byla končící model, ix20 byla novinka. Přecházel jsem z Getze, takže věci jako tvrdý plasty v ix20 jsem neřešil. ix20
mi připadala jako logické pokračování Getze (tím myslím pro mě, jinak vím, že tím je i20). Vyšší posed mi byl sympatický, větší kufr by se hodil a auto se mi líbí. Jenže jsem v té době měl naježděno pár tisíc kilometrů po dálnicích v oktávce a v roomsterovi. A i u nafty dělal rozdíl ve spotřebě litr. A my jezdíme dost často delší trasy. Navíc taky jezdíme často přes vysočinu nebo po Šumavě, kde silnice nejsou zrovna prvotřídní. Tedy alespoň na české straně ne. Takže multilink se hodí.
Souhlasím tedy s lidma předemnou: Pro ježdění okolo komína, čímž myslím kratší výlety, kde se nejezdí rychle, je ix20 ideální. Pokud chceš jezdit delší trasy a třeba i po horších cestách, ber i30.

PS: Taky jsem uvažoval o Elantře. Design je, IMHO, hodně povedený. Ale odradila mě zkrutná příčka a zpracování. prostě je vidět, že hodně snižovali cenu.

mmv píše: prostě IX20 vychází z modelu I20 (přerostlá I20) a I30 je o třídu výš



osobně si myslím, že IX20 většinou hraje roli "druhého" auta v domácnosti

1. nie, ix20 vychadza z i30. Na rozdiel napr. od fusionu je ix20 postavene na platforme i30, nie i20. Vsimni si rozmery, motory a napokon aj miesto vyroby..

2. presne tak, je to druhe auto do rodiny, do mesta, do skoly, na nakupy.

PALI-PALI píše: 1. nie, ix20 vychadza z i30. Na rozdiel napr. od fusionu je ix20 postavene na platforme i30, nie i20. Vsimni si rozmery, motory a napokon aj miesto vyroby..

odvážné tvrzení, spíš z ranku přání
http://cs.wikipedia.org/wiki/Hyundai_ix20

případně zkus použít googla

ukaž mi nějakou podstatnou podvozkovou skupinu, která je shodná s I30 (upozorňuji, že i I20 má motor 1.4 DOHC CVVT 16V)

ix20 a i30 nemaju obsolutne nic spolocne (okrem motorov - aj ked SW riadiacich jednotiek je tiez iny)
ix20 je nieco medzi i20 a i30 (priamo postavena v triede opel meriva, skoda roomster atd)

Přesně jak píše mmv. Spíš zbožné přání. On i ten fusion má možná rozměrově blíž k focusu než k fiestě. A taky si nikdo nemyslí, že má co společného s podvozkem z focusu

No ix20 je len zväčšená i20. Ale to až tak nevadí. Keby tam bola zadná náprava z i30, tak by sme v kufri odviezli oveľa menej, asi toľko ako v i30 hb.

frawd: Svatá pravda. To je nevýhoda víceprvkových náprav.

A co nová i20. Koukám, že dává na proškodováckým webu Fabii III pěkně nafrak.

http://www.auto.cz/designovy-duel-hyund ... -iii-83659


56,3% čtenářů hlasuje pro novou i20 to bude asi muset redakce vysvětlovat . Pro nejsportovnější Fabii ze všech sportů hlasuje 39,1%. Má nejsportovnější boční prolis vůbec! Je nejsportovněji nižší a širší. Zapomeňte na fitko, na MTB, na karate, na fotbal......už končím nebo se....

Zas vyjebabral z tuzermi. Čo budú teraz robiť keď už aj pri i20 bude držiak EČV na nárazníku a nie na 5. dverách? No musia si kúpiť Fábiu.

frawd:

Tak jen pro info, co se také za peníze dá koupit. Designový duel i20 versus Fabia III kde patvar v MB dostával čím dál víc na prdel už na sssránkách auto.cz nenajdete. Už je vnořen v rubrice design pod aktuálnější článek.
Info o stávce prodejců Hyundai vydrželo na titulní straně snad 14 dnů. Nesnáším český prodejný novináře!

Podle mě, se každýmu líbí něco jinýho a proto je pro mě designový souboj vedlejší. Bylo to zajímavý porovnání.
Pro mě je důležitý, kam budu muset jet na příští roční prohlídku. Jestli to opět sfouknu v místě bydliště (což byl taky jeden z důvodů koupě vozu) nebo o 100 km dál.
Jinak, v práci (zemědělská firma) máme Fabii II. Má najeto 180 tis. km cestou necestou a je spolehlivá. Jsme s ní spokojeni.
Do diskuze o tendenčnosti novinářů se nehodlám zapojovat.

I když ses zapojil jako první , přesto respekt. Máš v tom jasno.