Hyundai club - forum

Takže zatím najeto 1700km. Jednou mě pozlobil tempomat, když nešel zapnout na dálnici. Musel jsem zastavit, vypnout zapalování, znovu nastartovat a pak to bylo OK. Nevím jestli byla chyba mezi volantem a sedačkou nebo nějaký šotek v elektronice.
A také dneska bylo moje nové auto pokřtěno - na parkovišti u Hornbachu do mě nacouval chachar z Ostravy - mám drobný škrábanec na nárazníku a pátých dveřích a rozbité zadní mlhové světlo. Zřejmě je jen vycvaklé, není prasklé, ale zespodu je kryt, takže se tam nedostanu, abych to prohlídnul. Příští týden jedu stejně do servisu na seřízení světel, takže to nechám zkontrolovat a opravit. Nasere to, ale co se dá dělat, hlavně že nic horšího. Můj táta má dva měsíce nového Civica a stalo se mu úplně to samé, jen na předek. Nějakej dědula do něj nacouval a odjel, táta to sice viděl, ale nestihnul tam doběhnout, ani neviděl RZ.
Jinak zatím spotřeba podle PP je 7,5l.

Ten tempomat tu už bol vysvetlený. Treba ťuknuť na brzdu,inak nebude fungovať.

Nebo zazlobil spínač brzdových světel - tempomat si od něj bere kontrolní signál a jestliže je spínač vadný, tempomat nesepne. Potvrzeno dva roky zpět v den odchodu na dovolenou, výměna spínače vrámci záruky. Doporučuji pravidelně sledovat, zda svítí brzdová světla.

Díky za tipy, zřejmě to opravdu bylo tím, že jsem nesešlápnul brzdový pedál. Vyjel jsem od benzinky na dálnici.

Já řešil to samé a vždycky jsem si myslel že když zhasnu motor tak to přestane vždy až po nějaké době.
Samozřejmě se mi to vždycky stávalo úplně stejně, když jsem vyjížděl z benzinky na dálnici. koho by taky napadlo mačkat brzdu
Takže díky za horní komentář že se musí zmáčknout brzda, tohle by mě asi nenapadlo

Tak ono to asi někde v návodu bude, ale kdo si má všechny ty detaily pamatovat
Stejně se do toho návodu chci ještě podívat, hlavně kvůli ovládání rádia a BT handsfree, některé věci prostě intuitivně nedávám (např. jak vybrat položku z historie volání a vytočit ji), takže to budu muset nastudovat. Jinak hlasové povely, aby našel určité jméno v seznamu, to je taky sranda. Ani anglická výslovnost nepomáhá, většinou vytočí někoho úplně jiného
Jinak otec má Civica 9G MY14 a tam ten tempomat je vychytanější - ukazuje nastavenou rychlost a navíc se nevypne hned, když se zařadí rychlost.

O víkendu jsem vyměnil žárovky v hlavních světlech, dal jsem tam Osram NB Unlimited a docela jsem byl překvapen, jak znatelný to je rozdíl. O dost jasnější světlo, širší kužel, hlavně vpravo, delší dosvit. A to mám sklopená světla, protože je mám blbě seřízená a levé svítí nahoru a oslňuje protijedoucí. Zítra mi to v servisu seřídí.

Tak jsem dneska byl v servisu na seřízení světel a nechat prohlídnout zadní nárazník a mlhovku po drobném ťukanci na parkovišti z minulého pátku. Na nárazníku je pouze miniatutní škrábanec a je uvolněná zadní mlhovka. Zdálo-by se, že nic vážného. Chyba lávky !! Verdikt servisu je: výměna celého zadního nárazníku !!! Zadní mlhovka je tam přichycena do čepů, které jsou součástí nárazníku a protože jeden nebo dva ty čepy jsou prý ulomené, nelze vyměnit samotnou zadní mlhovku, ale je nutné měnit celý nárazník. No to je teda mazec !! To musel vymyslet nějakej hodně chytrej designer. Ještě že to nebudu platit ...

Máš havarijko bez spoluúčasti?

Swordfish76: Souhlasím s Tebou, opravdu "geniální" řešení dizajnéra - jestli je to opravdu tak. Toto řešení bylo určitě vymyšleno pozdní páteční odpoledne před prodlouženým víkendem plným chlastu a v očekávání pohlavního vybouření - rychle rychle něco, hlavně ať to máme z krku a můžeme vypadnout!

Na druhou stranu, může kecat i servis: na výměně mlhovky by houby vydělali, zato nárazník vč. lakování je jiné kafe.

Taky jsem kdysi nacouval do mlhovky. V servisu to po dohodě přilepili a vydrželo to nějakých 5 let.Radím,zeptej se.

matysekul píše:Taky jsem kdysi nacouval do mlhovky. V servisu to po dohodě přilepili a vydrželo to nějakých 5 let.Radím,zeptej se.

No, kdyby to bylo moje auto, tak to vezmu nějakým lepším lepidlem nebo tmelem a je hotovo za pár minut. Ale auto je leasingovky, takže ti to chtějí mít v pořádku, zejména když auto je staré ani ne měsíc a navíc já nejsem viník, takže to půjde z povinného ručení toho pána co mě naboural.
Co mě ale zarazilo je, jak moc choulostivé to auto je.

to teda jo. narázník je přeci od toho, aby nějaký ten náraz vydržel. Přeci necouval velkou rychlostí.

Tak najeto 3000km, spotřeba dle PP 7.7l. Teď jsem zrovna řešil, že až teď jsem poprvé skutečně potřeboval dálková světla (jezdím většinou dálnice a město) a zjistil jsem, že mi svítí do korun stromů. A přitom jsem před měsícem měl auto v servisu na seřízení světel, evidentně udělali jen potkávací. No, pozítří jedu do servisu znovu, na výměnu nárazníku po nehodě, tak je nechám seřídit i dálková světla. A taky dorazy na kapotě, protože mám mezi nárazníkem a kapotou cca. 5 mm schod. Nechápu co dělá výstupní kontrola v Nošovicích a nebo co dělá předprodejní servis u dealera

Dneska jsem měl auto v servisu na výměně nárazníku po ťukanci. A na dobu kdy bude v opravě mám půjčenou ix35 1,7 CRDi. A musím říct, že se mi dost líbí. Design zvenku moc pěkný, uvnitř je i30 dle mého o dost hezčí. Oproti i30 se v ix35 sedí citelně výš, což mi velmi vyhovuje. Je to pro mě pohodlnější než zapadnutý posaz v i30 a taky je z ix35 o dost lepší výhled a pohodlněji se nastupuje. Jsem sice zvyklý na benzíny, a tady je 1,7 CRDi/85kW, ale nepřipadal mi ten motor špatný. Na to auto si myslím stačí. Hrozná je roletka v kufru, která nemá vodící kolejničky.
Byť je i30 kombi povedené auto, myslím, že příště budu vážně uvažovat o SUV, hlavně kvůli vyššímu posazu, lepšímu výhledu a většímu pocitu bezpečí.

Swordfishi... jestli SUV, tak jedině 4x4... ta půjčená 1.7 CRDi je předpokládám 4x2, takže o ničem...

faktem je, že vyšší posez není k zahození... a dle mého názoru je i30 uvnitř rozhodně hezčí...

původně jsem taky chtěl ix35, ale rozhodl zdravý rozum...