Hyundai club - forum

No vidíte, mě na "íx-su" svítí zelené dvě (parkovačka + tlumená) a k nim se přidá po zapnutí dálkových modrá, takže svítí už TŘI. A samozřejmě při dálkových svítí i tlumené.

Ahoj lidi prosim poradte mi jak vymenim novou h7 zarovku od osram za ty obyc... prosim popripade fotkou poradit jak na to v servise to stoji nesmysl... dekuji

Tohle je celkem dobře popsáno v manuálu a podle něj to zvládne i úplný laik jako já . - Na rozdíl od předchozí generace i30 není zapotřebí vyndavat světlomet. Začni od světlometu na straně spolujezdce - je tam více místa a lépe vidět. Světlomet na straně řidiče jde hůř (horší přístup), ale i to se dá v pohodě zmáknout. Jestli dáváš nightbreakery, budeš za námahu odměněn o poznání lepší viditelností...

Jj presne ty davam a ja nevim ktera zdirka je ta spravna o to mi slo:) to jsem v navodu nenasel ale dekuju )

trenky píše:Jj presne ty davam a ja nevim ktera zdirka je ta spravna o to mi slo:) to jsem v navodu nenasel ale dekuju )

Je to ta velká a je výš. Podívej se, kde je ten projektor a naproti je velký otvor. Dálkové je blíž ke středu a žárovka pro svícení do zatáček je na straně. Já jsem žárovky měnil před měsícem, šlo to rychle. V manuálu píšou, že se má sundat nárazník a demontovat světlo, ale to vůbec není potřeba. Je tam místa dost a výměna je záležitostí pár minut.

Napadlo mě, měníte žárovky jen pro tlumená světla nebo dáváte ty Osram NB i do dálkových? Má to smysl?

Souhlasím se Swordfish76. Tady je ilustrace z manuálu. Osobně mám Osram NB jen v tlumených světlech, pro dálková a přísvit mi to přijde jako zbytečný luxus. Do dálkových jsem před časem koupil Neolux Hammer za poloviční cenu. Měly by mít svítivost +50% a vyšly slušně v testech ADACu.

Tiež som dával len do stretávacích.Dialkové som neriešil.

Tak dekuju vsem zucastnenym ) je hotovo a je to jako nebe a dudy )

trenky: Gratulace! P.S. Kolik po tobě chtěli za tu výměnu v tom servisu?

Zajic: jeste jednou dekuju a hele zakazka na 30 min prace a do 500 korun a me to za tmy a s baterkou v puse zabralo 20 a to sem se lekl , ze uz to nedam dohromady ... jak se pak ta zarovka zacvakava zpet, tak to mi vubec neslo ale povedlo se a je to super

Neni zac. 500,- za montaz 2 zarovek a par minut prace, to je tedy sila... At sviti!

No zakazka byla na 30 min prace taky sem se divil sem pocital ze dam technikovi 100kc nebo 200 za to ze to ma za 5 min hotovy ... fakt sem se toho bal... u mini jsem se ke svetlum vubec nedostal a u alfy jsem zlomil takovou pacicku tak sem byl ponaucenej az do ted

Já bych to pojal tak trochu silvestrovsky, co říkáte?
Osobně bych na palubovce nepotřeboval vlastně nic. Začnu světlama. Jestli mi svítí potkávací, tak to poznám že nic nevidím. Jestli dálkovejma, tak na mne budou bilkat protijedoucí. Tachometr je taky zbytečný. Když pojedu rychle tak mne zpomalí policajti. Když pojedu pomalu, tak budou troubit ti za mnou. Teploměr? K ničemu, přehřátý motor se ohlásí párou z pod kapoty sám. Že mám málo benzínu = auto nejede. Směrová světýlka na palubovce? Opět zbytečnost, přeci vím kam zatáčím. Palubní počítač, tak pro něho nemám vůbec vysvětlení proč ho tam dávají. Asi aby bylo auto dražší. Kontrolka dobíjení je taky zbytečná, přeci poznám že nerozsvítím ani stropní lampičku. Kontrolka mazání není třeba, že není olej mi řeknou v servisu před GO po zadření. Kontrokla ruční brzdy? Poznám jestli je zatažena ručka když se auto rozjíždí beze mne.Otáčkoměr je taky jen pro ženský. Buď se motor točí nebo netočí. A vy se pánové přete o modré a zelené světýlko, jak malicherné.

jjenda...pobavils chlape