Hyundai club - forum

smileboy píše:Ahojte. Tak som dal v Nitre v Bosh Service na Bratislavskej urobit preplach prevodovky a vymenu oleja (voslo tam vraj 6 litrov, bolo to robene strojom). Povodne mi nacenili olej Motul Multi ATF ktory splna specifikaciu SP-III, ktory vyrobca aj doporucuje, no naliali mi tam Motul ATF VI ktory splna specifikaciu SP-IV. Je to v pohode?

Motul Multi ATF

Kód: Vybrat vše

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/81818/original/Multi_ATF_%28GB%29_0714.pdf?1409848764

Mozul ATF VI

Kód: Vybrat vše

https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/48940/original/ATF_VI_%28GB%29.pdf?1435932694

Tak to pánbůh ochraňuj tvého Santu v automatu je dle technické specifikace 10,9 litru převodového oleje. Vyměnili ti půl náplně a ještě bez filtru. Vyhozený prachy

A ak to bolo robene strojom, tak Stroj muselo byt priezvisko mechanika, ktory to vypustil cez vypustaciu skrutku a dolial z flasky. Preplach sa ani nekonal. Asi mas mix 6litrov noveho a skoro 5 litrov stareho oleja, preplach bol gratis ?

Prestudoval som toto forum aj prevodovku samotnu kedze tu sa dockat nejakej odpovede je skoro nemozne, no vazim si kazdej reakcie. V tejto prevodovke je filter vo vnutri prevodovky a je treba ju demontovat a rozpolit. V jednom servise mi tvrdili ze vymenia aj filter s tym ze daju dole olejovu vanu a tam sa nachadza...lenze servis vzivite tuto prevodovku asi nevidel kedze pod tym krytom je olej a elektronika prevodovky. Filter je naozaj uplne mimo a nieje nan dosah bez demontaze a rozpolenia...aj ked ma stve ze ju takto divne skonstruovali a filter je takmer nemozne jednoducho a bezpecne vymenit

Preplach nebol gratis...ale komu uz dnes moze clovek verit? Tu mi nikto ziadny servis neporadil...Vista Car v hodonine tvrdili ze to maju za hodinu a olej sa tam nemeni...alr ked chcem je tam vraj asi 8 litrov oleja...nemali ani tusenia...vybral som najlepsie...co som si teda myslel

smileboy píše:Prestudoval som toto forum aj prevodovku samotnu kedze tu sa dockat nejakej odpovede je skoro nemozne, no vazim si kazdej reakcie. V tejto prevodovke je filter vo vnutri prevodovky a je treba ju demontovat a rozpolit. V jednom servise mi tvrdili ze vymenia aj filter s tym ze daju dole olejovu vanu a tam sa nachadza...lenze servis vzivite tuto prevodovku asi nevidel kedze pod tym krytom je olej a elektronika prevodovky. Filter je naozaj uplne mimo a nieje nan dosah bez demontaze a rozpolenia...aj ked ma stve ze ju takto divne skonstruovali a filter je takmer nemozne jednoducho a bezpecne vymenit

A co som ti pisal na 1. strane 15. Oktobra ? Ze prevodovka musi von a rozpolit, filter je vo vnutri. Skopcil som ti aj postup vymeny bez stroja zo servisneho manualu, aj ked mam manualnu prevodovku. Ak by si hladal , tak kedysi Giovanny pisal o tej prevodovke a aj vyfotil tu, ktoru rozobral. Akej inej odpovede sa chces dockat ? Ak by si chcel tu masinu na vymenu oleja vidiet, tak hladaj v autokelly.sk a mozes si stiahnut aj navod na jej obsluhu, precital som si ho zo zvedavosti. VistaCar povedal prvu cast pravdy. Ano, olej v MT ani AT sa pri beznom pouziti nemeni, ale pri castejsom jazdeni vyssimi rychlostami, v chladnom podnebnom pasme, pri jazdeni aj po nespevnenych cestach, sa meni.
Servis , ktory by spravne vymenil olej v automate, tu asi zatial nikto nenasiel, preto nikto nic nedoporucil, aj ked v Prahe vraj taky je. Samodomo vymenu najdes na yuotube, ale americani . Vo vlakne santafe 2 najdes aj odkaz na rusku stranku, kde mozes stiahnut servisny manual k autu v anglictine.