Hyundai club - forum

a jestli se nepletu, tak se mění i intenzita jasu té klimy... ale ten nápad s fólií se mi líbí...

U mě se mění i intenzita podsvícení displeje radia.Ale jen při zapnutých světlech.Netvrdím že je dostatečně nízká. Při jízdě osamělou silnicí displej vypínám v městě nebo na dálnici mi nevadí.

ano, když svítí denní svícení, tak je podsvícení rádia nastavené tak, aby na tom bylo něco vidět...

shawt píše:Bavime se o i30 od roku 2012

Tak to jste byli ve špatné sekci no...

Pokud ti jde o komplet zmněnu podsvětlení přístrojovky a palubky a všech tlačítek , tak matarialově tedy nakup LEd tě přijde do 1000 kč max , cose týká prace bud si to udělaš sam což pokud neumíš dobře pajet nedoporučují , nabo někomu zaplatíš za praci , osobně bych to nedělal pod 10000 kč ani omylem je stím piplačka rozebrat všechny tlačítka radio atd a hlavně rozebrat přístrojovku , na netu najdeš dost firem co tohlě dělaji , osobně bych věděl např motorpower http://motorpower.cz/ si tam zavolej at ti řekne cenu

jo ještě bych zapomněl pokud budeš ,mněnit barvu podsvětlení tak zbohem zaruko !

Já si na displej rádia dal folii na okna, vyškemranou u jednoho prodejce - mechanika, co se tím zabývá. Nejdřív jsem zkusil světlejší, ale v noci bylo zeslabení slabé. Tak používám tmavší (na procenta se neptejte, byly to odstřižky).
Tím jsem ale ve dne přišel o hodiny - tak jsem si nalevo od displeje nalepil nepoužívané digitálky Casio. Asi nic pro estéty, ale mně to nevadí a slouží! Jinak jas rádia na tlačítko regulace reaguje, ale zeslabuje se výrazně méně než přístrojovka.
Ale rád bych změnil podsvětlení tlačítka vnitřní cirkulace vzduchu na červenou (a ještě líp blikající). Stává se mi, že po průjezdu kouřem či jiným smradem, nebo po snaze o rychlejší vyhřátí interiéru, ho zapomínám vypnout . A pak se divím, že se to zamlžuje
Nemůžete někdo popsat, jak se na tu ledku leze?

Pepo, tak si ty digitálky dej přes to tlačítko... omlouvám se, ale musel jsem...

teď vážně... ty asi nemáš automatickou klimu, že?

No nevím... Já to tlačítko nechci zakrejt, ale naopak bych ho rád zvýraznil, když už to neudělal výrobce.
Autoklimu nemám. Ta prej svítí ještě víc než rádio...? Ale stejně nechápu, jak by mi to pomohlo s výměnou té ledky???
Mimochodem - jak to, že máš na Spritmonitoru odchylku spotřeby dle PP kolem 0,1 litru, a já mám průměrně 0,55 litru? Mám kola jen 15". Že by to bylo tím?

Kolama to nebude, vnější průměr kola 195/65/15 a 205/55/16 je téměř stejný. Někdy je ten PP trošku přesnější. U ceeda jsem měl průměrnou odchylku 0,3 l, teď na stříbrňákovi je PP téměř přesný. A jezdím stejné trasy, stejným stylem.

Mít čas pod kontrolou přilepení digitálek na palubku je super nápad. Alespoň, že to jsou Casia ... Tu kontrolku opatrně odvrtej vrtačkou a přelep kouskem červenýho celofánu. Ten rozdíl spotřeby bych řešil výměnou řídící jednotky. Tu klidně taky zvládneš sám. Nachází se mezi sedadlem řidiče a volantem, tedy v tvém případě. Ale možná ti víc poradí Vorlajz. Nedavno zjistil, že se dá vyměnit vzduchový filtr i mimo servis. Dokonce se ho pokusil i vyměnit sám. Snad se to i povedlo.

Dobře ty Raule

Pro Raula:
Děkuji za chytrý nápad s tlačítkem .
S tou řídící jednotkou mýho auta je to opravdu trochu horší, už je trochu to trochu postarší, ale funkční model. Ale je mi líto Tvýho auta, protože vzhledem k tomu, co zde jeho výše zmíněná řídící jednotka dokázala vytvořit, tak - byť asi mladá - bude mít nějak dopletenej, snad zavirovanej, softvér. Ale neztrácej hlavu, třeba se s přibývajícími léty usadí a nebude na potkání urážet... Kdybych byl věřící, modlil bych se za ni . Ale nevěřím, tak je to jen na Tobě!

Milý Pepo, tvůj příspěvek jsem bral jako vtip a tak jsem podle toho i odpověděl. Tak jestli jsi to myslel vážně, tak podsvícení displeje radia je přes den OK a na noc se dá vypnout. Jestli máš problém s tím, že nejsou pak vidět hodiny, stačí na volantu zmáčknout tlačítko hlasitosti a displej se na chvilku rozsvítí. Nevidím důvod nepřetržitě se dívat kolik je hodin ... Vlastně to ani nejde, pokud se chceš zároveň sledovat co se děje na silnici.
A když jsi nakousl ten věk, tak se ti divím, že kladěš důraz na spotřebu podle PP ( to jako přestaneš s autem jezdit, protože nevíš, jestli máš spotřebu 6,1 nebo 6,65 litru) nebo na nějakou pitomou kontrolku klapky větráku.
Jak jsi tohle řešil u Žigulíka nebo Škodověnky ... Palivoměr tam byl jen na okrasu, spotřebu si bral tak, že jsi říkal "... žere mi to kolem 8 litrů..." nebo přesněji " nějak mi to žere ..." . Zamlžený okno si utřel hadrem a přenastavil páčky ventilace.
Nic na tebe nepípalo, nic neblikalo nebo nesvítilo. Nebo vlastně ano, to když se na palubce rozsvítila červená kontrolka - mazání, dobíjení, to pak byl problém.
A jezdil jsi .... jezdil.
P.S. S tím mým věkem si to moc dobře neodhadl. Moje generece žádný software nemá (při mé "výrobě" nikdo netušil co to je, zavirovaný asi budu, už přes týden se nemůžu zbavit kašle. A hlava? To snad víš sám, že věkem je to jen horší. A o nějaké urážce si nejsem vědom.
Užij si v klidu vánoční svátky a do novýho roku jen to nejlepší.