Hyundai club - forum

Jak kterou Dušane, ta naše má přes 8.500 km a naprostý klid. A není to tím, že by to případně manželka nezaznamenala, v pátek jsem s Karamelkou jezdil a žádný problém .

Tak proběhlo klasické řešení (neřešení) promazáno - pedál lupe vesele dál... Jsem objednaný na 20.4 na výměnu jakéhosik čidla nebo co... No nevím podle mně je prostě vůle na tom čepu na kterém je pedál uchycený... Ale nechám se překvapit..
Jinak teda můj první kontakt se značkovým servisem H na mě moc dobrý dojem neponechal....

T-stačí píše:Tak proběhlo klasické řešení (neřešení) promazáno - pedál lupe vesele dál... Jsem objednaný na 20.4 na výměnu jakéhosik čidla nebo co... No nevím podle mně je prostě vůle na tom čepu na kterém je pedál uchycený... Ale nechám se překvapit..
Jinak teda můj první kontakt se značkovým servisem H na mě moc dobrý dojem neponechal....

O který servis šlo?

já cítil v pedálu takové cvaknutí... na konci roku 2015 mi to v servisu "dotáhli" a od té doby je klid....

co presne ti 'dotahli' ? mne to chvilu robi, potom zas nejaky cas nie....

Celé odpoledne mě vrtá hlavou co mě říkal ten technik - že zkusí vyměnit nějaký spínač - že to lupe asi ono...
Nedalo mě to a pořádně jsem se podíval na ten mechanizmus pedálu... a myslím že jsem našel místo kde je problém
Prdlajz spínač. Kolem spojkového pedálu jsou dva - jeden je zamáčknutý když na spojce nestojíte - myslím že to bude spínač pro tempomat.
Druhý spínač se zmáčkne když došlápnete spojku dolů - toto asi bude čidlo pro brzdu (pomoc při rozjezdu do kopce)
Oba spínače jsem si promačkával a chodí pěkně - nic nelupe, nic nedrhne, nic není nikde volné, ozývá se pouze jemné cvaknutí když dojde k sepnutí - ale opravdu jemné cvaknutí sotva slyšitelné.
Celý pedál je uložený na čepu v nějakém plechovém držáku. Z levé strany je šroub, z pravé je matice - č. 14. Touto maticí jsem lehce pootočil - jakoby bych ji chtěl dotáhnout, ale nekontroval jsem z druhé strany šroub takže se celý čep trošku pootočil - potom lupání spojkového pedálu přestalo.
Seděl jsem potom chvíli v autě a šlapal na spojku - lupání je pryč.

Závěr:
a) něco si jenom sedlo a bude klid.
b) šroub nebo ten čep je nekvalitní materiál a je už vymačkaný a tím že jsem to pootočil tak tlak jde do zatím nevymyčkaného místa a je otázka času kdy to začne lupat zase..

Každopádně rozhodnutí technika že se zkusí vyměnit spínač ve mě jenom utvrzuje ne moc dobrý pocit z první návštěvy Hyundai servisu...

No uvidíme co bude dál...

dobra analyza ked mi to znovu zacne, tak to skusim aj ja

Možná to přestalo tím, že jak jsi pootočil čep, tak se dostalo trochu maziva i tam, kde se nedostalo při promázání v servisu.

To schválně zkusím taky. Mě už to zase lupe jak zběsilé

Tak sem to ted zkousel. Ja mam tu matici utazenou na krev. Klicem sem sni malinko pootocil ale stale stejny.