Hyundai club - forum

R2-db269.cz píše:Taky jsem toho názoru, že na pneu by se nemělo šetřit. Přeci jenom je to hlavní styčná plocha mezi autem a silnicí. A rozhodně nebude levná pneumatika fungovat stejně jako ta od velkých výrobců. Fakt se nenajde nikdo kdo investuje do kvalitních pneumatik?

Co to je podle tebe "velkych vyrobcu". Napr. Barum nebo i Sava jsou mali vyrobci? Napr. Sava ma neco spolecne s Goodyearem.

TS860 jsem už viděl fyzicky u prodejce. Rozhodoval jsem se mezi nimi a Pirelli. A asi vezmu ty Italy. Papírově mají nižší hlučnost (66dB). Vzhledem ke špatnému odhlučnění i30. Na Octavii jsem jezdil na UltraGrip a fungovali bezvadně. Čtvrtou sezónu už bylo ale dost znát, že nedrží tak jak nové.

shawt píše:

R2-db269.cz píše:Taky jsem toho názoru, že na pneu by se nemělo šetřit. Přeci jenom je to hlavní styčná plocha mezi autem a silnicí. A rozhodně nebude levná pneumatika fungovat stejně jako ta od velkých výrobců. Fakt se nenajde nikdo kdo investuje do kvalitních pneumatik?

Co to je podle tebe "velkych vyrobcu". Napr. Barum nebo i Sava jsou mali vyrobci? Napr. Sava ma neco spolecne s Goodyearem.

Tak jako Barum spadá pod Continental. To ale přeci neznamená automaticky to, že bude stejná jako Continental. Hankook je taky levná značka a jako jediný jsem měl na pracovním Transporteru problém. Před 14 dny se udělala na předním kole taková boule, že jsem při jízdě skoro nadskakoval. A to se kolegům s Continentaly ještě nikomu nestalo. Naštěstí byly k dispozici zimní Contíky i pro mě. Takže za mě low-end pneumatiky určitě ne.

R2-db269.cz píše:

shawt píše:

R2-db269.cz píše:Taky jsem toho názoru, že na pneu by se nemělo šetřit. Přeci jenom je to hlavní styčná plocha mezi autem a silnicí. A rozhodně nebude levná pneumatika fungovat stejně jako ta od velkých výrobců. Fakt se nenajde nikdo kdo investuje do kvalitních pneumatik?

Ja si myslim, ze Barum rozhodne lowend neni. Ja mel Polaris 3 na Stilu 3 sezony a spokojenost. Samozrejme, ze nekupuju to nejlevnejsi, ale napr. i ty Polaris 3 nevychazi v testech uplne blbe. Samozrejme, je taky potreba prizpusobit jizdu stavu vozovky.

Jeste jsem se dival na nejaky Dunlop a taky super hodnocene. Ale cena je uz kolem tech 2000.

Ano, nevychází úplně blbě ale taky ne nejlíp. Ještě rozmyslím jestli na starou Octavii nazuji Polaris nebo ten Hankook ale na i30 půjdou rozhodně nějaké pneumatiky z té prémiové kategorie. Už jenom proto, že jak jsem už psal, do práce jezdím přes hory a gumy prostě musí fungovat. A když nebudou po dvou letech fungovat tak koupím nové. A jakmile nevyjedu kopec tak vyměním i auto. Ale když jsem koukal na nějaký video na youtube, tak se chovala i30 na sněhu velmi dobře. Už se docela i těším až to vyzkouším.

Nokiany nema nikdo???

Ja, ale este som na nich nejazdil. Mam ich cerstvo obute na zimnych diskoch

porovnávat 4x4 Octavii a I30 v jízdních vlastnostech na břečce.. ale no tak..

Podívejte se dobře z čeho jsou ty testy složené u ADACU. Neexistuje žádná guma, která by byla 100% univerzální na zimu.
Adac má seznam cca 20bodů, kde testuje mimo jiné jízdu v kruhu, vnější a vnitřní hluk a komfort, spotřeba paliva.. COž jsou disciplíny, co nemají u výkonu gumy co dělat.

Za další, každej se pohybuje v jiných podmínkách a ty testy co vyhrávají "jak někdo prohlásil prémiové gumy" třeba vubec nemají nejlepší vlastnosti na sněhu, ale jsou výborné na mokru. A rozdíl mezi třeba TS850 a pro někoho podřadným lowcostovým barumem je v reálném provozu v podstatě zanedbatelný. Nejsou to žádné extrémní rozdíly. Najezdil sem statisíce kiláků na všem, od barumů, nokianů, Matadorů, Klébrů. Při dodržení pravidla 4x4 tj. 4 roky stáří max, min 4mm a gumy na všech 4řech jsem nikdy neměl problém se dostat kam bylo třeba. A tam kde jsem zapadnul zapadlo i vše ostatní s pohonem přední nápravy.

Platí fyzika a obezřetnost zimního provozu. Jestli přepálim zatáčku na sněhu, je uplně jedno jestli budu mít obuté nokiany, barumy nebo Matadory. Letím ze zatáčky ven po vektoru, který bude u té gumy činit rozdíly v jednotkách promile.

Kdo třeba koupí loňského vítěze TS580 205/55/16 může podrobným zkoumáním zjistit že na sněhu má stejné hodnocení jako Barumky na 10. místě, dokonce rozjezd mají barumky lepší na sněhu. Na mé bývalé Octavii I 4x4 jsem polarisky měl obuté a nezastavil mě ani výjezd po kusu sjezdovky na chatu. Vytahal sem mračna jezdců ze škarpy a ultra spokojenost a že mají hluk o 5db větší? ) OK nechť mají.. Ale mají výbornou schopnost čištění od sněhu a bahna díky tomu, že nejsou tak tvarovaný jako třeba TS850

Amen

Mimochodem kdy vychazi test zimnich pneu pro 2016 u Adac?

Tím chcete říct, že ať si koupím jakoukoliv pneumatiku tak na tom budu stejně?

To Vorlajz: Já mám Nokian WR D3 a jsem spokojen.Jezdil jsem na nich již prodaný Peugeot 308 a po prodeji jsem na Elantru koupil stejné.Takže již pátým rokem jezdím na zimních Nokianech.

tím chceme říct, že ať si vybereš gumu od renomovaného výrobce jakoukoliv, splní své účely v zimě dobře. Pak je na tobě zdali utratíš prachy za gumu co má za dvojnásobnou cenu třeba jen o chlup lepší vlastnosti jak guma za pulku. Třeba brzdná dráha kde jsou rozdíly třeba dva metry.. to ovlivní i reakční doba řidiče i toho testera. Takže si zvol hlavně novou gumu, hezky se vzorkem, měkkou podle svého uvážení a finančních možností.

Protože já sem teď obul Ceeda 205/55/16 do nových matadorek na zimu za cenu 1050kč/kus s DPH.. což je prostě super a protože sem na těch gumách jezdil už dvě sezony na druhém autě a světe div se žiju, ani nešlo auto třikrát pana orel do pole a vždycky zastavilo i vyjelo kopec.

Ale rozhodně neuděláš chybu, když si pořídíš TS850tky. Výborné gumy jen je jinej poměr cena/výkon

only_one: Díky za pěkné shrnutí, vnímám to dost podobně - chce to znát podrobné výsledky testů a nastavit si kritéria podle svých potřeb. Kdo bydlí na samotě v Jeseníkách, dá větší váhu chování na sněhu, Pražáci, co jedou na hory 2 až 3x do roka, by měli spíš koukat na chování na suché či mokré silnici. Autoři testů prostě nastavili váhy jednotlivých kritérií podle potřeb průměrného (a tedy hypotetického) řidiče a je na každém z nás, jestli se považujeme za průměrného řidiče
Je také otázka, do jaké míry výsledky pneumatik ovlivňují použitá auta. Neboť - testuje se vždy celá soustava, kde se mění jen pneu. S jiným autem/motorizací do hry vstupuje jiné rozložení hmotnosti a jiné nastavení ABS, ESP atd. a výsledky mohou být jiné. Nemyslím si ale, že to bude něco dramatického a ani náhodou nelze v testu obsáhnout všechny kombinace auto/model/povolené rozměry pneu. Testuje se prostě na nejčastějších autech a jestli Continental ladí své pneu na VW (se kterými se pak dělají i testy ADAC a spol., protože se ta auta v Evropě prodávají nejvíc), tak nikdo nebrání ostatním používat při vývoji stejná auta.

shawt: Každým dnem, ten loňský test vyšel přesně před rokem.

já jsem jezdil na různých gumách od Barumek, přes Matadory, Continentalky až po Nokiany a nikdy jsem neměl problém... teď jezdím na Nokianech a po této zimě se asi zkusím podívat po něčem novým... změna je život... uvidíme, jaká bude nabídka...