Hyundai club - forum

ob3l1x píše:ako som si pozrel hyundai cz stranku tak pozeram ze trosku cez budget sa da kupit nova i10 (tusim zacina na 199k)

a co tu pozeram forum tak v CZ nie je problem u dealera dostat zlavu aj 60k (samozrejme pri inych cenach)

ale mozno aj na i10 sa da vybavit nejaka zlavicka mozno 20k

tak ci nerozmyslat nad niecim takym alebo napisat do roznych predajni v okoli nech nieco ponuknu.

mozno sa Vam podari najst v rozumnej cene uplne nove / pripadne predvadzacku aj ked mensie.

ale bude ho mat takpovediac od steniatka a vychovate si ho sama

a myslim ze tam by nemal byt ani taky problem s financovanim a mozno viete kupit aj drahsie s tym ze splatky si nastavite podla svojich moznosti.

Ohladom jazdenej i20 (firemnej s 200k km) do toho by som asi nesiel pretoze nikto Vam nepovie realnu historiu auta (ani predajca) on sa toho auta chce len cim skor zbavit a nieco zarobit aby mu tam zbytocne nestalo a nestracalo na hodnote.

cize ja by som to bral asi takto

jo i10 je roztomile auto a levnejsi, ale moc slabe, urcite beru od tech 1,2 a vys. jinak z tech mini se mi libi kia picanto, ale auto chci nejen do obchodu a prace, ale i nejaky ten vylet )

to ze ma slabsi motor neznamena ze je slabe

to auticko je lahunke cize tam vpohode staci aj 1.0 ... tusim sa da vyklikat aj 1,2 ....

no ale samozrejme je to na tebe

tak potom sa snad podari i20 alebo ix20 co najlepsie

hedi a zkousela jsi uvazovat nad operativnim leasingem?

operativni leasing ma totiz jednu obrovskou vyhodu - nekupujes si auto ale sluzbu, tzn. vsechen servis (i nove gumy, sterace apod.) a pojisteni za tebe plati leasingovka.

Pokud te to nahodou necha ve stychu nekde, proste jenom zavolas servis a nelames si hlavu nad servisem a cenou za opravu.

Smlouva se uzavira na ruznou dobu typicky 1-3 roky, po vyprseni smlouvy proste jenom auto odevzdas zpatky leasingovce a muzes podepsat novou smlouvu na NOVE auto.

Za auto platis celou dobu fixni castku, takze nemusis resit, ze si sice koupis auto na spotrebak a v zapeti resis nejaky necekany vydaj v podobe servisu.

Navic pokud mas zivnostak, muzes si auto dat do nakladu, pak je mesicni castka, citelne mensi.

hedi píše: jo i10 je roztomile auto a levnejsi, ale moc slabe, urcite beru od tech 1,2 a vys. jinak z tech mini se mi libi kia picanto, ale auto chci nejen do obchodu a prace, ale i nejaky ten vylet )

AK by nahodou ... 3valec v i10 maju rodicia a su maximalne spokojny.
Je pravda ze viac ako 100km/h to auto zatial neslo, ale verim ze dialnicnu rychlost zvladne tiez aj ked klame telom.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 82#p497683

A čo taká Lada kalina alebo Lada Granta? Su to nove 1.6 benz. a kupis ich do cca 7000eur +-, nove, záruka

O víkendu jsem měl možnost prohlídky a jízdy s Fabií kombi 1,2 Htp. To auto mě velmi mile překvapilo, že i po 8mi letech a natočených270.000km krásně jede. Majitelka říkala, že taky do něj poslední dobou nasypala dost peněz na opravách. Ale motor bez pazvuků, podvozek bez bouchání, interiér v pohodě. Bílá haťapka, normálně bych si o ni ani kolo neopřel, ale vážně jsem byl spokojen. Prodává ji, je to v Jihlavě. cena cca 80.000,- nevím přesně. Barva bílá. Když teda to musí být ojetina. Toto auto má krouťák posazenej docela dolů, což je pro holky fajn na rozjíždění. Důvodem prodeje je získání služebního auta a toto stojí venku před barákem nevyužité a zrovna v místě kde se velmi špatně parkuje.

Tak já nevím, možná jsi byl spokojen, ale vezmi v úvahu, že za tyhle peníze koupíš i zánovní auto ve stejné nebo i vyšší kategorii. Já když jsem dořešil peripetie s rozvodem, kdy jsem musel likvidovat společné dluhy a proto prodat i bílého novoučkého 1 rok starého Logana MCV a po dlouholetých skvělých zkušenostech s touto značkou ve stejné kategorii jako je Fabia, vlastně trochu větší, jsem pak pořídil za ne sice 80 tisíc, ale za 85 tisíc Dacii Logan sedan 1,2 s renaultským motorem 16V/55kW a s najetými 24 tis. km. A průměrná spotřeba 5,3 litru.
Sice pětileté, garážované, ale cena dělala 44% ceny nového vozu. A jak je u těchto aut od Renaultu zvykem, jezdí bez závady (jen jsem dal udělat geometrii, která nebyl v pořádku - dělal to Hujer). Dneska, po 8 měsících od nákupu, má 37 tisíc najeto. Není to lepší než za stejné peníze koncernová ojetina s natočenými 270 tis. km? Měl jsem ideální možnost tenkrát koupit třeba novou I30, ale to bych se opět neobešel bez dluhů (už ne společných) a do práce jsem něčím jezdit musel. Takhle je to lepší.

Hľadal by som niekde tu : http://hpromise.cz/nabidka.aspx?zn=Hyun ... 2010&sMax=
Konkrétne napríklad toto : http://hpromise.cz/detail.aspx?x=17001& ... &sMin=2011

ulthar píše:hedi a zkousela jsi uvazovat nad operativnim leasingem?

operativni leasing ma totiz jednu obrovskou vyhodu - nekupujes si auto ale sluzbu, tzn. vsechen servis (i nove gumy, sterace apod.) a pojisteni za tebe plati leasingovka.

Pokud te to nahodou necha ve stychu nekde, proste jenom zavolas servis a nelames si hlavu nad servisem a cenou za opravu.

Smlouva se uzavira na ruznou dobu typicky 1-3 roky, po vyprseni smlouvy proste jenom auto odevzdas zpatky leasingovce a muzes podepsat novou smlouvu na NOVE auto.

Za auto platis celou dobu fixni castku, takze nemusis resit, ze si sice koupis auto na spotrebak a v zapeti resis nejaky necekany vydaj v podobe servisu.

Navic pokud mas zivnostak, muzes si auto dat do nakladu, pak je mesicni castka, citelne mensi.

Na ten operativní leasing pozor, je to velmi rizikové z pohledu finančního rizika pro nájemce vozu. Řešili jsme to tady na tomto vlákně, kde je to podrobněji rozebrané.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=19&t=29647

Nedá mi na airwavese zareagovat.... 1,2 HTP je trochu zvlášní.... když jsem poprvé sednul do fabie jedné známé nevěděl jsem že to je HTP a nastartoval hned jsem ji sdělil, že to jde na 3 válce a ona na to že to 3 válec je motor fakt jde jako 4 válec s poruchou jednoho válce - tedy hrozně

Jinak já nabízím Fabii kombi bílou na bazosi https://auto.bazos.cz/inzerat/75975490/ ... I-50Kw.php s podobným nájezdem a není ta HTP
Kdyby někdo měl zájem ověte se. dík

Místo tý Fabie jsem dceři koupil Kia Ceed 1,4 CVVT lehce kleplá na pravý dveře, r. 2009 najeto 80000 km a včetně opravy a sady zimních mě to vyšlo lehce nad 100000,-

Momentálně se v cenách ojetin neorientuji. Ano Espero ta Dacie je dobrá, vypadá na super kup. Jinak k tý HTP proč ji hodnotím pozitivně, protože jsem do ní sedal s hrůzou v očích. A ta moje chvála měla asi vyznít jako že tak strašný to nebylo. Jinak ano proti sametovému zvuku 1,6 to je hrozný. Ale úplně stejně hrozný je i novej motor Hyundaie co jsem měl možnost jet s novou i30 s tříhrnkem. To jsou šílený zvuky za 400 tisíc! By mě mohlo fuj.

ulthar píše:hedi a zkousela jsi uvazovat nad operativnim leasingem?

operativni leasing ma totiz jednu obrovskou vyhodu - nekupujes si auto ale sluzbu, tzn. vsechen servis (i nove gumy, sterace apod.) a pojisteni za tebe plati leasingovka.

Pokud te to nahodou necha ve stychu nekde, proste jenom zavolas servis a nelames si hlavu nad servisem a cenou za opravu.

Smlouva se uzavira na ruznou dobu typicky 1-3 roky, po vyprseni smlouvy proste jenom auto odevzdas zpatky leasingovce a muzes podepsat novou smlouvu na NOVE auto.

Za auto platis celou dobu fixni castku, takze nemusis resit, ze si sice koupis auto na spotrebak a v zapeti resis nejaky necekany vydaj v podobe servisu.

Navic pokud mas zivnostak, muzes si auto dat do nakladu, pak je mesicni castka, citelne mensi.

Pozor na kilometrový limit, obvykle max. 20 000 ročně.

Espero píše:

ulthar píše:hedi a zkousela jsi uvazovat nad operativnim leasingem?

...

Na ten operativní leasing pozor, je to velmi rizikové z pohledu finančního rizika pro nájemce vozu. Řešili jsme to tady na tomto vlákně, kde je to podrobněji rozebrané.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=19&t=29647

Zbezne jsem procetl to vlakno. Bavite se tam o jedne specificke nabidce Hyundai Tarif, navic s nejakou smlouvou na 4 roky. Posledni prispevek je nekdy z roku 2015.

Zamerne jsem neuvadel zadnou konkretni spolecnost, ale mluvil jsem obecne, ze tady ta moznost je a jake jsou jeji vyhody.

Axel.Foley píše:Pozor na kilometrový limit, obvykle max. 20 000 ročně.

Ano, kilometrovy limit jsem zapomel zminit. Souhlasim, ze vetsinou maximalni najezd vychazi 20 000km rocne. Pri vyssim najezdu se obvykle plati nejaky poplatek za kazdy km navic.

Uffa, nestíhám vám všem odepisovat

ob3l1x
Jo, jako nevím. Musela bych si to vyzkoušet na pár dní, abych mohla zhodnotit Ale pokud jedničky klokotají při stovce, je to špatné. Ne že bych byla trhač silnic - to fakt ne, ale taky nechci aby mě traktor předběhl. Ale jak říkám, nemám zkušenosti a možná to není tak špatné..

ulthar
Tak dá se říct, že uvažuji nad všemi možnostmi, které jsou pro mě reálné. Nereálný je pro mě spotřební úvěr z banky, to ostatní ještě budu muset pořádně probrat..

tomasko007
O tom jsem mluvila... pročtu si vlákno, děkuji

mikodim
Ladu skoro není vidět na silnicích, tak jsem si to musela vykliknout.
Na lada(cz) je uvedeno, že se do evropy nedováží. Asi by to nebylo moc dobré také co se týče náhradních dílů..
Ale nic proti Ladě, kdysi dobře sloužila, ale spíše dnes bych preferovala jinou značku

airwaves
Tak pokud se někdo o auto stará je jedno jestli má 50 nebo 250tis . A Škoda je moc fajn značka. A narazit na bazoši nebo i v bazaru na opravdu dobré auto je jako hledat zlatou mušku. V normálním případě bych tě poprosila o zaslání kontaktu na paní ve zprávě, ale bohužel od soukromníku nemůžu, protože nemám hotovost.


Espero
Docela fajn auto, ale hlavně hezký čistý motor. A mě to překvapuje, protože Dacie mají špatnou pověst, také jsem původně přemýšlela nad ní, ale to mi všichni rozmluvili, že by to auto bylo více v servisu než na silnici. Tak já nevíím

idam.i
děkuji, hned se kouknu.


Jinak. Jak jsem donucena se dívat jenom na bazarové autíčka a co tak koukám na netu.. tak jaký máte názor na AAA? To, co nalézám na netu, si myslím, je samej marketing - určitě si platí studentíky, aby aaa vychvalovali všude do nebes. Auto esa má naopak snad nejhorší hodnocení...(AAA je v seznamu cebia prověřených společností, tak mi to protichůdné vůči tomu, co jsem slyšela o zkušenostech od lidí..)-
Já si řekla, že když nemám moc na výběr, že to risknu. Ale jedině s automechanikem a diagnostikou, s full historií a serv.knížkou (já vím, že falšují i tohle), cebia certifikátem (a pokud to nenabízí, investuji 500 do toho). Tak snad nakoupím chytře

Mal som auto s AAA a slúžilo dobre.No rozhodne treba byť opatrný.Radšej by som volil auto od autorizovaného predajcu.