Hyundai club - forum

Ja nemyslel razeni, ale turbo, na tom manualu tam byla takova puzicka, nez se to turbo rozjelo, ale motor mel jen 62km

petzl62: Spotřeba jako s naftou

Gratulace ke koupi vozu, výborná volba motoru a převodovky, nic lepšího jsi udělat nemohl, manuál není tak zlý, ale tohle chce 7 rychlostí a za sebe v režimu sport s řazením pod volantem si užiješ opravdu legraci, akorát jak se koukám na tvoji spotřebu to asi jezdíš v režimu ECO nebo Normal, jelikož já s tím létal a pod 10,5l jsem se nedostal, samozřejmě s normální jízdou dálnice (130km/hod) nějaké vesnice tak do 7l jsem se vešel. Co se týče té barvy není nejhorší, mi tomu ve výrobě říkáme hovno na autě ale každý má jiný vkus, co se tak koukám tak nejvíce jezdí ta sportovní červená (základní barva) poté ta rudě červená a nakonec tmavé barvy ta šedá a černá, hnědá jezdí vyjímečně. Ale nevím proč, ta tvoje hnědá se mi líbí

Protože je hezká a neobvyklá

Barvu jsem až tak neřešil-nemohl jsem to ovlivnit.Kdyby za tu cenu byla bílá,vzal jsem i tu.Já jsem spokojen.
Interní přezdívka je taky Hovňousek
Po vyzkoušení při akci v dubnu jsem ani o jiné motorizaci a převodovce neuvažoval.Myslím,že jsme i30 s Axelem otestovali dostatečně
Co se týká spotřeby-po tankování a vynulování:úsek Krnov-Opava,rovina kolem řeky,drive mód "normal",
vesnice dle předpisů,mimo do 120km/hod.Prostě normální jízda.
Drive mód "sport" si nechávám na lahůdky typu-někdo tě dojede ve vesnici a nalepí se ti na nárazník a čeká na ceduli,jek ti ukáže jakou sračku jsi si koupil-nebudu jmenovat majitele jistých značek... A pak je krásný pocit přepnout sport a zmizet a dívat se na ty zmenšující se světla do zrcátka a vykulené oči .Ale to jen vyjímečně
Jinak po dnešní vyjížďce-Opava,Ostrava,FM,Palkovice,Palkovické Hůrky,Kozlovice,Hukvaldy,Fryčovice,Brušperk,Ostrava,Opava atd...spotřeba 6,1l/100km
A jeden poznatek-panorama okno je fakt naprostá zbytečnost a vůbec to v autě nepotřebuju,ale když to tam je-JE TO BOŽÍ!!! Úsek Kozlovice-Hukvaldy,údolím se stromy nad hlavou...povznášející pocit.

shawt píše:Ja nemyslel razeni, ale turbo, na tom manualu tam byla takova puzicka, nez se to turbo rozjelo, ale motor mel jen 62km

Já to pochopil
Dušane,tak dnes jsem se na to v rámci možností a zkoušení zaměřil-jde to dost těžko-ale musím napsat,že nic tak výrazného nepozoruju.Ono je to fakt asi dáno tím,jak strašně rychle ta DCT odřadí po rozjezdu tam máš v momentě 4-5 a ta 2 se tam jen mihne... a žádná pauzička tam není.Jen při rozjezdu je to na vteřinu,takové malinko zaváhání a pak už to jen lineárně zrychluje.Jde to lehce potlačit prudší akcelerací-myslím na tu 1.

petzl62: Dobrý výlet

Ad panorama: na Escortu jsem měl origo šíbr. Miloval jsem ježdění s nebem nad hlavou. S nostalgií vzpomínám...

já měl půjčenou stejnou káru, při cestě na chalupu jsem otevřel okno a mladýmu se udělalo špatně takže za mě panorama ne... hh

tak ať to jezdí Tondo... přeju ti to... krásné auto!!!

To musíš otvírat až za Ústím
Jinak smrady umře
A taky jet slušně,Jinak to vzadu slušně hučí
A samozřejmě díky moc...

Az vyhrajeme MS v Hokeji, tak budes moci jet s otevrenou strechou a mavat vlajkou

Ono nebylo otevřené okno ... jen z toho koukání se mu udělalo zle

Vorlajz:Tak to jsi letěl moc rychle
Shawt : Jaká je záruka na rozpad ...abych to stihnul

Petzl,auto ti bude musieť dlho vydržať.Teraz prichádza náš čas. Máme amerického trénera a s tým sme vždy k neporazeniu. Snáď ma z toho neporazí.
Navyše Vám aj Jarda už stárne.

petzl62 píše:

shawt píše:Ja nemyslel razeni, ale turbo, na tom manualu tam byla takova puzicka, nez se to turbo rozjelo, ale motor mel jen 62km

Já to pochopil
Dušane,tak dnes jsem se na to v rámci možností a zkoušení zaměřil-jde to dost těžko-ale musím napsat,že nic tak výrazného nepozoruju.Ono je to fakt asi dáno tím,jak strašně rychle ta DCT odřadí po rozjezdu tam máš v momentě 4-5 a ta 2 se tam jen mihne... a žádná pauzička tam není.Jen při rozjezdu je to na vteřinu,takové malinko zaváhání a pak už to jen lineárně zrychluje.Jde to lehce potlačit prudší akcelerací-myslím na tu 1.

Ta prodleva při rojezdu me docela rozčiluje, zejména při potřebě odbočit na rušné křižovatce vlevo, pak už to skáče jedna radost.

Dnes přistaveno vozidlo na nástřik spodku,dutiny,montáž zástěrek,výměna oleje a filtrů atd.atd...
V přílohách odstrojené vozidlo před nástřikem a detail podběhů a odhlučnění podběhů...tady bych řekl,že slušně zapracoval... Zadní podběhy jsou nějaká rádoby tkanina... přední plast... Na obou typech podběhů značná dávka tlumící textilie.
Co se týká ochrany,nečekal jsem ani nic jiného-dnes je to všechno stejné-viz. foto.