Hyundai club - forum

Už takhle jezdíš za pár ...

ahoj,
když jsi dával žárovky Osram NB unlimited, věděl jsi jak svítí?
Koukám, že jsou ještě Osram NB Laser.
Jaký je v nich rozdíl?

Díky

Po pravdě řečeno jsem hodně uvažoval co provést s disky. 16" jsem prostě chtěl, přesto nejel vlak . Ty 15" jsem mohl prodat, protože dvoje disky znamenají dvoje TPMS ventilky. Jenže na 2. stranu zaplatím 2x tolik za pneuservis, když se přehazují 2 sady gum na jedné sadě disků, nehledě na vyšší pořizovací cenu dalších 16 " vs 15 ". . Nakonec tedy zvítězil Skrblík a páč jezdím často k ránu kdy bývá největší zima a neuklizené silnice, přišla mi jako nejlepší varianta zimních 15" a letních 16".

Márny: četl jsem jen recenze a viděl pár fotek/srovnání porůznu na webu. Co se týká Laseru - už jsem nebyl ochoten zaplatit dalších 400 ,- Kč/4 ks kvůli nepatrně lepším papírovým hodnotám v porovnání s unlimited (udávaná svítivost 130% vs 110 % vůči běžné žárovce). Možná se dá sehnat i levněji, ale moc nevěřím na její výdrž.

Zdravím všechny ekojezdce.Chci se optat při jakém zobrazení PP ( ze třech možných ) se dá dosáhnout takové spotřeby. Vono lecos napovídá malá průměrná rychlost.
Dík

Jestli máš na mysli těch 4,7 l/100 km, tak to byla průměrná spotřeba dané jízdy. Tj. 108 km trať s průměrnou rychlostí 78 km/hod. Reálná spotřeba je o 0,2-0,3 l/100 km vyšší. Nejnižší hodnoty na PP se dá samozřejmě dosáhnou při vynulování průměru a následné jízdy z hor do údolí, to můžeš klidně klesnout i pod 2 l.

Edit a dodatek: celkem jsem z předních dveří vyndal 8 záslepek, na 5. dveřích jsou jen 3 ks, ale ty jsem tam ponechal. Na rozdíl od těch v předních dveřích mají jiný tvar a jsou dost navolno (protáčí se), takže vodotěsnost nehrozí.

vůbec se nedá na tyto parametry koukat... protože spotřebu ovlivňuje hromada věcí...

protivítr, naložení, tlak v pneu, déšť, povrch vozovky, provoz, řidič, manželka ... atd...

serte na spotřebu, užívejte si auta...

Díky za odpovědi.Auto si užívám až dost .od 10.2.2017 najeto 23 000 km a zatím žádný problém ,když pominu tu funkci nefunkci čelní kamery.Ohledně toho zobrazení na PP mám zkušenost,že slušné spotřeby se dá dosáhnout pouze pokud je přepnut na okamžitou spotřebu tzn. ne zobrazení Info o jízdě nebo Hromadné.


Bíla 1,0 T GDI výbava Style

tak to je dobře...

Dnes ráno ve tmě, dešti a hustém provozu spotřeba dle PP do Prahy 5,5 l. Čelní kamera byla během jízdy často nefunkční, zablokovaná (tím pádem i autonomní brzdění). Dokonce i v Praze (kde už bylo světlo a přestalo pršet) byla kamera mimo provoz dokud jsem nezhasnul a znovu nenastartoval motor. V těchto podmínkách je to tedy dost k ničemu, nejraději bych ji manuálně deaktivoval, aby mě neoslňovaly ty výstražné kontrolky na palubce, ale nevím jak.

Buď stříhneš káblík od kamery nebo přelepíš kontrolku páskou

Promiň, nedalo mi to

V pohodě . Jinak po dnešním vydatném dešti jsem po otevření předních dveří žádnou louži na prazích ani kapající vodu neviděl, takže akci hledání a sundávání záslepek považuji za úspěšně zakončenou.

Tudy píše:Poznámka k brzdám: nepřipadá vám, že kotouče po dešti reznou rychleji než je běžné?

Zkus občas přibrzdit...

Ale vážně - to je normální, stačí o víkendu nejezdit a v pondělí ráno na kotoučích pokukuje liška. Stačí párkrát kotouč líznout destičkama a je to pryč.

Jj, toho jsem si vědom. Jen mi přijde, že to rezne rychleji než u i30 II. Ale možná je to jen víc vidět kvůli jiným diskům.

Dnes jsem to risknul a jel s hladovým okem 40 km, když jsem dojel ke stojanu, dojezd jsem měl jen 6 km (a na nádrž najeto 750 km). A víte kdy cvakla pistole ? Po načerpání 42,5 l ! Ten lživý dojezd mě opravdu s..e

Minulý týden jsem v 90 km/h přejel divočáka, kterého sejmul někdo přede mnou. Auto pěkně poskočilo, na spodku mám pár chlupů, ale viditelné škody jsem nezaznamenal.