Hyundai club - forum

no chlapi uprimne ty zmeny nemuzou bejt az zase tak moc drasticky, jinak by to ta automobilka tak uz delala od vyroby.. spis bych se na to vysral a venoval cas, energii a penize tomu aby byl motor ve 100% kondici a jel alespon na ten vykon, co je napsanej v papirech, coz pulka aut uz davno nema, a spokojil se s tim, jak to auto jede..

tohle chce rozmyslet uz pri koupi, premejslel jsem o tom, ze bych si taky zvednul vykon turbinou, coz by bylo opravdu znat a neznamenalo by to extremni spotrebu, ale zase by to stalo moc casu, penez a tak jsem se radsi naucil jezdit s tim, co mam

serte na to, kdo rikal ze musite bejt vsude nejrychlejsi, ono to chce obcas proste rict safra tak jo, byl rychlejsi, ujel mi a prdet na to, pac sice vyhral ale o to driv muze lezet na krchove

ale tohle je opet muj naprosto odlisny nazor na vec, kdo me uz zna tak vi holt cerna ofce no....

MartasZ:
No vidiiis to, ty mas na coupe kat, stredovej tlumic i zadni dil. To mi u scoupatka mame jen kat a zadni dil. Navic ja to mam bez turba, takze nevim, jestli to pofrci dobre a jestli mi nestoupne spotreba. A prave bych chtel taky vedet, zda je u myho modelu taky nejakej protitlak potrebnej. Co jsem slysel, tak vetsinou zalezi na typu auta. Nejakym pomuze, kdyz nemaji v ceste nic. A nejakym jakmile sundas jakejkoliv tlumic rapidne klesne vykon a stoupne spotreba(viz SKODA 100 ) ).

radioactive-one píše:MartasZ:
No vidiiis to, ty mas na coupe kat, stredovej tlumic i zadni dil. To mi u scoupatka mame jen kat a zadni dil. Navic ja to mam bez turba, takze nevim, jestli to pofrci dobre a jestli mi nestoupne spotreba. A prave bych chtel taky vedet, zda je u myho modelu taky nejakej protitlak potrebnej. Co jsem slysel, tak vetsinou zalezi na typu auta. Nejakym pomuze, kdyz nemaji v ceste nic. A nejakym jakmile sundas jakejkoliv tlumic rapidne klesne vykon a stoupne spotreba(viz SKODA 100 ) ).

To je k vzteku právě.. mi tady sice máme firmu která ti vyrobí jakejkoli vejfuk, ale je to jen o zvuku, o výkonu podle mě nemaj ani páru Zkusim se poptat po okolí, protože tohle mě fakt zajímá.. furt si říkám že na ten dvoulitr to prostě může jet víc a žrát míň

hele ja mam s-coupe bez turba a kat mam vytlucenej a koncovy tlumic jsem se nechal udelat za 1300kc jeste tam mam dvojitou ladenou koncovku je to zdrave hlucny od 3000 , bez tech ladnejch koncovek to bylo takovy ostry zvuk (soutezak) mam k tomu sportovní vzduchovej filtr a jedeto slusne pojedu s ti m kamose s BMW e30komby ve dvoulitku! samozrejme ze pokud zrychlis odvod spalin tak ti to bude vic zrat,tim si bud jisty!!!! ale tech par litriku navic za to stoji ,ten zazitek

No dejme tomu, ze tam frknu tenhle tlumic od KMka:


Jinak je v dm tuningu tady:
http://tuning.autodoplnky.cz/uni-vyfuky ... ka-s267381

co myslis ze to se zvukem udela?

krul píše:hele ja mam s-coupe bez turba a kat mam vytlucenej a koncovy tlumic jsem se nechal udelat za 1300kc jeste tam mam dvojitou ladenou koncovku je to zdrave hlucny od 3000 , bez tech ladnejch koncovek to bylo takovy ostry zvuk (soutezak) mam k tomu sportovní vzduchovej filtr a jedeto slusne pojedu s ti m kamose s BMW e30komby ve dvoulitku! samozrejme ze pokud zrychlis odvod spalin tak ti to bude vic zrat,tim si bud jisty!!!! ale tech par litriku navic za to stoji ,ten zazitek

Safra.. 1.5 pojede 2.0.. jenže.. musíš taky brát v úvahu kolik váží to tvoje a ta jeho loď Já si ale pořád myslim, že na každej motor se musí jinak.. už sem to řešil s klukama z motorsportu.. říkali že mrknou na nějaký parametry a snad něco vymyslíme Každopádně já laďák prostě nechci.. i bez něj to má naprosto brutální zvuk jen díky filtru.. a jen při akceleraci, což mi maximálně vyhovuje.. při normální jízdě si jen tak ševelí a jak na to šlápnu... mazec Seš z Bolky, můžem si to ukázat

No joo . . ale mnohdy taky nejde jen o vyssi vykon. Me napriklad jde o zvuk . . . aby proste byla slyset krasa motoru, ale aby to zas seredne nervalo . .

hele martaz ja te nechcu navadet ja jen pisu z vlastni zkusenosti uz sem par aut vystridal
a samozrejme u kazdyho auta je to jinak prave proto jsem psal zkus to a uvidis
u turba je to jiny tam to brzdit prave nemuzes
nebudu to rozebirat pac me to obcas tady pripadne zbytecny
kazdej je chytrej ale zkusenosti zadny

lubin1281 píše:hele martaz ja te nechcu navadet ja jen pisu z vlastni zkusenosti uz sem par aut vystridal
a samozrejme u kazdyho auta je to jinak prave proto jsem psal zkus to a uvidis
u turba je to jiny tam to brzdit prave nemuzes
nebudu to rozebirat pac me to obcas tady pripadne zbytecny
kazdej je chytrej ale zkusenosti zadny

Neříkám že nemáš zkušenosti, vim že se v tom celkem vyznáš, ale sám říkáš.. u každýho je to jiný.. heh.. jsme pořád tam kde sme byli.. asi budu řešit jiný věci... svody mám teď nový, tak nechám chvilku vejfuk vejfukem I tak díky za tipy

martaz asi pred dvouma mesicema sem byl svedkem toho jak kamosovy cipovali opla astru 1,6 16v primo na motorove brzde a ze 75 kw mu to behem 4 hodin prekopal na 90kw a to uz je sakra dobry na ten obsah sice mu to spapne o litrik vic ale uprava vynikajici bez prace a za chvilu
kdyz tam mas ty kamose co do toho delaj nech si radsi prekopat ridici jednotku a neni co resit

No uvidim.. už mě to taky napadlo.. akorát mi všichni tvrděj, že bez turba se tam toho moc nenažene.. ale když vidim tohle.. ale rozhod sem se, že teď na zimu to stejně nemá cenu řešit.. musim dát dohromady tu kasli a přední brzdy.. tak pak

jasne ze na zimu to nema cenu uz tak v zime to zere dost a vykon nevyuzijes nikdy nevis kde to bude namrzli

martas: hele muzem dat nekdy spicha a muzem si to ukazat

krul píše:martas: hele muzem dat nekdy spicha a muzem si to ukazat

Nema problema.. co tenhle víkend? Řeknu i Weenovi, to je taky správnej magor

martasZ:sorry nejak jsem tu nebyl! musime nekdy jindy ozvy se na email tam jsem casteji krul@centrum.cz