Hyundai club - forum

Meggie007: Díra v té hadici sání není, je to tam takto vymáčklé - vytvarované od výroby.

Příští týden to v servise snad vyřeší. Jak to dopadlo sem napíšu.

Docela mě zarazily ceny dílů v Hyundai servise. Startér - 10500, druhovýroba v e-shopech 1500. A podobné je to se spojkou, která se po 160000km na reklamaci už řešit nedá..

Jinak auto mám teprve 2 měsíce a jak se k tomu chovala předchozí majitelka, těžko hádat. Při prodeji jelo všechno normálně. Problém dá se říct začal až z tužšími mrazy.

Držím pěsti. I ve výběru servisu...

Tudy píše:Dobré ráno, o dva příspěvky výše už bylo psáno, že to dvouhmotu nemá
V každém případě jsem zvědav, co tam zlobí. Snad dá majitel vědět.

Aby bylo. Alespoň nepíšu nepravdy.

Libor K: Ze servisní knížky se dají vyčíst alespoň intervaly výměny oleje. Nebo ji nemáš?

Jestliže nebude oprava na záruku a budeš si to platit sám, opravdu doporučuji Automima Opava. Na autorizák se vykašli, budeš tam akorát za debila (jako já s klapkou sání).

Axel.Foley: Ten servis zkusím první tady u nás. Do Opavy sice dojedu za něco málo přes hodinu, ale horší by to bylo zpět. Je to cesta tak na půl dne..

Auto je 9/2015 a od té doby bylo na servisní prolídce 5x. Bohužel 2x pozdě. Proto uplatňování jakékoliv záruky bude komplikace. V Hyundai mi servisní technik řekl, že problém nejspíš bude ten startér, nebo spojka. Auto jsem tam nenechal, protože sazba 780kč na hodinu + 3x předražené díly mi přijde u tohoto auta trochu moc
Jednání ale v servise velmi dobré, to zase

Držím pěsti, ať to dobře dopadně. Dej pak vědět, co to bylo.

Jak jsem již psal, dcera má Kia Ceed 1,4 benzín a najednou nemohla nastartovat, tak jsem ji přitáhl dom a po demontáži starteru jsem koukal jak puk , zřejmě zůstal vysunutý pastorek a motor to pak úplně rozemlel, osa fialová, pouzdra v pr_eli , koupil jsem na vrakáči novej za 2 litry (prý byl z auta co mělo před havárkou najeto asi 50000km a klepu na prkno - vše OK ale zvuky co to vydávalo, když to tam zůstalo vysunutý neznám ...... Dcera spíš jezdí než poslouchá ještě ten starter mám v dílně .....

Libor K píše:Axel.Foley: Ten servis zkusím první tady u nás. Do Opavy sice dojedu za něco málo přes hodinu, ale horší by to bylo zpět. Je to cesta tak na půl dne..

Auto je 9/2015 a od té doby bylo na servisní prolídce 5x. Bohužel 2x pozdě. Proto uplatňování jakékoliv záruky bude komplikace. V Hyundai mi servisní technik řekl, že problém nejspíš bude ten startér, nebo spojka. Auto jsem tam nenechal, protože sazba 780kč na hodinu + 3x předražené díly mi přijde u tohoto auta trochu moc
Jednání ale v servise velmi dobré, to zase

Ta normohodina za tych 780kc je celkom prijatelna. Bezna taxa u spolahliveho nezavisleho servisu je u nas v rozmedzi 500-600kc za hodinu. Takze robota moze byt paradoxne v autorizaku lacnejsia ako v beznom servise kde platis za skutocny odpracovany cas. Co sa tyka dielov, treba dobre porovnat ceny, lebo pultova cena spojkovej sady alebo startera nie je ani v aftermarkete zrovna za hubicku. Pokial nenakupis diely s patricnou zlavou, tak ten cenovy rozdiel autorizak/garaz servis nemusi byt az taky velky.

Tak že ten zvuk byl od startéru. Po necelých 3 letech provozu (2 lehkých zimmách) startér v háji. Předchozí majitel ten Start - Sop systém nejspíš nevypínal, jinak si to nedovedu vysvětlit. Ale i tak si myslím, že by to mělo něco vydržet. Z venku rezavý jak liška. Vnitřek jsem neviděl, ale musí se vyměnit skoro všechno. Předpokládaná cena za repas kolem 5000kč. Nový originál 12000kč. Druhovýroba zatím neexistuje! Problém je i sehnat náhradní díly na repas, musel jsem řešit přímo přes Hyundai.
Jinak jsem teď shodou okolností měnil startér i na 18 let staré Xsaře po nějakých 280000. Z venku po rzi ani stopa a repas za pár stovek..

Made in Korea - kvalita Hyundai:

Díky za info, je to nepříjemné, ale není to zase tak vážná závada. Tak ať auto dál dobře slouží.
Edit: možná bys také pochodil na vrakáči.

Teda neviem kde si pozeral tú druhovýrobu, ale v autokelly som našiel tri rôzne možnosti.

https://www.autokelly.sk/Catalog/hyunda ... 8;35625694

A kdyby jsi se kouknul na Allegro.pl asi taky nebude problém.
To auto nikdy nikdo neudržoval a tipnu si,pokud byla majitelka žena,tak ani pořádně nikdo neservisoval

Teda neviem kde si pozeral tú druhovýrobu, ale v autokelly som našiel tri rôzne možnosti.

Ty startéry jsou do 2015 na i30 před faceliftem.
Hledali mi to 2 lidi co se prodejem dílů živí. Podle vin. a čísla na staréru
Už se to řeší repasem, pořád to vycházelo nejlíp, ale pokud by to někdo našel, někomu dalšímu to může třeba pomoct.
Kod na staréru: 36100-2A950

petzl62 píše:A kdyby jsi se kouknul na Allegro.pl asi taky nebude problém.
To auto nikdy nikdo neudržoval a tipnu si,pokud byla majitelka žena,tak ani pořádně nikdo neservisoval

Ti Poláci, tam by se nejspíš koupit dal za slušnou cenu, i když by to asi trochu trvalo. Díky za tip.
Ještě sháním izolaci pod kapotu, trochu se na ní vyřádila kuna..
Auto se myslím servisovalo jako většina služebáků..

Kunu už jsem měl pod kapotou také, překousala jeden kabel a nechala bordel na krytu motoru. Motor jsem zvrchu celý otřel a používám trojkombinaci pánská voňavka+elektronický+pachový odpuzovač - od poslední návštěvy klid, jen ta voňavka neuvěřitelně smrdí, i když postřik obnovuju jen 1x za 14 dní