Hyundai club - forum

Ukážková trasa pre dobre spravený hybrid. Taká toyota auris HSD by excelovala.

dibarbora píše:Ukážková trasa pre dobre spravený hybrid. Taká toyota auris HSD by excelovala.

Čo ja viem ?
V Toyotách sa moc neorientujem, ale len tak cvičný kuk do cenníka pre Auris Kombi mi hovorí, že bude minimálne o 3k drahšia ako i30. Čo by som ešte prežil ( možno dám toľko za LPG, ak k tomu vôbec dôjde ), ale mám takú naivnú predstavu, že hybrid chodí na čisté elektro tak do 60ky - 70ky a potom a nad tým používa elektromotor akurát pri potrebe akcelerácie. Čo teda nie je režim, ktorý by ma nadchýňal, rozhodne kôli spotrebe nebudem chodiť 70. A keď si pozrieš z 0 na 100, tak je na tom i30 s T-GDI lepšie. Ale proti gustu, žiadny dišputát.
Z čistého elektra je zaujímavá tak Kona Electric v tej vyššej výbave, ale aj keby ešte stále dávali ten príspevok 5000 Eur na elektro - akože už ho nedávajú - cez 30k za auťák teda nedám, aj keď som elektrikár
Akože: spotreba je určite dôležitá, ale zase nie absolútne najdôležitejšia. Ak by som chcel auťák s nízkou spotrebou, vedel by som si vybrať aj niečo lacnejšie, ako elektro. i30 s T-GDI som bral preto, lebo cena vs výkon vs komfort mi najlepšie vyhovuje. A celkom rád si vychutnám záťah motora, na spotrebu teda určite nejazdím.
Pri mojom štýle jazdenia predpokladám priemerku kdesi pri 7.5l, čo je považujem za taký normál pre benzín pri svižnom jazdení. Ak bude menej, fajn, ak viac, prežijem. Rozhodne kúpu neľutujem.

Tak som pokračoval v robení si radosti, chcel som niečo aerodynamické. Thule Wingbar Edge:
https://www.sportobchod.sk/stresny-nosi ... -2018-.htm
Strešný box už som mal:
https://www.1stresnybox.sk/stresny-box- ... 8cm/cierna
Škoda by ho bolo nechať zaháľať, miesta nie je nikdy dosť

Takže keď už je leto niečo na dovolenkovú tému:
dvaja ľudia + plne založené auto + 600 litrová truhla hore ( holt dovolenka je dovolenka ). Trasa Zavar ( Trnava ) - Budapešť - Split ( cca 1000km ) a späť.
Cestou tam som trochu ( dosť ) ponáhľal, keďže som chcel stihnúť trajekt o 1:30, tož som to posadil na 142km/h podľa GPSky a tváril sa, že nevidím všetky obmedzenia na Chorvátskej diaľnici Reálna spotreba 9.18 l/ 100km podľa tankovania, počítač tuším ukazoval niečo okolo 8.3l/ 100km.
Cesta späť - to som ho až tak nehnal ( iba okolo 139km/h podľa GPS ) - reálna spotreba 8,8l/ 100km.
Pre porovnanie: minulý rok so starou i30 1.4 MPI na LPG, v rovnakej konfigurácii bola reálna spotreba LPG 12,6 l/ 100km.
Ale výkon T-GDI vs 1.4 MPI + LPG je zase neporovnateľný

pekna farba
zivit by som to nechcel. 8+l na dialkovej trase (jasne sposobnene tou rakvou na streche, ale aj tak) by ma financne zruinovalo. Dobre vediet ako sa pohybuje realna spotreba

Tiež sa mi to zda celkom dosť.

Páni, berte to ako príspevok do uhorkovej sezóny
Otázka neznie "Akú to má spotrebu na dlhú trasu?", je to len info, koľko to bralo na tejto konkrétnej trase. Ak ju jazdíte, dajte svoj štýl jazdenia a svoju spotrebu, aspoň bude zábava to porovnať...
Inak som mal trochu času, tak som si spravil spotrebu za celú dobu od kúpy:

U mna po 11000km pri 1,4 t-gdi DCT je dlhodobá spotreba 7,1. Sledovane cez Fuelly.

Ešte počas zimy bola nižšia ale možno kvôli klíme rastie.

Inak palubný počítač je skôr generátor náhodných čísel spotreby. Permanentne ukazuje o 0,5-0,8 menšiu spotrebu

ddano: Asi máš těžkou nohu bere ti to celkem dost.

Neriešim to cez žiadne aplikácie.Takže len podľa PP. Split-BA a späť spolu 1843km spolu aj výletmi do okolia.Cesta cez HU aj so státim na hranici v priemernej rýchlosti 80km/hod.Priemer podľa PP 6,1litra.
Cestou len tam(870km) priemerná rýchlosť 98km/hod a PP 5,8litra. Strecha prázdna,kufor plný,klima šlape celú cestu.Neprekračujem povolené rýchlosti,idem všade koľko je povolené. Aj keď prihodím na nepresnosť pol litra,tak som celkom spokojný.

Nějak vám to žere pánové - https://www.spritmonitor.de/en/user/steveturek.html

No hej,ale my sa na tých autách vozíme a neťaháme ich na špagáte.
No vážne si preborník v ekonomickej jazde.

[SK]peter píše:...

Inak palubný počítač je skôr generátor náhodných čísel spotreby. Permanentne ukazuje o 0,5-0,8 menšiu spotrebu

U mňa je presnosť palubného počítača dlhodobo cca -0,4l. Problém je skôr posúdiť presnosť na jednej nádrži - neviem ako to má urobený zavzdušňovací systém na nádrži ale žije si to značne chaotickým životom. Ten istý stojan na tej istej pumpe, 10x tankované do prvého vypnutia, 10x iný dosiahnutý celkový objem v nádrži. Vidieť je to výrazne na ručičke palivomera a aj na dojazde. Raz do maxima chýba, inokedy ručička leží za max... dojazd tak isto lieta +- 60km pri porovnateľnej indikovanej priemernej spotrebe za poslednú nádrž. Vo výsledku je potom rozdiel medzi počítanou spotrebou a indikovanou na jednu nádrž v rozmedzí 0 - 1l.

Stačí aby benzín viac penil a je to rozdiel.
Relevantne je dlhodobe zapisovanie a sledovanie spotreby.
Jednorazove porovnanie podľa tankovania mi nepripadá o moc presnejšie ako PP.

idam.i píše:Neriešim to cez žiadne aplikácie.Takže len podľa PP. Split-BA a späť spolu 1843km spolu aj výletmi do okolia.Cesta cez HU aj so státim na hranici v priemernej rýchlosti 80km/hod.Priemer podľa PP 6,1litra.
Cestou len tam(870km) priemerná rýchlosť 98km/hod a PP 5,8litra. Strecha prázdna,kufor plný,klima šlape celú cestu.Neprekračujem povolené rýchlosti,idem všade koľko je povolené. Aj keď prihodím na nepresnosť pol litra,tak som celkom spokojný.

Konečne relevantný údaj, za koľko robíš Split? Lebo na tie tvoje údaje by som sa nedostal asi ani s dízlom
Ja so ho spravil za 9 hodín aj s večerou, ergo priemerka okolo 110km/h.
Inak podľa PP som mal dlhodobú priemerku okolo 7.5, ale to som pozeral ešte pred dovolenkou.
@Axel.Foley: Mám ju trochu ťažšiu, viem, holt na spotrebu nejazdím.
@ Mr. HYUNDAI : Očúvaj, buď si vymýšľaš, alebo jazdíš furt len dole kopcom! Neverím, že sa dá takáto spotreba spraviť s benzínom pri normálnom jazdení
Inak sme boli tento týždeň dvakrát v Rakúsoch, raz Kitsee a späť ( cca 160 tam-a-späť ) a dneska v Neusiedl am See ( 200km total ), v oboch prípadoch som išiel akciu SPOTREBA, žiadne brutál zrýchľovanie, klídek, maximálka podľa predpisov + 10. Kitsee sme dali podľa PP za 6.1, Neusiedl za 6.3, traja ľudia + truhla. Takže ono sa s tým dá chodiť aj za málo, ale je to pre mňa dosť na nervy, takéto jazdenie.
Inak pri oboch výletoch bola sranda pozerať spotrebu: po BA to išlo pekne dole, kúsok za BA je tak 2-3 km 130ka, kým sa odbočí ku Kitsee, jak som to tam rozhulákal na 140, spotreba začala isť pekne po desatinkách hore
Ale dal som si záväzok, že aspoň pol nádrže spravím v režime SPOTREBA, poreferujem, kam som sa dostal