Hyundai club - forum

lumix: Zkus se zeptat v Automimě v Opavě.

To je fakt super přístup
Auto dojede na odtahovce a ty si ho jdeš prakticky druhý den vyzvednout? Tohle fakt nechápu . A hned jim ho tam můžeš zase nechat dotáhnout. Nejsou tady od toho,aby to zkoušeli a vyvolali poruchu právě servisy

Ne, nejsou. Po tom jak VV zdecimoval servisní síť je jich tak málo, že na vyvolávání závad a pátrání nejsou kapacity !

Po známého poslední zkušenosti se servisní prohlídkou se zdá, že už nejsou kapacity ani na to - pouze rychle vyměnit olej, vypsat a vyfakturovat zakázku a další

Je to k blití, ale mnohde to tak vypadá ...

Ale zpátky k závadě. Co přesně se s autem děje? Je úplně mrtvé nebo třeba startér točí ale nechytne? Co kontrolky (zejména ta imobilizéru)?

Mám porovnání se servisem Škoda. U Octávie se nám stalo, že motor na volnoběh vydával silné zvuky kdy narážel kov na kov. Navím, co to bylo, ale dělalo to jen někdy a zvuk to byl silný. Dali jsme jej na první reklamaci a v servisu na nic nepřišli a vrátili jej s tím, že závada se u nich neprojevila. Po nějaké době se to ozvalo zase, tak jsem vozidlo zastavil a natočil na mobil, co to dělá. Poskytnul jsem video servisu, ti jej poslali do Boleslavi a oni si auto vyžádali. Došlo k rozebrání převodovky a vstřiků, opětovné montáži a pak testovací jízdě (200 km). Auto nám vrátili s plnou nádrží, umyté a omluvili se, že se ta závada předtím neprojevila. Tak snad se k tobě Hjondé bude také chovat nějak na úrovni, protože stát se to mi, nejsem úplně klidný a při dalším odstavení vozu bych měl asi tlak v omezovači

Pokud jezdis do nektereho ze dvou Ostravskych Hyundai servisu, tak rychle zmen lokal. Neustale se tady i na FB Hyundai klubu pise o jejich strasnem pristupu, ojebavani garancek, zbytecne vysokym cenam (a ja osobne mam s nimi taky jen spatne zkusenosti)... Osobne muzu doporucit Automima v Opave, pripadne Hyu Autoczech v Opave, ale primarni volbu bych dal na Autoczech v tomto pripade, jelikoz stale se muze jednat o zarucni problem.

Podařilo se danou závadu nějak vyřešit? Děje se nám to samé. Zhruba 1x za týden nejde nastartovat. Po otočení klíče se vůbec nic neděje. Až po vytažení klíče asi tak na 10. pokus se podaří nastartovat.

Bylo by dobré to natočit a video poslat na centrálu . Často se totiž stane, že člověk dojede do servisu a tam to šlape jako hodinky

maba78 píše: ↑13 bře 2020, 10:55 Podařilo se danou závadu nějak vyřešit? Děje se nám to samé. Zhruba 1x za týden nejde nastartovat. Po otočení klíče se vůbec nic neděje. Až po vytažení klíče asi tak na 10. pokus se podaří nastartovat.

Ja mam dojem, ze pri startovani je nutne vzdy seslapnout spojku. Jinak nenastartuje. Ale delam to automaticky, tak si ted nejsem jisty.

Jo, musí se vždy sešlápnout spojka, jinak to nenastartuje. U Ria ji sešlapovat nemusím, to nastartuje jen na otočení klíčku.

V současné době je naštěstí klid, auto šlape, takže nemá cenu něco řešit. Příště, pokud se to stane půjde na odtah do servisu + natočené video.

Zdravím, mám podobný problém u i30 Combi 1,0Tgdi 2023.
Auto staré asi měsíc a občas se stane když chci nastartovat nic se neděje. Zkouším párkrát a pak naskočí. Děje se to druhý den takže jsem s tím zatím nikde nebyl.
Někdy nastartuje hned, někdy třeba na po 6té.
Vám už se to tedy neděje a ani někomu jinému?
Díky

Jak se už někdo ptal nahoře. Co přesně znamená "nic se neděje"?

Zůstane ti svítit kontrolka klíčku a neděje se vůbec nic? Zkoušel jsi startovat druhým klíčkem? Tam by to indikovalo problém s imobilizérem/klíčkem?
Tam bych začal.

Nebo auto dlouho točí startérem, než chytne?

A nezapomínat, že u manuálu se musí poctivě vyšlápnout spojka!