Hyundai club - forum

Zvážil by som mechanické odstránenie karbónu.Ten 30.000 interneval je blbý.Je to podľa v tom čase platnom predpise,ale inak uplne na h....o. Neviem presne koĺko to stojí no motoru a hlavne ventilom by to určite prospelo.

Zajímalo by mě jaký má vliv odstranění karbonu na spotřebu oleje?

To neviem ani ja.No čo viem je, ako vyzerá GDI po 30.000km intervaloch.Videl som otvorený motor po 60.000km a karbónu tam bolo hódne.Tak ako asi vyzerá po cca.120.000km.
Myslím,že aj na základe tejto rozborky ( robil ju a platil ) zmenili servisný interval na 15.000km.

robil píše: ↑12 úno 2020, 22:50 Zajímalo by mě jaký má vliv odstranění karbonu na spotřebu oleje?

- žeby sme uvolnili stieracie krúžky? Priamy vstrek je veľmi náchylný na karbon, neviem či ste videli ako vyzerá olej z priameho vstreku po 10 000km - je čierny ako z dizla plný sadzí takže ak si chcete auto nechať dlhšie tak 10 000km je strop, aditívum do benzínu a to ešte stále nerieši karbon na sacích ventiloch.... doporučujem vybrať olej nieže A3 - to je síce pekné že bude mazať - umaže to hravo aj A1-A5 ale pozeraťaj na NOACK - odparnosť oleja aby ho čo najmenej liezlo do sania cez odvetranie.

Keď zbehneš skoro na spodok linku uvidíš foto oleja po 10.000km.Neviem si predstaviť po 30.000km.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... &start=705

Dnes jsem udělal první část plánované péče...

Proplach motoru prostředkem TEC2000 Motor flush (na fotce moc rozdíl není, ale z auta vyteklo pěkné svinstvo... + výměna oleje za Shell Helix Ultra 5w40 A3 + filtr MANN (cestou domů 10min po dálnici při 5000 otáčkách - alespoň trochu protočení po zahřátí motoru) Výměna vzduchového a kabinového filtru Vyčištění motorového prostoru Nástřik výfuku a nástřik dvou větších oděrek v ochraně podvozku, vyčištění koncovky výfuku abych mohl pozorovat míru začernění při provozu Dezinfekce klimatizace + trocha kosmetiky Dál je v plánu výměna svíček, převodového oleje, rozvodů. Později pak výměna chladící a brzdové kapaliny a brzdových destiček.
Snad neduhy a lhostejnost předchozího majitele autu vyléčíme. U prodejce vyjednáváme dodatečnou slevu za vozidlo z důvodu zatajení první nehody vozidla a neúplných informací ohledně nehody druhé. Věřím, že prodejce o tom vážně nevěděl, nicméně to ať si pak vyříká s původním majitelem. Alespoň to zkusíme, jelikož dost podstatné informace nám byly zatajeny.

Jelikož mám GDI poprvé a nemám tento motor naposlouchaný, chtěl bych se zeptat, to cvakání v řemenovém ústrojí (viz. odkaz) je normální nebo mám počítat ještě s něčím dalším?
https://www.youtube.com/watch?v=8sJRB6qpsIE

Vypadá to, že si provedl první výměnu vzduchového filtru...

klasicky zanedbané auto.... ten zvuk je norma pre priamy vstrek... to čo vidíš zhora cez otvor pre olej nie je smerodajné, pointa je v akom stave je to čo tadeto nevidíš ale čo neovplyvníš to je beztak jedno.... tak držím palce, stále doporučujem do každej nádrže vif, olej meniť po 10 000km a nepodtáčať ak sa dá...

VIF jsme dali hned při prvním tankování a budeme dávat vždy

Axel.Foley píše: ↑15 úno 2020, 06:38
Vypadá to, že si provedl první výměnu vzduchového filtru...

Myslím si to samé Olej bych podle stavu víka viděl taky jen na občas dolévaný, ale neměněný . A jak asi bude vypadat kabinový filtr?
Ten auťák z toho bude mít první vánoce po osmi letech. Předchozí majitel byl prostě "uživatel".
Snad se Vám odmění radostí a bezproblémovou službou.

Ten kabinový filtr vypadal podstatně lépe. Podle záznamu autorizovaného servisu tam to co jsem měnil teď bylo od srpna 2018(viz. servisní historie v předchozích příspěvcích), což i tak je dost dlouho.... Každopádně jestli opravdu měnili nebo jen napsali, těžko říct

Vzduchový filtr byl vyměněný akorát na papíře (a zřejmě skončil servisákovi ve skříni )

HasicSam: dobrá práce, pěkně jsi si pohrál s autem. Ať slouží


Jen tak https://www.youtube.com/watch?v=AvVacnhExVE

To auto ťa bude milovať.
Som zvedavý čo povieš,keď vymeniš sviečky?

včera som sa rozprával so susedom ten má opel crossland a bol naštvaný že mu skrátili výmenný interval na olej - šak on predsa nebude platiť navyše servisné prehliadky človek si kúpi auto hlavne aby susedia niečo mali na očiach, radšej si mohol zobrať Daciu a spokojne servisovať ale to by nebolo dostatočne prestížne. Keď som mu povedal že ja so suzuki nechodím vôbec že si to porobím doma ako chcem lebo Nekupoval som si japonca aby som behal po servisoch skoro mu zabehla káva.... on už ale dosť problémov v záruke riešil ja klopklop nič.