Dobijeni baterie pokud auto dele nejezdi

[idam.i]

Všetky počítače to vo felde prežili? Super.

[Richard555]

JJ jak jsem psal vše OK všetně ř.j. centrálu, motoru atd...... víc jich tam nebylo

[beggar]

Opytam sa priamo v tomto vlakne, nebudem asi zakladat nove. Potrebujem nabit autobateriu kedze auto dlhsie stalo (nebudem nabijat priamo v aute ale vybratim/odpojenim autobaterie z auta) no kedze nemam garaz, ani moznost to urobit pri rodinnom dome/chalupe, musim autobateriu vybrat a nabijat v byte (bez balkona). Jedna sa mi o situaciu, ci sa z autobaterie (ma cca 1,5 roka) neuvolnuju pri nabijani "nebezpecne" latky a je to bezpecne napr. ponechat nabijat v noci v zavretej izbe pri otvorenom okne aby sa aspon v izbe trochu vetralo. Taktiez ma zaujima, ako to je napr. s "otvaranim" baterie pri nabjani, je ju nutne otvarat (bateria ma 6x otvor pre dolievanie)? Ak idem na to sedliackym rozumom, tak mnohi tu nabijete baterie priamo pripojene v aute a urcite neotvarate baterie (taktiez sa bateria nabija aj priamo v aute pri jazde bez "otvarania").

Nabijacka LIDL: https://www.lidl-shop.sk/p/ultimatespee ... p100274172
Auto: i20 (2011/1,2 benzin)
Akumulator: LP370APE050CH 50Ah 360A

Rad by som poznal vas nazor, rady. Vdaka.

[thornych]

Osobně bych se toho nebál a mám v okolí lidi, kteří to takto praktikují. Ta nabíječka už má určitou "inteligenci", umí si zjistit stav baterie a včas ukončí nabíjení - nebude baterii přebíjet. LIDL nabíječku jsem používal celkem dlouho - při nabíjení přímo v autě i mimo auto. Vždy u zcela uzavřených baterií a vždy bez problémů. Otevřené okno určitě pouze prospěje.

[PomalyPredek]

@beggar:
Pokud se pouzije slusna nabijecka s automatikou, tak bych se toho nebal. Problem to byl drive, kdyz nabijecky nemely zadnou regulaci, to nebyl problem baterii uplne vyvarit...

[stanKon]

Docela mě děsíte svou bezstarostností , nevím kolik čeho uniká u bezvýčkových aku, ale u "dolévacích" při dobíjení uniká ne nepodstatné množství vodíku . Píše, že má dolévanou .
Že by se neodpařovalo nic ani u těch modernějších "bezvíčkových" se mně nechce věřit.

[Mexican]

najhorsia je smrt z vydesenia

[PomalyPredek]

@stanKon
Ne ze bych to chtel zlehcovat.
Proces nabijeni/vybijeni je v podstate vratna chemicka reakce. Rozklad vody probiha ve vetsi mire az pote, kdy je baterie uplne nabita a neni co vracet zpet. Pokud by se pri kazdem nabijeni (uvedomme si, ze baterie se v aute za provozu stale vybiji a nabiji) masivne rozkladala voda na kyslik a vodik, byla by baterie brzo prazdna. Takze pokud pouziji trochu inteligentni nabijecku (ktera ukonci nabijeni drive, nez k rozkladu vody dojde) a necham otevrene okno (aby to malo, co se prece jenom uvolni, melo kam utect), tak nevidim problem...

[dibarbora]

Docela mě děsíte svou bezstarostností , nevím kolik čeho uniká u bezvýčkových aku, ale u "dolévacích" při dobíjení uniká ne nepodstatné množství vodíku . Píše, že má dolévanou .
Že by se neodpařovalo nic ani u těch modernějších "bezvíčkových" se mně nechce věřit.

Inteligencia všetkých moderných inteligentných nabíjačiek začína a končí na tom, že nabíjací prúd regulujú spôsobom aby akumulátor neplynoval. Presne tak isto ako je nastavený regulátor napätia na alternátore bez ISG.. tj. nepustia napätie aku cez 14,2 - 14,4V. Takýmto spôsobom sa dá dosiahnuť reálne max 80% kapacity akumulátora. Tých zvyšných 20% deklarujú dosiahnuť nabíjacím prúdom desiatkach mA.. čo je samozrejme utópia, takže riziko nejakého vyvarenia je čisté sci-fi..

[Richard555]

Ámen
pokud má baterka nějaké napětí tedy třeba 11V můžeš použít inteligentní nabíječku, pokud je baterka totálně mrtvá, potřebuješ nějakou "blbou " nabíječku, abys baterku oživil aspoň na těch cca 11V a pak už nabíjet inteligentní (zrovna to tak dělám) dcera 2 měsíce byla mimo a dala do garáže skoro vybité auto a po 2 měsících v baterce nic nebylo.......
Existují i inteligentní nabíječky,které umí nabít i totálně mrtvou baterku, ale ta z Lidlu, ani další levnější kousky mezi ně nepatří
Pokud nabíjíš baterku doma, budeš něco málo cítit,vodík není cítit, ale ta kyselina je trochu cítit, ale dá se to vydržet

[stanKon]

OK, ale do bytu bych si jí nabít stejně nedal .

[mikodim]

Neboj sa a spokojne nabijaj , môžeš povoliť tie nalievacie otvory a keď bude ešte aj otvorené okno tak sa nič nemôže stať.
PS admin , ak sa tu viac kolega neozve, tak vymaž tento môj komentar

[Richard555]

Jak jsem psal, oživuji totálně mrtvou baterku z Kia ceed - zn. Solitere nebo tak nějak, každopádně je ještě původní a auto je z roku 2009
Nicméně byla totálně mrtvá, tak jsem ji na hodinu zapl na blbou nabíječku, nejdřív ani nic "necucala" jen asi 0,2A ale to se během cca 5 minut upravilo na cca 4A. Po necelé hodině jsem ji vypl a připojil na nabíječku z Lidlu, nejdřív dávala nabíječka asi 4A a to do cca 14,5 V , pak nabíjecí proud klesl na 0,8A a napětí se drželo na na cca 13,7 V dneska ráno nabíječka svítí, že je baterka nabitá, už je proud celkem neměřitelnej ručka je na 0 a napětí celý den udržuje nabíječka na 13,1V takže nejspíš něco málo umí. Protože baterka byla jak jsem psal totálně vybitá, nechám ji takhle lehce odsulfatizovat....... a uvidíme , dělám to už skoro 3 dny

[idam.i]

najhorsia je smrt z vydesenia

Nie,najhoršia je smrť z poplašenosti.

[motorol]

Nejhorší smrt je z vydeseni a nejhorší práce je zbytečná. Pokud to nastartuje, pak je nejlepší tomu dopřát cestu alespoň 50 km dlouhou. Nemusí se pak nikam tahat s baterkou, nic doma nebula,... a je to dobre nejen pro baterku, ale pro cele auto.