Hyundai club - forum

ahoj, tak ten motor 1.5i taky mám a jsem spokojen, ve meste je dynamický, da se s nim v pohode zrychlovat z malych rychlosti, je tichý. bohuzel jsem jeste nemel moznost jet tech 130km/h (nevim proc asi se mi prostě nechtělo), a tak na 110km/h je 3000ot. jestli to ma 3500ot v 130km/h tak asi cajk. můj starý Ford Escort 1.6 pri 130km/h lítal na 3700ot

si myslim ze za ty prachy to auto je proste v pohode. neni mu co vytknout

tak potvrzuji, 3500ot pri 130km/h

jj, akorát mě štve, že nikdo neví, co je v tom za motorový olej...

tak to je velice zajimave s tim olejem, divam se do manualu a tam vubec neni zmíněný motor 1.5i, jen 1.4 MPI a 1.6 MPI - uvádí se olej ACEA A5/B5. Motor 1.5 neni i u ostatních kapalin. tak na toto se zeptám v servisu.

samozrejme mne pri koupi auta upozornovali, nelit zadny olej a jine kapaliny do motoru (kromě ostřikovačů), jinak stracim zaruku na motor. Pokud zjistim ze je nekde pokles, zajet do autorizovanyho servisu.

Když návod pozorně projdeš tak zjistíš, že je ještě k původní verzi auta před faceliftem ...

jo pravda ! a o to se budu zajimat u prodejce, budu chtit novy manual. mi bylo hned divne ze ovladaci prvky kolem volantu ... hromada byla jinak nebo chyběla.

Psal jsem do Nosovic a odpověděli mi, že je tam API SN PLUS OW20. Jenže na netu je uvedeno, že tato spec.je určena speciálně pro naftaky. Tak jsem psal znova a čekám na odpověď...

Tak s tim navodem je to docela blamaz, spravne by to nemelo jit do prodeje resp. k predani... nicmene snad se chytnou za nos a brzy to napravi.

Olej bude urcite v manualu presne uveden, bo si ho rada lidi po skonceni zaruky bude menit sama nebo u ruznach "garazistu". A rada lidi i behem zaruky. Jinak jezdit do servisu jen kvuli doliti... to uz je celkem degenerace spolecnosti. Nicmene snad ten motor tolik zrat nebude.

Jo, diky za potvrzeni tech otacek pri 130 km/h. Spolu s lepsim utlumenim by to mohlo byt na dalnici prijemny nez ta moje stara kara...

Cecil67 píše: ↑09 srp 2020, 20:01 Psal jsem do Nosovic a odpověděli mi, že je tam API SN PLUS OW20. Jenže na netu je uvedeno, že tato spec.je určena speciálně pro naftaky. Tak jsem psal znova a čekám na odpověď...

Tak A5/B5 5W30, tady mnoha lidem připadá jako vodnatá sračka
Co se bude říkat o tomhle super eko oleji??? To už je svěcená vodnatá sračka na třetí

Njn, honba za co nejnižší spotřebou pokračuje. 0W-20 zajistí ve srovnání s 5W-30 snížení spotřeby o celých 1,5%. Otázka je, jak se takový olej bude chovat až člověk pojede ostřejším tempem v letním vedru třeba do Chorvatska...

Honda a Ford už na takých olejoch fungujú nejaký ten rok, takže musel prísť na rad aj . Už sa nájdu servisy, čo nalejú viskozitu 0w20 aj do pred FL i30.

To áno,zákaznikovi.
Chcel by dom vidieť čo leje do svojho?

0w20, to masakr. No co, tak se po zaruce, az motor prestane tesnit, prejde na hustsi olej... jen aby nebylo pozde, kamarad takhle kdysi oddelal motor na mazde 626. Misto polosyntetiku chtel byt za frajera a dal tam plnou syntetiku a zaclo mu to kourit a tect. Je pravda, ze i kdyz auto melo jen 2 roky, tak melo nalitano cca 180 tis. km, takze predchozi majitel tomu daval asi brutalne do tela. Motor atmosfera 2.0.

Zase až tak čierno by som to nevidel... pár rokov dozadu sme rovnako "plakali" keď sa vo veľkom začala v nových autách používať viskozita 5w30 namiesto dovtedy bežnej 5w40. Stalo sa niečo?... nič, autá jazdia ďalej, aj obrovské porcie km... s 0w20 to bude to isté. Ten olej nie je len o viskozite, zlepšuje sa aj jeho zloženie, rovnako vývojom prešli aj mazané povrchy v motoroch (valce, piesty, kľukové hriadele, vačky... ), ktoré sú už optimalizované pre mazanie takýmito olejmi. Jednoducho platilo, platí a bude platiť, že pre každú generáciu motorov bude skupina primeraných mazív...

Silver píše: ↑09 srp 2020, 18:33 ...samozrejme mne pri koupi auta upozornovali, nelit zadny olej a jine kapaliny do motoru (kromě ostřikovačů), jinak stracim zaruku na motor. Pokud zjistim ze je nekde pokles, zajet do autorizovanyho servisu.

Takže daná možnost servisovat auto kdekoli (bloková výjimka) bez ztráty záruky již neplatí? A já tomu uvěřil že platí. Jak po vyjádření tzv. nezávislých servisů, tak i po ujištění zde, že lidé servisují jinde než v ofiko a se záručními závadami neměli problém.