Řešil jsem podobný problém, jen to byla volba mezi COMFORT a SMART (viz jiná část fóra - Zmatky v rozdílech...). Mám za to, že COMFORT je opravdu dobrou volbou - je to vyvážený poměr ceny a "hodnotnosti" . Když se na auta vedle sebe podíváš v autosalonu, tak zvenčí velký rozdíl dělají kola (pokud jsou tedy v KOMFORTU ty připlacené 16") a zevnitř ta "televize". Je to pak zkrátka hezké auto za přijatelné peníze. Jestli člověk potřebuje nebo nepotřebuje tu či onu vychytávku, je věcí individuální volby. Já jsem nakonec místo COMFORTU volil SMART, ale to spíš z důvodů designu a některých drobností - s autem bude jezdi primárně manželka a jí se zkrátka líbí. A mně tedy také, ale já budu stejně většinu času trávit ve své postarší služební KIA Ceed
. Zajímavé ale je, že mezi COMFORTEM a SMARTEM je pak už výrazně menší cenový rozdíl.Jen bych možná ještě upřesnil pár detail, o kterých byla v příspěvcích řeč (víceméně souhlas s A. Foley)
- bederní opěrka u řidiče - kéž bych se mýlil, ale tady se obávám, že nebude ani v COMFORTU (a dokonce ani ve SMARTU) - auta v autosalonech ji neměla, nebo aspoň nebyla s ovladačem na stejném místě, jak před FL. Ale nevím to jistě, názory prodejců je různí
- loketní opěrka - oproti jiným značkám a modelům je u i30 poměrně hodně vzadu, takže pokud nemáš hodně vzadu sedačku, tak si ji stejně moc neužiješ - já proto sháněl posuvnou, a ta je až ve SMARTU (opravdu tam prý je!)
- 8" display / senzory, kamera - v interiéru udělá opravdu hodně. Navíc výhled z auta není úplně nejlepší (jak u HB, tak u SW, ostatně jako u všech aut dnes), takže kamera a senzory budou OK - zvlášť u SW
- kola: pokud dobře čtu, tak ve STARTU jsou 15" ocel, u COMFORTU pak 15" ALU s možností 16" ALU. 16" ocel lze dokoupit jako zimáky k COMFORTU.
Přeju dobrou volbu! Hlavně, ať to rozumně jezdí!
...?!