Hyundai club - forum

Espace, Alhambra, Sharan, Galaxy, S-Max, Touran - ve všech je spousta místa. Nebo je MPV mimo?

PS: The Cory - poslední příspěvek se necituje

pozorovatel píše: ↑28 úno 2021, 00:00 Mazda 6? Tú som bol skúsiť, prišla mi slabá výkonovo ale to bola jediná vec, ktorá mi prekážala.

Díky, koukám na to a nevypadá to zle. Zkusím si o ni něco najít

Axel.Foley píše: ↑28 úno 2021, 00:13 Espace, Alhambra, Sharan, Galaxy, S-Max, Touran - ve všech je spousta místa. Nebo je MPV mimo?

PS: The Cory - poslední příspěvek se necituje

Z těch MPV jsem koukal na Renault Grand Scenic, ale ten nový je už cenově mimo a právě ten Peugeot 5008. Jinak C4 Grand Picasso není moc pěkných na výběr.
A pokud chci auto s menším nájezdem a relativně novější, cena některých MPV je v nesmyslu

TheCory píše: ↑27 úno 2021, 23:26

lumix píše: ↑27 úno 2021, 23:06 Já bych rozhodne Renaulty nezatracoval. Jen nevím jak 1,6 bude hýbat s Talismanem. Obecně mi přijdou Renaulty pohodlné, měkčí a lépe odhlucnene. Mel jsem možnost jezdit s Mégane 1,3tce? a velmi příjemný motor.

V tom Mégané jsem jel, ale bylo to nové auto a pohodlné, jak Renaulty být umí. Ale přece jen je Megane malý jinak souhlas s tebou ohledně obavy jestli 1,6 dokáže hýbat s plným Talismanem...

Myslel jsem Grand Scénic, špatně jsem to napsal. Místa spousta a motor 1,3 stačil, jelo to překvapivě dobre.

Řešil jsem to samý. Ono není moc z ceho vybírat, pokud chceš normální auto, kde není samý displej, tisíc asistentů k ničemu a aspoň dvoulitr atd. Pokud chceš automat, vw a Ford můžeš zrovna vynechat. Já nakonec vzal Santa Fe, protože jsem dostal zajímavou nabídku... Jinak jsem koukal taky po i40 (s AT nebyly na prodej, jen s DCT a to už nechci), Insignia (nestihl jsem se díky covidu dostat do toho auta).

TheCory píše: ↑28 úno 2021, 00:21

pozorovatel píše: ↑28 úno 2021, 00:00 Mazda 6? Tú som bol skúsiť, prišla mi slabá výkonovo ale to bola jediná vec, ktorá mi prekážala.

Díky, koukám na to a nevypadá to zle. Zkusím si o ni něco najít

Ty 2,0 atmosféry se zdají být v dnešní době turb proste slabé a line. U Mazdy 6 bych těšil odhlucneni, to je slabší a pak možná evegreen Mazda a koroze. Ideální by byla s 2,5 atmosférou + automat. Jinak M6 v té jejich červené je porad moc hezké auto a po faceliftu má i slušný interiér.

Díky všem za reakce, vše procházím.
Docela mne štve ten automat u Mondea, jinak by to asi byla ideální volba. S takovou nejvíce koukám po té Kii, líbí se mi interiér a korejcům nemám co vytknout ohledně kvality (až na ten blok motoru, to si ohlídám).
Mazda 6 je také atraktivní, ale určitě bych koukal po naftě, s ročním nájezdem skoro 30k km je rozdíl, jestli jezdím za 6 nebo 8,5 Jen jsem kdysi zaregistroval problém u Mazdy s naftovými motory, musím zjistit, jaké to byly.

Santa Fé a podobné vozy jsou krásné, ale kategorie SUV mne nijak nechytla, raději něco praktičtějšího, takže kombi nebo MPV. Kolegyně má Kugu a moc mne to auto nenadchlo, ani co se týká prostoru (o dynamice se nemusíme bavit). Chvíli jsem měl Tucsona 2,0 CrDi a jezdil krásně, ale za 9 litrů nafty a ten kufr nic extra ono když člověk převáží dítě s ansámblem , k tomu kočku se vším... tak to bylo akorát, ale teď bude druhé dítě a to je past k tomu kombi bych přikoupil i rakev na střechu.

Takže momentálně je to takto:
Kia Optima/ Hjondé i40 - dát pozor na blok motoru
Ford Mondeo - zjistit si informace o sériích a typech automatické převodovky
Opel Insignia - zkusit pohledat verzi 2017 a novější kvůli prostoru
Mazda 6 - zjistit si informace o naftových motorech
Renault Talisman asi z výběru vyřadím
Peugeot 5008/508, Citroen C5/Grand picasso - pouze pokud narazím na nějaké zajímavé kusy

Když si projedu internet, tak většina těch vozů je v AAA a to by mne pak raději lákalo zajet si pro to do Německa přímo k dealerům, má někdo zkušenosti?

idam.i píše: ↑27 úno 2021, 23:01 Nič proti i40,alebo Kia Optima sú už staršie modely.Bol som pred rovnakou dilemou.Riešenie nájdeš v mojom podpise.S naftou nemám veľa skúsenosti.
Skúsil by som bližšie sa pozrieť na Insigniu B.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/opel ... a/19001713
Moju skúsenosť môžeš nájsť tu :
https://moje.auto.cz/idam-i/ziadna-1.html

Paráda, díky, pěkně jsem to pročetl. Ta novější Insignia vypadá skvěle, musím si zjistit, za jaké ceny se v Německu prodává (doufám, že se tam té zlé nafty budou chtít levně zbavit )

Talisman je dost pohodlny.
Insignia je obrovska, tiez som pokukoval, kedze mame plan dom postavit a bude treba vozit nejake veci. I30 fastback asi nebude stacit. Ja som pozeral 2,0 cdti, ale 2016, ta nova uz ma aj matrixove LED ktore funguju dobre, lenze sa ta cena splha

Pokiaľ budes vyberať v DE,tam je toho dosť.Osobne som s Insigniou veľmi spokojný.Automatické prevodovky používaju HDM konkrétne Aisim 6stupňové.Pokiaľ sa mení olej ,mali by fungovať.Miesta je tam viacej ako poslednom Mondeu,či Mazde 6.Tá je dobrá,ale určite nie naftu.Majú veľa problémov.

To Sanchez LED Matrix zďaleka nemajú všetky.Inak vyskúšaj a potom hodnoť.

Jako bývalý majitel C-Maxe bych ještě uvažoval o Carensu. Ale je potřeba si do něj fakt sednout, ne jen porovnávat rozměry na papíru. Tehdy jsem uvažoval o Focusu Combi a C-Max mi jako auto s plusminus stejnou délkou a cca 5 cm větší výškou nedávalo smysl. V momentě, kdy jsem do něj sedl, bylo ale okamžitě rozhodnuto a v otázce vnitřního prostoru (nejen objemem, ale i variabilitou) to bylo dosud moje nejlepší auto.
Pokud bude mit 2015 rozumně najeto, bude ještě stále pod zárukou. Na druhou stranu bude asi problém najít kus s automatem. A otázka je, jak si teď cenově stojí např. v porovnání s Optimou SW. Třeba v letech 16-17 byly předváděčky za rozumnou cenu, v r. 2019 vylétly do nesmyslných hodnot.

Ty 2,0 atmosféry se zdají být v dnešní době turb proste slabé a line. U Mazdy 6 bych těšil odhlucneni, to je slabší a pak možná evegreen Mazda a koroze. Ideální by byla s 2,5 atmosférou + automat. Jinak M6 v té jejich červené je porad moc hezké auto a po faceliftu má i slušný interiér

Neviem, som bývalý majiteľ Mazdy. Mám ešte jednu starú 626ku r. 97 doma a môžeš prísť osobne skontrolovať stav korózie. Trochu sú chytené zadné lemy ale to je tak všetko. Na 24 ročné auto nie zlé. Nové Mazdy majú dobre ošetrené karosérie.
Ale je pravda, že atmosféry vedia robiť. Diesle neviem. No ľudia ich kupujú a jazdia po cestách...

https://www.google.com/search?q=mazda+2 ... e&ie=UTF-8

Treba si to preložiť,no je to dosť výživné.
Tiež som mal 626 s 2,5 V6 a s láskou spomínam.
Mazda benzín áno ,nafta NIE.

pozorovatel píše: ↑28 úno 2021, 14:28

Ty 2,0 atmosféry se zdají být v dnešní době turb proste slabé a line. U Mazdy 6 bych těšil odhlucneni, to je slabší a pak možná evegreen Mazda a koroze. Ideální by byla s 2,5 atmosférou + automat. Jinak M6 v té jejich červené je porad moc hezké auto a po faceliftu má i slušný interiér

Neviem, som bývalý majiteľ Mazdy. Mám ešte jednu starú 626ku r. 97 doma a môžeš prísť osobne skontrolovať stav korózie. Trochu sú chytené zadné lemy ale to je tak všetko. Na 24 ročné auto nie zlé. Nové Mazdy majú dobre ošetrené karosérie.
Ale je pravda, že atmosféry vedia robiť. Diesle neviem. No ľudia ich kupujú a jazdia po cestách...

To ze ty si auto opatrujes, tak nemusí být rezavě. Ale mzdy 5 jak I tak II na to trpěly docela dost. Mx-5 to samé. Chtěl jsem koupit kdysi M6 I 2,0 benzin, bylo tři roky stare cca 75 kkm, měla ro manželka od kolegy z práce od novoty. No rzo tam bylo dost, zadní lemy chycené a prahy to samé.

Práveže vôbec, to auto je na Svk a ja som v Nemecku, 3 roky som ho už nevidel a posledný rok stálo zaparkované. Kamarát si ho prišiel minulý týždeň zobrať, len tam dal novú baterku a odišiel na nej. O hrdzi ani reč, nič hrozné.
Pozri koľko šťastných majiteľov dieslových Mázd je na mazdaclube. Podobne ako tu. Každá značka má niečo čo kupujúceho odradí. Potom sa už len volí medzi menším zlom.