Hyundai club - forum

FB má z pohledu jízdních vlastností i další výhody - celkově nižší střecha - nižší odpor vzduchu
a vyšší pevnost karoserie díky vyšší nakládací hraně kufru
jinak měřím 192cm, vpředu pohoda a v vzadu nejezdím

Vešel by ses, nebylo by to ale úplně komfortní. Teda pokud to nebude N-line, ten má vzadu málo místa kvůli těm plastovým zádům sedaček.

Spotřeba HB vs FB?

Podle pravé nohy článku mezi volantem a sedačkou.

Osobně jsem byl loni před stejnou otázkou, HB nebo FB. Nakonec vyhrál FB, proč?
- víceprvková zadní náprava, měl jsem v Elantře vlečnou a v zatáčce na rozbitý silnici mi odskakoval zadek
- nižší podvozek, pokud vím nižší o 2cm oproti HB, auto je jistější v zatáčkách (a bohatě stačí 17", zlatý střed)
- nevím teď z hlavy přesně parametry, ale FB má větší kufr
- a pak ten sportovní a vyvážený vzhled FB, prostě tohle auto se povedlo a je celkově designově vyváženější než HB (tam prostě najednou auto skončí a jakoby mu něco chybělo). FB má parádně vymyšlenou a tvarovanou zadní část. Za mě patří mezi ty nejhezčí co vyrobili

Dozadu je sice minimální výhled, ale auto za sebou vidim a při couvání používam kameru (bez ní to musí být asi blbý, takové couvání na slepo). Jinak jsem se bál sezení vzadu, mám 185 a ještě se vejdu, takže v pohodě, ale stejně jezdim vepředu A s motorem 1,4 benzin to sviští pěkně a kolem 5l/100 (včera jsme přijeli ze Šumavy za 4,8). Takže určitě bych znovu šel do FB

Jo, vyjmenoval si to pěkně, jen podvozek je pouze o 5mm níž a ne o 2cm než HB.

sarin007: len jedna technicka. S 1.4 T-GDI je jedno, ci by si vzal HB alebo FB, viacprvok vzadu by si dostal v oboch pripadoch.

je to vec vkusu a priorit, ja som preferoval hatchback, kedze som nechcel kombi, avsak skladovky nemali v kombinacii aku som chcel,
vypytoval som sa aj na fastback co bol kompromis medzi HB a kombi, taktiez bez uspechu (april 2020),
nakoniec ma predajca presvedcil ze kombi v pozadovanej kombinacii mi bude vyhovovat viac ako HB ci FB, co dnes nelutujem

ale ked si dame do porovnania i30N HB vs FB, tak dvaja kamarati jednoznacne zvolili radsej HB - samozrejme kvoli hmotnosti

Maras píše: ↑16 kvě 2022, 12:17 Jo, vyjmenoval si to pěkně, jen podvozek je pouze o 5mm níž a ne o 2cm než HB.

No vidíš a já myslel, že je to víc Jsem si to blbě zapamatoval, je to přeci jen více než rok, kdy jsem to studoval.

Srandista: to je pravda já ten HB kvůli možné variantě nápravy dal z výběru, jelikož jsem nevěděl, jestli budu kupovat (nebo spíš seženu) z 1.0 nebo 1.4 a už jsem si tak nějak tu nápravu u toho HB zafixoval

Tam taky záleželo na modelovém roce a výbavě - původně měly úplně všechny i30PD vzadu víceprvek, až následně kombíky a HB přišly o víceprvek u atmosfér a některých litrů a posléze u všech litrů .

Presne tak... prvý MY2018 mali všetky i30 vzadu viacprvok... od MY2019 sa to začalo postupne upravovať a optimalizovať...

Je pravda, že nejvíc potkávám na silnicích samozřejmě verzí combi, pak FB (těch za poslední rok celkem přibylo) a pak občas potkám HB, ale velmi málo.