Hyundai club - forum

To si ani nesmí dovolit, to by byl jeho konec. Už teď je v tom ve skluzu. Ať se nám to líbí nebo ne, tak v autonomním řízení je jednoznačně budoucnost a automobilky, co tuto technologii nebudou schopné na dostatečné úrovni nabídnout včas, půjdou do kytek.

predstva že autá budú jazdiť samé a posádka bude hrať karty je blbosť. Vyhodené peniaze ktoré mohli investovať do zlepšovania technologii ktoré existujú a zvyšovania kvality výroby. Čím skôr si to automobilky uvedomia tým menšie straty.
V letectve už dávno prišli na to že autopilot má svoje obmedzenia.
Vodič by si mal uvedomiť že On má zodpovednosť nie "počítač" a teda musí byť pripravený zasiahnuť a teda celé to šoférovanie počítačom nemá zmysel. Musíte sledovať čo sa deje a musíte mať ruky na volante a nohy na pedáloch.

Ne ze bych se v tom nejak vyznal, ale rada odborniku rika, ze autopilot se nesnese s ridicem-clovekem v jinem aute a ze tyhle technologie by v budoucnu fungovaly jen, pokud by se zakazalo klasicke rucni rizeni clovekem. Ze clovek proste uvazuje casto jinak nez autopilot.

A v tom vidim zasadni problem zavadeni robotickeho rizeni.

slabostka:

No u letadel je problém ten, že když je situace kterou autopilot nezvládne tak nemůže prostě zastavit u krajnice.
U aut to tak fungovat může. už zkoušejí vzájemnou komunikaci mezi vozy což je pro autonomní řízení naprosto podstatné a pak nebude problém zpomaloval dopravu před zůžením / nehodou případně auta rovnou zastavovat u krajnice s dostatečným prostorem pro IZS. Ovšem vše je jen otázka vývoje, času a následně rozšíření. všechno začíná po jednotkách viz například telefony.

Odešli, protože Hyundai končí s vývojem spalovacích motorů.

http://www.businesskorea.co.kr/news/art ... dxno=84657

Hyundai Motor Group has abruptly abolished the Engine Development Center at its R&D Headquarters. It has officially declared its policy not to release new models powered by internal combustion engines anymore.

Hm, tak rychle koupit jeste jednu i30 do supliku