Hyundai club - forum

Díky, tak to dopadne ,ze koupím novy tak jak začal muj dotaz co jsem četl tak originál od stojí za prd…
Vy máte někdo vyzkoušeno nějakou značku? Uvažují jak jsem psal výše nad TRW nebo ATE … co myslite…

ja som mal A.B.S., inak aké tam máte "originál" lebo bežné automobilky si brzdy nerobia ale kupujú - napr. akebono, tocico, bosch, lucas...

Tokico je často na motorkách, aj keď ja tam mám nissin a nerezové kotúče. No a Hyundai si veľa vecí vyrába, napríklad aj prevodovky a brzdy budú výrobok HyundaiMobis alebo Mando. Ak sa o ne stará niekto, kto tomu rozumie, vydržia veľa km ( pred rokom som menil predné kotúče so 183000km a hrúbka bola ešte o 0,4 MM väčšia ako minimálna, a strmene len kvôli vzhľadu ).
Na Sorente 60.000 km a výmena v nedohľadne. Brzdim agresívne, hlavne keď cestou z kopca domov ide za mnou prémiová predvádzacka, tak pred spomalovacim prahom nato dupnem, aby automatické brzdenie záujemcovi predviedlo, ako dokáže auto brzdiť . Takže kvalita bŕzd je vyššia ako kvalita akože mechanika ...

Koupil jsem auto před rokem a už rucka “páka” šla volně až nahoru…to jsem zjistil asi po 14 dnech od koupě - rucku v zime moc nepoužívám kvůli primrznuti. Když jsem za ni zatáhl tak druhy den do práce se kourilo od kol. Promazalo de to a ok - před léto to šlo tak měsíc pak pomalu zase bylo cítit na páce , ze jde čím dal víc od spodu na volno … teď když stojím třeba v kopci tak mi auto rychlost neudrží tak musím řešit rucku ať mi auto nejede - u Octavia 1 jsem neměl problém, ze by rychlost neudržela když auto stalo v kopci “ a co jsem zjišťoval tak prej jsem blbec , ze neparkuji se zatazenou ruckou - ze Kurdům převodovku , rozvodové řetěz - blby je, ze mě učili v zime nemít při parkování zatazenou rucku- ze primrzne …

to že ručka môže primrznúť je fakt... ono na novom aute tieto veci nebývajú, všetky tieto vychytávky prichádzajú s vekom auta - hrdza, prach, blato a zima robia divy....hlavne ak auto stojí pár dní.... takže ja to robím rovnako kým nemusím ručku hlavne v zime neťahám....
či ubrzdí na 1. motor asi závisí od motora a prevodovky, nie je jednotka ako jednotka a motor ako motor...
Závidím južanským krajinám od koľkých problémov sú ušetrení lebo nemajú zimu - od korozie až po zimné pneu, vybité baterky, primrznuté brzdy, škrbanie skiel, voda do ostrekovačov....

Můžeš se přestěhovat...