Hyundai club - forum

Martinsp píše: ↑03 bře 2022, 16:19 Nechci do toho co je dražší a nic to nestojí zasahovat, ale nejdřív si zjistěte co bude stát nové led světlo až Vám zhasne. Potom i nejdražší halogen bude stát prd.

Mám chápat tak, že musím víc využít "levné" potkávačky ve dne abych prodloužil životnost těch "dražších" denních LED?

Ale ne, ať svítí co má. Jenom napsat drahé halogeny, nebo že svícení led světly nic nestojí je ne úplně pravdivé. Potom potkávačky už také nemusí být halogeny. Kdysi když jsem pokukoval po kie ceed, která měla led denní svícení v hlavních světlometech jsem se ptal jak se ty ledky mění a odpověď byla mění se komplet za 40000 jedno světlo.

neviem, nikdy som nepozoroval žeby na mojej i20 sa v automatike stretávačky zapli príliš skoro. Prišlo mi to vždy tak akurát včas. Preto mám vždy nastavené na automatiku a pri zlom počasí si to prehodím na stretávačky a potom naspäť vrátim do automatiky.

Samozrejme to že niektoré autá pri dennom svietení nesvietia vzadu by som zakázal.

Jazdenie na parkovačkách pokiaľ viem nepatrí do cestnej premávky v zmysle legislatívy.

Uz nekomu odesly LED svetla? Ja jsem jeste nevidel LEDku odejit, zivotnost by mela byt cca 10 let nepretrziteho sviceni. Odeslo mi doma par retrofit led zarovek do patice, ale tam asi spis odesel transformator, ktery asi neni moc dobre dimenzovany, aby se do te zarovky vesel.

To je dobrá pripomienka...
Odísť ledku som videl len u tých čínskych led pásikov alebo pri svetlách na bike, kde je mizerné chladenie a sú uzatvorené v malom priestore.

Inak doma máme cez 5r ledky z Ikei/OBI a stále svietia

súhlas, doma mi odišli tiež iba "retrofit" ledky, ktoré mali mizerne riešené chladenie. A aj to mi odišli tak možno 2 z 20 ks použitých.

Ono je to v podstatě zcela jednoduché. Při jízdě za normální viditelnosti mají svítit potkávací světla. Jsou auta, kde jsou tato světla nahrazeny tzv. světly pro denní svícení, většinou LED světly.
Nevím, zda nějaký předpis stanovuje, aby současně svítily i zadní poziční červená světla. Asi by to tak mělo být. Potkávám spoustu aut, kde jim "něco" vepředu svítí, ale vzadu je tma.
A ty, které potkávám, či předjíždím a nesvítí vůbec, hlavně brzo ráno a v podvečer, to je na facku. Já svítím, on mě určitě musí vidět, ale ho nevidím...

druidcz píše: ↑04 bře 2022, 11:04 Uz nekomu odesly LED svetla? Ja jsem jeste nevidel LEDku odejit, zivotnost by mela byt cca 10 let nepretrziteho sviceni. Odeslo mi doma par retrofit led zarovek do patice, ale tam asi spis odesel transformator, ktery asi neni moc dobre dimenzovany, aby se do te zarovky vesel.

Ano, jedna z ledek v třetím brzdovém světle u Tucsonu je po smrti. Po čtyrech letech provozu. A to to brzdové světlo ani nesvítí trvale

U Passatu B6 a u Golfu plus zadky praskají dost a to už hodně dlouho, takže bohatě do 10 let.

Zajimave, mas info proc to praska? Mel bych podezreni, jestli to neni spis vibracema nebo korozi, tzn. ze to odchazi bez ohledu na to, jestli se tim sviti nebo ne, ale to je ciste moje amaterska spekulace

Ahojte, měl by někdo zájem o přípravek, který by automaticky po startu motoru rozsvítil i zadní světla? Hyundai vozy se zabývám už dlouho a toto by neměl být problém. Tvořit budu na základě poptávky.

A k čemu je to dobrý?
V 99% případů vidím obrys auta před sebou mnohem dřív, než jeho zadní světla.

Protože 1% není nula? Protože lidi zapomínají rozsvěcet když se šeří? Protože jsou situace, kdy se neosvětlený auto "ztratí", třeba po vjetí do lesa v létě - ostrý kontrast slunce/stín?

Já teda chci svítit vzadu vždycky - protože proč ne? Protože se mi opotřebí žárovička za pár korun?

Takže zatím jeden kousek pro i30?

Ahoj, no já bych u I30 uvital aby se pri automatice sepnulo i sviceni vzadu kdyz to jede na denni sviceni. Kvuli absence tehle funkce pouzivam automatiku jen v noci kdyz chci aby to automaticky prepnulo z potkavacich na dalkove a zpet. Jinak jedu pres den na obrysovky (vzadu bezne sviceni a vpredu led denni).