Hyundai club - forum

dibarbora píše: ↑08 dub 2024, 17:16

Dawid294 píše: ↑08 dub 2024, 10:45 Ahojte chcem sa s vami podeliť o skúsenosť ktorú mam. Včera mi začala svietiť kontrola chyby motora. Ako neviem ale ako vodič by pochopil ze auto je podľa mňa nepojazdne, lebo chyba motora. Podľa technikov v servise , podľa hyundai assitance je to iba kontrolka a nemáte si s tým robiť žiadnu vedú. Môžte ísť kľudne domov a potom ak sa zníži výkon tak volajte oddtahovku. Ja pre moje vlastné bezpečie pre bezpečie deti ktoré každé ráno vozím do skolky som radšej zavolal odťahovku hneď do servisu. Kde mi tiež dali najavo ze auto je pojazdné. Náhradné vozidlo v to ani nezúfajte lebo auto je pojazdné, podla vsetkych. Ako sak nech si skúsia ísť s takym autom 100,200 kilometrov keď im svieti tato kontrolka, či to je banalita. Ako toto ma najviac dojalo. Okrem toho nebiem ci ešte za odtahovku nebudem musieť zaplatiť. A poistenie auto a havarijná. To sú vyhodené peniaze do vzduchu auto musí byť nepojazdne aby vám uznali niečo. Ako zaplatíme kopec peňazí za služby a skutek útek. Mate aj vy podobne skúsenosti? A ešte pridam auto ma 5 mesiacov a najazdených 10 tisíc km

Vždy platilo a bude platiť... oranžová kontrolka je upozornenie ale automaticky sa to nerovná nepojazdné auto.
Červená kontrolka = výstraha pred ohrozením prevádzky motora/ohrozením bezpečnosti posádky.. tam treba auto odstaviť.

Pokiaľ viem, tak kontrolka motora (MIL) je oranžovej farby. Znamenať môže čokoľvek.. na to aby sa rozsvietila musia byť splnené základné podmienky a to je výskyt rovnakej udalosti v posledných dvoch jazdných cykloch... väčšinou sa jedná o namerané hodnoty rôznymi senzormi mimo nejakú toleranciu. Ale logicky to nie je určite "život" ohrozujúci stav a auto to v pohode prežije.. pretože "život" ohrozujúce stavy inžinieri ošéfovali inak...


Čo sa týka nárekov a nadávok na assitance... ak to mal byť kritický bod rozhodovania a o kúpe/nekúpe auta, tak bolo treba pred kúpou auta prečítať na www.hyundai.sk podmienky a rozsah poskytovaných služieb...
Kde sa okrem iného píše, že nárok na náhradnú mobilitu a odťah do servisu je len v prípade, že vozidlo je NEPOJAZDNÉ kvôli technickej poruche. Je tam aj výluka na problémy vyplývajúce z dopravnej nehody.. od toho sú asistenčné služby poisťovní.
A ešte jedna podstatná poznámka k odťahu a náhradnej mobilite.. vozidlo bude odtiahnuté do najbližšieho autorizáku len ak ho nie je možné opraviť na mieste. A náhradná mobilita sa v takomto prípade rovná len poskytnutiu možnosti docestovať do cieľa cesty.. a môže to byť formou Busu, Vlaku, Letenky prípadne náhradného auta.. o forme rozhoduje poskytovateľ služby asistencie.. vyberať sa nedá. A náhradné vozidlo pri oprave samotnej je čisto v réžii daného servisu.. či má/nemá, poskytne/neposkytne, zadarmo/za peniaze...

ako značka nie je Rolls-Royce takže aj ku službám sa treba tak pozerať...

dibarbora píše: ↑08 dub 2024, 17:56 Dostal si logickú otázku, ak je obmedzenie výkonu, motor má nerovnomerný chod (čo ukazuje na problém so zapaľovaním alebo dodávkou paliva), tak je s ním aj problém jazdiť... a to si snáď všimne aj totálne technické nemehlo...

Čo sa týka čítania/nečítania.... ak by si nedajbože skončil pred sudcom/policajtom/úradníkom.. tak prvé čo by si počul, že "neznalosť zákona neospravedlňuje"...

Prečítať si čo najviac info.. zvlášť keď idem investovať vyššiu sumu peňazí nie je znak špecialitu... ale zdravého sedliackeho rozumu...